Sator

Såg en på blocket för ett tag sedan. Så ful att man nästan..nästan vill ha en. Åkersberga trakten har jag hört flera rycken om att det ligger en och skräpar. Har vunnit flera omröstningar om den fulaste segelbåten genom tiderna. Den på blocket hade ett avstannat projekt om bastu i akter ruffen... ) Seglar gör den säkert. Men går nog bäst för motor.. Ställer man upp i Tjörn runt . Gotland Runt ( ÅF nånting heter det numer.. Så får man nog räkna med att allt är slut och hoppackat när man kommer i mål. Fast det blir nog inget mål. IOM att de åkt hem när man kommer...

Höj! Har nyligen installerat eber jag med. Tycker själv den låter lite mycket på full effekt. Men prova först ett tag. Minn har alldrig gått upp till full effekt igen, efter uppstarten. ( och den nått temperatur) trots att det bara varit några grader varmt utanför. Skarva kabeln till termostater om det behövs. Sätt den mitt i båten om möjligt. Hyffsat högt.. ( bröst höjd?) Har själv gjort så enl installatör tips från eber installatör. Dumt att montera långt bak i båten. Kanske nära kallas från rufflucka. Har satt 4,5 kvmm, direktmatad från förbruknings batteriet. Ca 4 meter lång matningskabel.

Som övriga redan har skrivit. Det är viktigt att montera i rät vinkel mot rorkult. Rätt avstånd till rodrets vridcentrum. (Tänk på att rodeaxlar kan vara vinklade/ luta något) Det gör skillnad på hur autopiloten jobbar. Både i respons hastighet och styrka. Underlättar kalibrering avsevärt om man håller sig till måttens i manualen. Har själv en 2000+ som jag är hyffsat nöjd med. Skulle vilja ha en bättre modell med gyro och bra fjärr. Men det beror på att jag börjar intressera mig för singelhand segling. Känns lite sådär att springa fram på fördäck och fixa med spinnacker sättning/ nedtagning. Framförallt utan fjärr. Gyro för bättre funktion i lite mer sjö. Men, det är en annan historia...

Hej! Jag har själv en Maxi Magic. Som är av samma generation som Fenixen. Fenixen är en betydligt modernare konstruktion. Skulle välja den alla dagar i veckan jämfört tidigare Maxi modeller. Modern 7/8 rigg med självslående fock. Perfekt när man nöjesseglar med vänner och bekanta som inte är seglingsvana. Man kan enkelt segla själv utan att behöva dra runt en Genua i slagen. Båten är mycket mer lättdriven i svaga vindar. Broachar som toan beskriver behöver du inte vara orolig för. Jag seglar min båt hårt ibland för att det är kul. Samt för att testa gränser och lära sig mer hur båten betesregel och Reagerar. Har broachat ett antal ggr. Men, då har jag drivit på hårt i högre vindstyrkor med full seglingsättning. Båten lutar väldigt mycket innan broschen kommer. Har man som normalt kanske satt ett rev, släppt lite på skoten. Så ska det väldigt mycket till innan det händer något obehagligt. Fenixen kommer du uppskatta som en riktigt trevlig båt att segla. Där det (om man vill) går att lära sig att trimma segel mm på ett bra sätt. Fenixen är en fabiljebåt. Ingen räcer. Med trevliga segelingsegenskaper. Där ligger Maxi 84-87 i lä. Men, det är ju en nyare konstruktion. Tror den dagen du ska sälja. Så är nog Fenixen mer lättsåld. Själv letade jag till en början efter en Maxi 84. Men, efter mycket funderande. Så blev Magic det rätta valet för mig. Hur som.. Lycka till med segelbåts köpet!

Trådkapar.. Ravage 36 verkar vara en riktigt fin segelbåt!

MarinWiki kanske kan ta över?

