Runsvik

En video efter impeller bytet. Kommer de bra med vatten nu?

Lite uppdatering. Ja har bytt impeller nu. Nu kom de verkligen vatten ur utblåsen som de aldrig gjort förut. Provkörde hemma 10 minuter å limporna inte mer varma att ja kunde ha handen en längre stund. Va ut igår på sjön men de ryker fortfarande efter en stund och limporna blev väldigt varma igen. Uppenbart att kylningen inte funkar som den ska. Har tagit bort ingående slang å de kommer mkt vatten från impellern. Kan de va termostaten? Tempmätaren funkar iaf inte den la av förut.

Ska tilläggas att vid kall motor ryker det inget utan när den blivit varm

Hittade en video. Detta är inte min men de ryker likadant.

Röken är vit/grå. Men hur mkt vatten ska de komma ur avgasutblåsen? De typ stänker ut. Såg nu att de runnit å lite rost från ena limpan. Alltså klumpen uppe på grenröret liksom. Gick att dra åt bultarna. Satt i motorn i vintras å nya packningar. Avgaslimporna va hela å fina

Ja googla fram en video på hur man gör. Såg inte överdrivet komplicerat ut:) men hur ofta bör man byta impeller? va en säsong sedan å inte kört mkt. Visserligen har båten stått 2 år nästan

Ok. Ja har ett alfha one drev. Aldrig bytt impeller å de skulle va ganska nygjort när ja köpte båten förra året. är de svårt att göra själv?

Kyler från sjövattnet gör den..Skulle de hjälpa om man byter olja?

Hejsan. Ja har en mercruiser 5.0 i våran ockelbo t17. Efter sista turerna har de börjat ryka ur avgasutblåsen å efter sista svängen kom de även lite rök från luftfiltret. De är med förgasare. Motorn har styrkan precis som vanligt å startar direkt utan problem kall som varm. Har kollat å inga tecken på vatten i oljan va ja sett. Den är sötvattenkyld. Är de någon som vet va de kan va för fel? Kan man köra i sommar å fixa i vinter eller är de bara riva direkt? Otroligt tacksam för all hjälp ja kan få

jo de helt värdelöst! inget badväder å kallt å blåsigt för åka ut å på dagsturer å fiska m.m. bara 1 månad kvar till hösten typ så blir nog inte bättre än såhär! SVENSK SOMMAR säger bara FY FAN!! hela semestern å bara skitväder!! :@ (ursäkta språket men är så less)

Ok ja ska man sälja så kan man ju sätta pris tio så får köparen pruta lite;-)lite. Tror inte den säljs iår men får se

Byggt om å förstärkt aktern.. Slipat hela båten å målat om utvändigt invändigt å under! Fyllt igen onödiga hål å byggt soffa å satt i stolar, styrning el ja rubbet.. Totala summan utan motorn inräknad har ja lagt ca 5000:- sammanlagt på båten å trailern! Ja har tänkt minst tio men fråga folk här om den kanske kunde vara värd mera.. Inte sur på nån alla har sina åsikter!

Om ja vill sälja båten va tror ni den kan vara värd? Med motor trailer även ett kapell.. Inte perfekt passform men funkar! Va tror ni den är värd?

Modell DELFIN IV (4). Byggd mellan 1965-1975

Ja men om ja ska montera så kallade fenor på sidorna hur ska jag göra då? Å speedrails va menas med det? Skulle man kunna plasta dit nån form av köl?

Har ingen varvräknare.. Har mätt farten med gps! De kanske är så som några säger att de är halvplanande skrov.. Den typ planar men inte som andra båtar ja åkt.. Å just de att de stänker vatten så mkt de vill jag få bort men vet inte hur?

ja båten är lätt man lyfter den ju på 2 personer vet faktiskt inte om de är planande skrov eller inte men vissa säger att den ska kunna plana men som du säger den typ halvplanar! skvätter ännu vatten på sidorna men mkt mindre än förut nu blir dom som sitter i bak iaf inte blöta:p va ut en sväng igen å när vi åkte med vågorna fick vi upp hastigheten till 44-45 km/h inte vet ja men de kanske inte blir bättre med den motorn va tror ni? å en sista fråga tror ni de skulle gå att åka vattenskidor efter båten om man väger max 80-100 ja kommer faktiskt upp i full fart rätt snabbt ändå..

