streamline

'''åter igen så är det just konstruktionen med hejgjutet block som intresserade mig, sen gillar jag att pyssla lite på lediga timmar. i övrigt så har jag både en Sea Ray 180 Sport Bowraider samt en ockelbo t16u från 76 MYCKET FIN ! just hemkommen från lacken och ska i sjön i veckan. Det enda jag har lite ont om just nu är tid !!

Näj det är just det som jag tyckte var skumt. Motorblocket och cylindrarna är gjutet i ett enda stycke, motorn har alltså inget topplock, man måste byta hela motorblocket. Nu tänker jag dock inte lägga ner min själ i denna motor utan det var mest konstruktionen jag var lite intresserad av, tänkte att någon kanske hade lite info om denna äldre typ av mercury. Sen kan det vara kul att testa om man får till den. Annars får det bli återvinningen som du sa !! MVH

att hävda att den är i bra skick var kanske fel, men det jag undrade över var fenomenet att det inte fanns något topplock ? Nåväl, jag har i alla fall fått tag på ett Cylinderblock (kallas visst så) för en ringa penning. Så efter spolning och impellerbyte samt byte av cylinderblock så är den i alla fall snart i MYCKET BRA SKICK !

Jag har fått en motor av en släkting som jag tror (enligt mina egna forskningar) är från ca 1968. Motor är i bra skick men en cylider är sprucken. Det verkar verkar som om denna motor inte har något topplock??, hela blocket verka vara gjutet i ett stycke. Är lite skumt tycker jag . . . Nån som vet något om denna motor ? mvh

Någon som har koll på andrahandsvärdet på SELVA tvåtakt. Det finns inte många på marknaden så det är lite svårt att jämföra. Båten är en ockelbo t16 som är i bra skick både ut och invändigt, motorn är en SELVA 2takt 100hk års.2005 fin 30 vagn med elvinsch. Priset är 35000:- Men det verkar förståss vara lite si och så med kvaliten på SELVAS båtmotorer så andrahandsvärdet kanske är dåligt.

Nån som testat ?

Låter bra Johan. Det kände ju helt ok. Lagomt för dagsutflykter, man får köra på så länge motorn går !! men ska man byta så tror jag man går upp lite i styrka. Jag är jäkligt nöjd i alla fall, känns som en sjösäker och stabil båt.

Så var man båtägare igen ! Köpte en Ockelbo T16 från 1976 med en YAMAHA 55hk från 78. Allt i vad jag kan förstå (är dock novis inom ämnet) i toppskick. Hämtning och testkörning igår. GPS visade 27 knop toppfart. Är det ok ?

jag ska be om att få göra ett komp-test, sen är det som du säger, den går så länge den går. Nuvarande ägaren är drygt 70 år och har ägt både båt och motor sen ny. det jag vet är att den har gåt ett fåtal timmar dom senaste 5 åren. Man kanske inte ska haka upp sig på årsmodellen om komptest är ok, jag antar att den är relativt lungt körd.

Jag funderar på en Ockelbo T16, båten är i ett kanonskick men motorn är en YAMAHA 55hk från 78. Den har endast en ägare . Motorn är servad och välskött, lite skavanker utvändigt finns det naturligtvis men i det stora hela verkar den fin för åldern. Jag har testkört båten och det var inget fel på motorn, den har gått ca 70% sötvatten och 30% saltvatten. Trots att den ser bra ut så är men ju lite skeptisk till en så gammal motor, finns det delar att få tag på, finns det något man bör kolla upp lite extra, är det helt enkelt dumt att satsa på en så gammal motor? Som sagt så är själva båten i toppskick, fin fågelsta 30 vagn ingår. priset är 25000:- (ej prutbart)