Hej! Lider själv av tinnitus sedan ett par tre år. Har en md2010 som jag är nöjd med. Inkl ljudet och motorgången. Mer symaskinsgång än enstånka hamrandes. Tyvärr stör jag mig på mitt avgasutsläpp som ligger högt över vattenlinjen och plaskar väldigt störande efter en stund. Visst blir man mycket mer ljudkänslig nr man fått konstant tinnitus. Segla är godis för ett trött sinne!

Har en eber 3dlc som sitter i en 8 m båt. Två utblås. Ska i ett till när det finns tid. Längsta slangen är 5meter. En koppling + ett utblås till ger ytterligare 2meter slang (75mm slang) blåser på rejält och blir varmt som F.. vid utblåsen. Vid full effekt. Isolerat slangarna.

Hej! Wallas är ingen dålig värmare. Slängde själv ut min fotogenvärmare nyligen. För gammal och välanvänd för att renoveras för femtielfte gången. Själv valde jag en disel eberspächer luftvärmare. Att det blev det beror på att jag var trött på att massa olika flaskor med olika vätskor ( dessutom brandfarliga) i båten. Nu tankar man båten somvanligt. Bara trycka på "on" så blir det varmt och skönt! Tycker inte du ska montera pumpen högre än brännaren. Pumpar bör alltid monteras närmast tanken. Det är mycket kättaren för en pump att trycka uppåt. Än att suga uppåt. Sedan finns det risk att du överflödar brännaren pga hävertverkan om bränslenivån ligger över grännaren. Vad gällerslangdragning, så har jag svårt att ge råd.

Som alternativ så är malmtåg i dyneema godkänd för havskappsegling. Men, inget är så tåligt mot slitage som wire.

Du behöver inte bygglov! Kan den lätt flyttas och står på hjul. Så behöver man inte söka bygglov. Om du känner själv att uppställningen inte är speciellt störande. Be dem ringa polisen! De kommer inte att göra något! De är nämligen strängt upptagna med fartkontroller. De åker inte ens ut på inbrott.. Hur som helst. Du lär inte få böter..

Nej! Risken är att du förstör teakdäcket! Skaffa en borste med skaft. Så slipper du ligga på knä!

Nu vet jag inte hur det ska se ut. Men tycker det ser väldigt märkligt ut. Ska inte spridarna gå in i fästena? Är du säker på att du gjort rätt? Fler bilder? Är du minsta osäker. Be någon som vet hur det ska se ut, titta över det hela. Inget kul om riggen ramlar ned..

Hej! Ar installerat en ny tank i plast. Av märket CAN? ( Plastimo) Anslutningstosen i blå plast ska gängas på . Samt limmas i gängorna med pvc lim för säkring och tätning. Det var informationen jag fick från leverantören. Men vad ska man köpa? Det bör ju vara starkt, täta och tåla diesel över tid. Utan att brytas ned.. Inget kul med läckage... Hmmm

Har handlat här. http://butlertechnik.com Bra priser och snabb leverans.

Hej och bra frågeställning! Har samma funderingar. Vår hund har ännu inte varit med på båten ännu. Men i sommar har vi tänkt prova lite. Han är inte överförtjust att åka bil. Kanske är helt annorlunda på båten. Men för att få en bra start, så ska vi försöka väldigt försiktigt till och börja med. Problemet att få ombord en 30kilos lång och smal Saluki, smidigt. Har givit en del funderingar.... Han protesterar inte om man försöker lyfta honom. Men blicken säger saker som innebär anklagelser om plågsamma djurförsök Men, ändå. En rejäl flytväst med bärhandtag, i kombination med ett bra och famnlyft är nog bästa sättet. Båten liggandes långsides då. Är sugen på att uppgradera till en lite större och sportigare båt var det lider. Öppen akter ger ett bra insälj argument till frugan. Bara att promenera om bord med doggisen när man förtöjer med aktern mot bryggan!

Enligt " gusse" .. Så är dom ju världsmästare på snabba och konturneliga uppfateringingar.. Så, kanske har det gått så fort att det inte märks på sjökorten? Eller.. Så är det otroligt mycket snack och ingen verkstad.. Gissar på det senare..

