Marty72

Tack för er hjälp! Jag misstänker att det kan vara ett sådant problem, dvs. att kompressionen läcker alt att den tjuvar via ngn. dålig motortätning (packbox) el. dyl. Jag får göra det jag fruktade mest nämligen att riva motorn i bitar, får nog hitta en billig motor att använda så länge då detta kan ta tid att åtgärda för min del i af. /Martin

Det funkade ej att justera skruven Motorn är helt plötsligt orkeslös när man petar i växel, den bara dör. Ibland funkar det och motorn drar iväg men efter ca. 1-2min så dör den och man får vänta troligtvis tills den svalnat innan det går att peta i en växel igen. Den startar dock alltid och går att köra utan avbrott så länge man inte petar i växeln, men man måste joxa med gasen då tomgången nästan är obefintlig. Detta problem verkar bara bli värre och värre för varje år, impeller och olja bytte jag i år och kylstrålen är som en vattenjet så där är inga problem. Vad kan det vara, fler uppslag någon? Hjälp....help.....hilfe!!! Känner mig som snubben i sällskapsresan som får ligga vid bryggan hela sommaren....kvack....kvack............!

Hej, Jag hoppas att någon kan komma med en lösning på mitt motorproblem. Jag har en Johnson 15hp -93 utombordare, den går dåligt på tomgång dvs. tomgången är nästan obefintlig och den dör när man lägger i växel. Det funkar att kasta i växeln när man håller lite högre varv men det är inte så bra pga. de krafter/smällar båt och motor utsätts för, det kan skada utrustningen i längden. Jag hade motorn på båtvarv för 5år sedan men jag blev 4000:- fattigare och de löste ingen ting, de provade att byta förgasare och tändstift samt all tändelektronik men inget funkade. Kan den ta tjuvluft alt. någon packbox som är trasig i motorn eller dylikt, jag vet inte har inga fler uppslag har ni? /Martin