snabbe

ja det har gått bra nu har ställt tändning samt fixat brytarspetsen, det som var problemet satt i kondensatorn, så nu går den fin fint mvh Andreas

vore konstigt om båda är täppta borde gå igång på ett par cylindrar men visst inget är ju omöjligt, hur går det med startgas?

det var kondensatorn som var problemet.

jag hade inte lagt 40000kr mer för en sketen mercruiser,, mer driftsäker en en traktormotor får du inte se bara till att allt med tändningen är i nyskick/ synkade förgasare så har du en fruktansvärt bra maskin, och reservdelar finns i överflöd. Tycker du om att skruva och om du väljer en aq140 och vill ha mer kräm så leta efter ett b23 block o flytta över det andra ifrån b21an, Mvh Andreas

Har nu läst på lite angående blandningsskruvarn hittade en kille som hade skruvat utdom 9-10 varv och den gick betydligt bättre, det står ju även i manualen att dom kan behövas justeras med årens gång... Mvh Andreas

Hej alla hjälpsamma Jag har monterat in en aq140a som inte vill gå rent allt är inställt enlikt boken 0,4mm på brytarspetsen 36grader på tändning, 4,5 varv på blandningskruvarna, men den vill inte gå rent över 4000varv hostar o tappar ork vad kan detta vara, nya stift rotor fördelare kablar sitter. någon som har ett förslag

drevdelar.se har jag köpt lite delar ifrån, lite dyra på vissa saker men dom har det mästa. mvh Andreas

drevdelar.se har jag köpt lite delar ifrån, lite dyra på vissa saker men dom har det mästa. mvh Andreas

japp det ser bra ut:) ske se om jag får tid i helgen o ut o prova lite mvh andreas

mycket riktigt det ändrades och är innom marginalerna nu men har inte pråvåkt än, ändast stått i hamnen och gasat. Mvh Andreas

en sak till hur stor proppeller kan man hänga på är 15 max eller går det att trycka på större sitter en 15x15r på nu och jag vill ha en med mer stigning eller kan man gå upp i storlek och vilkan ska jag ha då?

jag är ute efter en ny proppeler men jag undrar var man kan se om man har långt eller kort nav? om jag lägger proppelern ner på plant underlag och mäter med tumstocken så är det ca 100mm upp till kanten vad har jag då för en proppeler/nav?? mvh Andreas

ahaa inte så konstigt att inget ändrades då... men varför gick den bättre finns det en viss sjustering på fördelarlocket???

nu är det så att jag har lånat en strobb lampa o tittat på tändningen,,,, jag har endast provat när jag har legat still och inte haft växel i. Den ska stå på ca 36-38 grader vid 2000-4000varv CA.. men gradskivan går endast till 35... en sak till om man nu ska gissa vad den står på så stod den mellan 40-45 och den änrdas ingentin hur jag än vrider på fördelarlocket enda skillnaden jag fick var när jag sedan provåkte båten så jag får vell lyssna mig till när den går som renast eller nolla motorn o göra en markering... mvh Snabbe

tackar för tipset

köpte ett komplett paket med drev samt motor ifrån en flipper 700 Aq140 280 drev jag undrar om det är någon som vet vad det sitter för propeller på dom, det står inget på den jag har:(.. Vill då byta för den vill lätt varva 6000 flyger upp som en kanon. nu i helgen som var så va vi 5 vuxna 4 barn samt fullpackad båt med kylväskor barnvagnar en massa andra saker. Inga problem att plana o låg ändo o körde bra på ca 4800 varv gör 25 knop vid 5500 varv enligt min garmin. Min båt är en nora 20 dc Är inne på en fyrbladig historia som man kan ställa stigningen tacksam för tipps Mvh snabbe

hej jag installerade en aq140a nu i våras i min båt jag hade problem med läckande lock vid gas pådrag men temp o allt är som det ska, ska tilläggas att avgaslimpan är ny också. Men det jag gjorde var att ta bort gummipackningen ifrån locket och la dit en m12 rostfri bricka sedan vände jag packningen om o satte dit den igen sen va det tätt. Kanske inte den bästa lösningen men den funkar för mig. Mvh snabbe

Jag ska prova med att inhandla lite nya grejer på mekonomen så får vi se vad det blir. tackar för tipsen mvh snabbe

det är en b21, rotor o fördelare ser fina ut nya tändstift sitter kablarna ser ok ut. det sitter dubbla solex phn44

jag funderar lite på om det skulle kunna vara tändningen som moste justeras,,, görs detta bara genom att ändra på fördelarlocket?? Mvh Snabbe

Har använt tec7 till min sköld 280 drev finss i många kulörer, jag har fattat det som att det finns 2 olika varianter en som limmar o en som tätar. Jag har använt båda även i jobb samt hemma till båten och jag tycker den är helt underbar klart bäst Mvh Snabbe

Lite orolig/ryckig gång som om den inte skulle få soppa eller luft mellan 2 tusen - 5500 varv Båten planar finta o så men med lite ryckig gång. är detta bara en justering på skruvarn som sitter på förgasarna??? det är dubbla original förgasare som sitter. mvh Andreas

jag väger drykt 70kg då jag kan lägga min tyngd o sedan gunga ner det, men nu när jag har kört ett par dagar verkar det som om den funkar mycket bättre den hissar upp drevet utan några större bekymmer ( då innan utlöste säkringen vid uppgång) men inte nu längre,,, har inte provat att försöka trycka ner det men har kört vid låga farter med drevet upp o det funkar bra!! mvh Andreas

har nu dragit åt den i botten betydligt skillnad men ändå kan jag pressa ner drevet men den stannar halvägs sen kan jag gunga ner det med min vikt, är det någon expander historia inne i där eller hur funkar det? Om jag nu kan pressa ner det även fast den är dragen i bott så är den vell ganska slut? finns det delar att köpa,,,, har en sköld till som ligger med en drevlyft med saknad motor samt reläbox kan kanske funka att skifta dom emellan?

tackar hade jag ingen aning om, jag ska prova det under veckam Mvh Andreas