sailor79

Hej, Jag har en MD2030D från 2005 men inget instrument som visar temp på motorn. Har en så kallad Standardtavla som bara visar varvtal på motorn idag med startknapp. Ser att man kan köpa ett VDO-instrument hos båttillbehörsaffärerna men hur kopplar jag in det sen. Någon som vet? Tack på förhand!

Väcker liv i denna frågan igen: Tack allihopa för era tips och ideer! Jag har konstaterat att det är "hål" i gelcoaten, dvs det svarta man ser är plasten/glasfibern under. Helt enkelt slitet och ny färg bör målas på men min fråga är hur. Jag tycker halkskyddet i sig ser fint ut och att det bara är färgen som blivit tunn. Kan jag inte måla på med en ny topcoat utan att slipa ner hela halkskyddet? Dom jag pratat med vill helst att jag ska slipa helt slätt, dvs bort med det skrovliga, och sedan rulla på nytt halkskydd men jag vill bara lägga på ny färg. Vad tror ni om detta? När jag googlat så har jag fått känslan att interdec inte är bra för den samlar mycket smuts och är ömtålig. Vad tror ni om en topcoat i rätt kulör efter rengjort halkmönster?

Hej LonelyBird och Goranoulla 1. Upplever inte att det är punkterat förutom på ett ställe där något slagit i. Där har en del av plasten lossnat. Har varit och petat med en skruv i det svarta och upplever att det inte ger med sig då heller. Kan det komma underifrån , 😬 Ytan känns star, däcket sviktar inte eller så. Har sett att det kommer på lite flera ställen också och det verkar sitta ordentligt där också. 2. Synd att du inte kommer ihåg vad det heter.

Hej, Jag håller på att bli tokig på svarta prickar som jag på däcket på båten. Det är i halkmönstret på däck, se bild. Tycker jag har testat det mesta men inget som tar bort det. Tar tacksamt emot tips hur jag får bort dessa. Har testat dessa medel och skrubbat med rotborste: BioTab mögeltvätt (spray) Gelcoat Cleaner (pulver) Gelcoat cleaner (gel-form på flaska) Cif/Jif Diskmedel

Hej, Jag letar en kyltekniker som kan fylla på köldmedium i en ISOTHERM-kyl i Stockholmsområdet med kort varsel. Gärna igår :) Har ni tips på någon som kan göra detta? Har ringt företag som thermoprodukter har på sin sida men dom är fullt upp och har inte tid inom en snar framtid. Kylen sitter monterad i båt så vi vill gärna att jobbet utförs på plats. Tack på förhand!

Hej, När man ankrar har jag lärt mig att man ska lägga ut 3ggr djupet. Det håller jag mig till minst och det fungerar bra. 35 meter borde räcka men det beror på hur djupt det är där ankrar upp?! mvh

Tack så mycket för era svar, då behåller jag min 35mm2 för start. Mvh Erik

Hej, Jag har en fråga om kablaget till mitt startbatteri i båten. Är nybörjare på el men ska försöka beskriva så gott det går. Jag har en VP MD2030D motor och startmotorn har en effekt på 1,2kw. Alltså borde den kunna dra ca 100A om jag inte är ute och cyklar. Jag har 3 meter enkel väg till mitt startbatteri och idag sitter en 35mm2 kabel där och det har det gjort i många år. Det fungerar bra och jag upplever inga problem när jag startar motorn men igår läste jag i en broschyr från Skyllermarks. Där står det att en rekommenderad säkring för 35mm2 kabel är 80A, på min båt sitter det en säkring på 200A(!) Baserat på ovanstående känns det som att kabeln brinner upp innan säkringen gör det. Nu upplever jag inga problem men vad skulle ni som är kunniga på el säga om ovan installation? Bör det vara en grövre kabel och mindre säkring monterad för att undvika risken för kabelbrand? Jag kan tillägga att jag inte gjort installationen, det var förra ägaren. /Erik

Låter som en trevlig autopilot från Garmin men när jag kollar priser så hamnar den utanför budget. Om jag inte missuppfattat så kostar en komplett omkring 45000!?! Det blir nog en Raymarine ev-100 och resten garmin (plotter,vind,lod etc) Idag sitter en rätt hängig autohelm 3000 monterad, den åker ut :-) Tack för utförliga svar!

Tack för svar Lintott! Anledningen till att jag inte använder Garmins autopiloter är att dom har ingen som är avsedd för ratt. Åtminstonde inte vad jag hittat. Rätta mig gärna om jag har fel Lutar åt att det blir denna setup!

Hej. Jag håller på att att uppgradera navigationsutrustningen i segelbåten då den jag har är från 1985 typ Jag funderar på följande setup: Garmin 1020 plotter med DST-800 trippelgivare Raymarine EV-100 autopilot Tänkte koppla ihop detta med NMEA 2000 vilket båda apparaterna har stöd för. Det jag funderar över är hur väl pratar autopilot och plotter ihop sig? Kan jag lägga waypoints och från plottern få autopiloten att styra på dessa? Tar autopiloten kurs etc från plottern för att styra båten på rätt väg etc. Är det någon med erfarenhet av en liknande setup och kan dela med sig lite av den infon. Jag är ny på detta! Raymarines plottrar tycker jag inte om dels p.g.a. av priset men har även svårt för deras Lighthouse gränssnitt. Tack på förhand!

Hej, Jag ska koppla ihop min plotter med autopilot men förstår inte hur jag ska koppla. I manualen för GPS:en (GARMIN 720s) ser det ut så här ->- BLÅ NMEA 0183 Port 1 tx (ut) -<- BRUN NMEA0183 Port 1 rx (in) ->- GRÅ NMEA 0183 Port 2 (ut) -<- LILA NMEA 0183 Port 2 (in) På Raymarine ST2000: NMEA - (stift/kontakt 5 på kontakten) NMEA + (stift/kontakt 6 på kontakten) Hur ska jag koppla för att få GPS:en att prata med autopiloten. Tack på förhand! /Nybörjare på NMEA

För info så har jag nu tagit hål för däcksgenomföringen enligt ovan och det är sandwhich-laminat Kanske kan vara bra att veta för andra som ska göra samma sak?!?! Högt och fort!!

Hej, Jag ska kommande helg montera däckstömning på min MAXI 84 från 1980. Allt är klart förutom däcksförskruvningen och slangen där ifrån ner till T-kopplingen vid septitanken. Är det någon som tagit hål i däcket för däcksförskruvningen? Jag har septitanken ovanför tvättstället och däcksförskruvningen kommer sitta ca 1 dm innan skottet till förpiken. Min fråga är om däcket ovan är homogent eller är det sandwhich-laminat? Tack på förhand! /E

Svar till EsoxDalbo Hej, Jag hajade till på en av dina frågor, dom andra har jag inget bra svar på tyvärr. - Med tanke på debatten om Navionics korten. Jag tänker sätta i ett BlueChart g2. Duger det att navigera med den kombinationen plotter/kort eller måste båtsportkorten fortfarande vara med? Enligt min mening ska en plotter aldrig ersätta vanliga papperskort helt. Jag använder både papperskort och plotter där plottern fungerar som en säkerhet, jag vet alltid vart jag är på papperskortet. Varför? Tappar man GPS-signal/fel i elsystem eller liknande (vilket har hänt mig flera ggr) och är på okända vatten kan man lätt tappa bort sig och det blir en fråga om säkerhet. Vet att det finns olika åsikter i detta men så resonerar jag kring den frågan. Mvh