snabbe

ja det har gått bra nu har ställt tändning samt fixat brytarspetsen, det som var problemet satt i kondensatorn, så nu går den fin fint mvh Andreas

vore konstigt om båda är täppta borde gå igång på ett par cylindrar men visst inget är ju omöjligt, hur går det med startgas?

det var kondensatorn som var problemet.

jag hade inte lagt 40000kr mer för en sketen mercruiser,, mer driftsäker en en traktormotor får du inte se bara till att allt med tändningen är i nyskick/ synkade förgasare så har du en fruktansvärt bra maskin, och reservdelar finns i överflöd. Tycker du om att skruva och om du väljer en aq140 och vill ha mer kräm så leta efter ett b23 block o flytta över det andra ifrån b21an, Mvh Andreas

Har nu läst på lite angående blandningsskruvarn hittade en kille som hade skruvat utdom 9-10 varv och den gick betydligt bättre, det står ju även i manualen att dom kan behövas justeras med årens gång... Mvh Andreas

Hej alla hjälpsamma Jag har monterat in en aq140a som inte vill gå rent allt är inställt enlikt boken 0,4mm på brytarspetsen 36grader på tändning, 4,5 varv på blandningskruvarna, men den vill inte gå rent över 4000varv hostar o tappar ork vad kan detta vara, nya stift rotor fördelare kablar sitter. någon som har ett förslag

drevdelar.se har jag köpt lite delar ifrån, lite dyra på vissa saker men dom har det mästa. mvh Andreas

drevdelar.se har jag köpt lite delar ifrån, lite dyra på vissa saker men dom har det mästa. mvh Andreas

japp det ser bra ut:) ske se om jag får tid i helgen o ut o prova lite mvh andreas

mycket riktigt det ändrades och är innom marginalerna nu men har inte pråvåkt än, ändast stått i hamnen och gasat. Mvh Andreas

en sak till hur stor proppeller kan man hänga på är 15 max eller går det att trycka på större sitter en 15x15r på nu och jag vill ha en med mer stigning eller kan man gå upp i storlek och vilkan ska jag ha då?

jag är ute efter en ny proppeler men jag undrar var man kan se om man har långt eller kort nav? om jag lägger proppelern ner på plant underlag och mäter med tumstocken så är det ca 100mm upp till kanten vad har jag då för en proppeler/nav?? mvh Andreas

ahaa inte så konstigt att inget ändrades då... men varför gick den bättre finns det en viss sjustering på fördelarlocket???

nu är det så att jag har lånat en strobb lampa o tittat på tändningen,,,, jag har endast provat när jag har legat still och inte haft växel i. Den ska stå på ca 36-38 grader vid 2000-4000varv CA.. men gradskivan går endast till 35... en sak till om man nu ska gissa vad den står på så stod den mellan 40-45 och den änrdas ingentin hur jag än vrider på fördelarlocket enda skillnaden jag fick var när jag sedan provåkte båten så jag får vell lyssna mig till när den går som renast eller nolla motorn o göra en markering... mvh Snabbe

tackar för tipset