Va ut på en tur idag.. Motorn går bra nu! Varvar ur ordentligt också! Jag monterade faktiskt trimfenor, vet inte hur många knop den gör men med 2 personer gör den 39-42 km/h tycker den borde gå mer:-/ ska pröva tilta motorn flytta ett steg på pinnen så motorn kommer högre upp.. Märkte också idag att den drog mindre soppa än sist vi var ut.. Stänker fortfarande vatten på sidorna dock mindre än förut men aktern måste upp.. Ska förbi verkstan i veckan så får dom kolla å ge råd efter det Båten är gjort för kort rigg..

2dl 2-taktsolja per 10 liter bensin

2dl 2-taktsolja per 10 liter bensin

hehe ingen aning va de är för modell men just denna kolla ja på å fundera på köpa men tyckte de verka va för mkt jobb:p men lycka till med renoveringen;=)

har precis byggt om aktern så nu sitter akvationplattan? ca 0,5 - 1cm under botten, de är så de ska vara sa dom på verkstad. ska ut i helgen å pröva igen efter förgasarn blivit rengjord som faktiskt va väldigt skitig. har kollat reglage hur de kompar me reglage på motorn å är de fullt så är de även full gas åt förgasarn. på gamla båten va problemet att den inte gasa fullt men de skjusterades men kolla innan ja skrev inlägget å allt de är okey.. köpte motorn begagnad men gamla ägarna hade bara bytt olja, stift m.m. sa inget om propeller å dom verka ärliga men man vet aldrig.. men funkar de inte efter provturen i helgen lämnar ja in hela båten hos marinverkstan så får dom kolla/provköra.. uppdaterar vidare! tack för alla svar/hjälp hitills =)

jo många som säger de borde gå.. får börja från steg ett nu, kanske svänga förbi marinverkstaden å visa båten med motor på? men går de hitta en beg propeller till en mariner från sent/tidigt 80-tal ?? å vilken storlek, fattar nada av dedär.. älskar båtlivet men är ganska ny när de gäller motorer å sånt

ja har en mariner tidigt 80-tal på 40hk, elstart målad å uppsnyggad, ska inte sälja den men va kan man få tror ni? kul att veta..

ska försöka förklara så gott de går. när ja köpte båten va skivan på aktern VÄLDIGT dålig, därför tog ja bort den å satt dit nytt å då lite större efter råd så aktern skulle bli starkare, sen har ja plastat målat etc... uppskattar båtens vikt till max 300kg man lyfter båten själv i bak utan större ansträgning. fick man bara tag i fram skulle man lyfta hela båten på 2 pers! när ja köpte den sa mamman att sonen (som ägde båten) att hon trodde han hade 30hk motor. ja köpte bara skalet utan motor eller trailer. motorn hade ja på gamla tråbåten å den gick inte fulla varv då heller men den båten va allt i rätt höjd m.m. å den gick 20 knop. när ja målade den båten under krävdes det 7 personer för att lyfta fören, båten va byggd i mahogny. hitta en likadan på blocket som min delfin IW å skrev lite till honom. han har en 45 hästars, han hade problem att få den att plana tydligen men det stänkte inget vatten som de gör på min. Baktung? ända som finns i bak är tank å batteri, båten i sig går ganska lågt pga sin modell. JA precis de är inställning med pinne, som vi ändrade men blev ingen större skillnad men de kanske för motorn va för långt ner. de är snart omgjort å då kommer vingen över propellern ca 5-10 mm under akterns botten som de ska vara, innan va de översta vingen.. Innan provkörde ja aldrig båten för de va ju ett renoveringsobjekt.. förgasaren är rengjord, höjden snart fixad ska då ut å prova igen.. nästa steg? ja kanske trimfenor? billigare än pröva propeller direkt.. hoppas infon räcker annars är de bara skrika till. ja har en hemsida där de också dinns lite bilder å information, äver tråbåten finns i en annan katergori. http://www.jrunsvik.n.nu/andra-baten