Hej Kör med spinnacker tape. Det är vad segelmakaren använder. De har garanterat rullar i lämplig bredd och färg som du kan köpa lämpligt antal meter av. Lägg ut en linjal eller rätbräda som du kan följa när du monterar. Så blir det rakt och snyggt. Håller även seglet plant. Händer inte ofta nu förtiden. Men gör på det sättet när jag behöver fixa linjer eller liknande för Hand på reklambanderoller m.m ( förutom att materialet är annat än spinnackertape)

Hej! Det kanske drar lite olja. Inte helt konstigt kanske med tanke på motorns konstruktionsålder och årens slitage. Gissar att den rymmer ca 2 liter olja? När du behöver fylla på så handlar det förmodligen om decilitrar bara. Tror inte du behöver vara jätte orolig. Dessa motorer är slitvargar som rostar mer än slits ut i segelbåtar. ( oftast iaf) . Dock, ingen skillnad mot bilar. Även nyare motorer pajar ibland. En sak att tänka på. Det är lätt att man går och tittar sig blind på dyra syntetoljor i fina flaskor.. Man vill ju lixom smörja med det bästa tänkbara. Köp olja som håller den kvalitet som motorn är konstruerad för. Förmodligen i ditt fall. En mineralolja som dessutom är billig!

Ja, det är viktigt. Kolvar och lopp är aldrigt exakt runda. Speciellt efter de gått ett antal timmar.När de är inkörda. Så kan du få sämre kompression om du vrider kolven 180 grader vid återmontering. Ofta finns det en markering i kolvtoppen som markerar riktning mot avgas port. Men. Ofta kan man se på kolvtoppens sotlagringar vilken som är avgasventil. Har kolven " urgröpningar" eller liknande på kolvtoppen? Är kolven helt symmetriskt utformad på toppen. Så är det kanske inte helt katastrofalt hur du monterar den. " fnula" lite så kanske du kommer fram hur kolven satt? PS. När du ändå har isär. Glöm inte att rengöra kolvringsspår m.m från sotrester! En glad motor har bra kompression!

Tack och bock Stan! Ytterligare ett alternativ att kolla upp. Har även svensk återförsäljare!

Höj! Håller på att installera en ny bränsletank i segelbåten. (Diesel) Har köpt en tank i plast. Den verkar vettig (so far). Men ska installera Bränslemängdsgivare, stigarör till värmaren och en returnippel. Vad tycker den samlade expertisen är lämplig " guccka" för att täta dessa med. Påfyllnadsanslutingen är ca 50-70cm högre. Vilket ger Ett hyffsat tryck i tanken då man fyller toppfullt. Vill ha en helt tät tank. Gillar inte dieselstank. Så vill inte ens ha en svag vätning vid packningar mm..

De kontakter ni pratar om är godkända. Ctek säljer ( vad jag kan se) samma kontakt till marinvärlden. Bilkontakterna tål både vattensprut, salt m.m..samtidigt som de är mycket minde.. Ångrar att jag inte valde den vägen. Lätt att vara efterklok... Dessutom har alla biltillbehörs firmor kontakter att köpa. T.o.m pryltema..

Tack för hjälpen! Ska titta på vad som kan göras/ beställas. Lite rimligare att köpa en kontakt för 65euro. Lite dyrt kanske. Men, det verkar vara lite kvalitet på kontaktdonet iaf. Önskar att jag gjort som jag tänkte från början. Använt intag och kontakt för motorvärmare för bilar. Små, smutta och med hög kvalité på material m.m Blivit ännu mindre klumpigt intag. Men, någonstans fastnade jag i tanken på schysst uttag i rf.....

Ah..självklart! Victron. Köpt hos watskihandlare. Såg inte hur kontakten såg ut ordentligt i katalogen. Nu när jag tittar.. Art 100221. Intressant att ett intag i rostfritt är betydligt billigare än gummikabeln med kontaktdon..