hellraiser32

jag tog en kloavdragare och monterade bort klorna, borrade hål i armarna som stämde precis med skruvhålen i svänghjulet (konstigt nog) men nu ska jag ut och pröva med lite värme får se om dt släpper

törs man värma? har nu konstruerat en avdragare men svänghjulet sitter som berget!

en järn bit med 3 borrade hål som passar dom på motorn och ett större borrat hål i mitten med en fastsvetsad mutter på undersidan? sen skruvar man fast plattan med dom små skruvarna och gängar sedan en bult i mitten? har jag tänkt rätt?

Då jag inte får någon gnista på min evinrude 40hk från 60talet så måste jag bort med svänghjulet...men hur får jag bort det...har ingen avdragare och ingen som har en i närheten heller...några bra tips? MVH

ville bara rapportera att jag har slipat av överbyggnaden nu och nästan hela sittbrunn! Mahognyn ser fräsch ut faktiskt. Nu är det vara skarndäcken kvar och en del av listerna i aktern..det ända på båten som tyvärr är tvärslut är fördäcket som varit nåtat men det går ju att göra nytt

Tack för tips och snabbt svar! Men måste jag slipa bort allt grått trä eller räcker det med att slipa av hyfsat mycket??

Hej alla! Kanske redan finns en tråd om detta..men har inte orken att lusläsa alla trådar. Har kommit över en gammal ancas från 1960! Synd nog är den misshandlad av väder och vind (även ägaren). Nu till min fråga..hur räddar jag mahognyn?? den är grå och luddig förra ägaren började slipa av all gammal fernissa sen blev båten stående, jag har börjat att slipa och det kommer fram brunt trä, prövade att fernissa lite på det jag slipade och färgen kom fram docj väldigt mörk....hur ska jag göra för att få fram färgen som den ska vara? MVH Daniel