OscarPaKryss

Efter nästan två veckors segling har jag läst igenom alla svar igen, och jag har prakiserat det mesta. I år har båten seglat bättre än någonsin och trots att vi oftast blir ifrånseglade går det fan så mycket bättre. Angående segel så har vi ganska nya Gransegel, alltså ordentliga grejer. Tror att ett problem ligger i ett saggande förstag, men jag får inte röra vantskruvar och sånt för mina föräldrar.. Tack igen för alla tips!

Gick nyligen igenom sundet med våran Bavaria, som drar 1,85 m. Ekolodet sa 2,3 m vilket nog kan stämma ganska bra, med tanke på att de muddrade till 2,5 men att naturliga strömmar kloggar igen efter hand. Vacker väg, vi seglade nästan hela, men sen fick vi vinden rakt framifrån, svårt att kryssa när det är 5 meter mellan märkena..

Vad betyder halvtonnare, trekvartstonnar, och allt vad det heter. Kan aldrig hitta några värden som ahr någon koppling till halva ton

Tack för alla svar! Många av knepen är sådant jag lärt mig nyligen men inte praktiserat, ska försöka hinna testa allt i sommar! Jag styr inte heller så ofta, det ska jag öva på mer i sommar.

Kan dessutom passa på att tacka för alla dina svar, du, samt några andra, håller verkligen igång detta forum med erat engagemang! Jag tror att du har svarat på alla trådar jag skrivit nästan, och fler därtill!

Jag håller redan på och läser en hel del om trimmning, bland annat i Gransegels bok som vi fick med då vi köpte våra segel, vilket besvar din nästa fråga, vi har frächa segel från dem. Jag får väl helt enkelt fortsätta kämpa på, tack för svar!

Hejsan! Jag och min familj började segla för några år sedan och är knappast erfarna seglare. Vi seglar en Bavaria 36 från sent 90-tal och har märkt att hon kan hålla ganska god fart i lite friskare vindar, men att kryssvinklarna är betydligt sämre än alla båtar vi någonsin stött på. Mycket händer säkert nä'r en oerfaren besättning misslyckas med att få runt den stor genuan och det blir skillnad när vi slår bättre, men jag tycker ändå att vi seglar väldigt lågt mot vind. Om vi seglar högre börjar det slå in i seglen och om vi skotar väldigt hårt lutar båten mer än vad som är optimalt. Å andra sidan hör jag ofta att Bavari gör så underriggade båtar att jag tvivlar på att vi behöver reva tidigt. Kan det vara effektivt att rulla in lite föresgel för att minska trycket för om kölen? Är det båten som helt eneklt inte seglar nå vidare? Eller trimmar vi den helt enkelt kasst... Tack för svar

Bra grundlig genomgång, uppfriskare för minnet inför sommaren!

Jag vet att tidningen segling eller vad den nu heter, arrangerade en sorts testsegling/kappsegling av nya Campus 7.4 och någon av RS-båtarna förra sensommaren i samband med en flytande båtmässa, kan det ha varit Gustavsberg? Man anmälde sig då att segla dessa båtar utanför mässan i en kappsegling och fick därmed chansen att testa, helt gratis! Annars tror jag att det blir svårt - båtpooler finns ju, men de är dyra. Tror som tidigare svar att man helt eneklt får lista ut om man gillar båten, alt. kontakta försäljare, som borde ha ett intresse i att den seglas.

Hejsan! För inte så länge sedan satt jag o läste på www.sailguide.se (eller com?) och där var det en person som hade lyckats kapsejsa med sin stortriss. Normalt skulle jag hålla med de andra i deras kommentarer då det dom säger brukar gälla så vitt jag vet men enligt killen som hade skrivit där så gick det att kapsejsa den. Man kanske måste överaska på något sätt så att båten välter innan vridkraften hinner gå ur den, genom att skota hår och sedan falla fort? Jag vette fan men har iaf lsät det

Klart man gillar båtar om man har en L-37

Tack Johan, ska kolla upp firman Boo: Som jag tror att jag skrev tidigare i tråden har vi varken kunskapen eller tiden för att segla hem båten från Europa men en hemsegling från t ex Göteborg däremot skulle va trevligt

Det där med fruar som inte borde känna till olika notor verkar som ett vanligt fenomen i det här forumet, kan oförstående (förståndiga) fruar vara anledningen till att alla sitter vid datan o utövar sitt båtintresse..?

Haha jo jag får nog åka ner till Lunduntown och utöva lite ordentligt kolonialmaktsstyre;) Det där sista lät väldigt fint! Med lite tjat kan jag nog få me farsen o lite andra erfarna havsseglare första veckan, så kan jag segla hem den med kompisar på vår lilla förorenade och övergödda insjö Vid närmare eftertanke med mycket tjat... men ia alla fall!

Tack för alla mindre spydiga svar, ni besvarade mina frågor precis som jag hoppades:)

Haha jo jag kännde redan till dina planer ifrån ett annat forum, finns inte så många roliga trådar här vetu Problemet är att jag är 16 och behöver min familj för att segla upp den, och de vill inte lägga HELA sin semester på segling, vi vill göra lite annat också.. Själv är jag stark för en egen hemsegling, har ju halva året ledigt hoppas du får en trevlig voyage från götet och hit;)

Jag förstår att ingen av dessa regler gäller på folk som väljer att inte följa dem men jag undrar om någon vet vartifrån reglerna kommer

Finns ingen anledning att gå för motor, segling är förvånansvärt lätt, gör som tidigare inläggare säger och ta me en kompis ett par gånger, sen är det bara att läsa o praktisera så att det glöder i tamparna

Hejsan mina vänner! Vi är i båtköpartagen och då har vi hört att man kan tjäna på att köpa en Dufour i England och få den uppseglad, då pundet är så billigt. Vad kostar en uppsegling ifrån de olika Europeiska länderna till t ex Köpenhamn, Göteborg eller Stockholm? Tack För Svar!

Hejsan mina vänner! Vi är i båtköpartagen och då har vi hört att man kan tjäna på att köpa en Dufour i England och få den uppseglad, då pundet är så billigt. Vad kostar en uppsegling ifrån de olika Europeiska länderna till t ex Köpenhamn, Göteborg eller Stockholm? Tack För Svar!

Hejsan vänner! Jag har hört ett flertal personer hävda att man inte får ha gröna shorts om man inte har seglat över atlanten, vilket jag tycker låter rimligt. Från en person har jag också hört att inte heller röda byxor är okej... Vad gäller?

Göran körde bomben...

Jo det är onekligen ett problem men antagligen kan man inte hålla koll på precis alla båtar :/ kan man inte försöka runtgå problemet igenom att få ett individuellt Lys eller nått? Eller anmäla sig utan Spinnaker och segla med Genaker eller nått?

Ahh okej, då förstår jag, tack

Förstår inte riktig vad som menas med mätbrevs-Lys. Är det om man har fått LYS uträknat för sin spcefika båt?