Sator

Lät nog mer negativ än avsett. Men ändå negativ till en så frodig debatt på ett båtforum. Det som skrivs har inte jättemycket relaterat till miljöarbete för de marina fritidsutövarna! Sen instämmer jag 100% Vad peter K skrev tidigt i denna tråd.. Allt som står på internet är sant Oavsett vem somsläppt materialet. Vem verifierar riktigheten?? Wikileaks?

Hade bestämt mig för att köpa spinne. Men vacklar lite fra å tillbax på om det blir en genacker istället... Inget bestämmt. Men fördelen med asymetrisk på peke är ju enklare hantering. Mindre prylar. Perfekt för en mindre oerfaren besättning. Spinnen kommer nog bli mest använd vid kappsegling. En asymetrisk lösning kommer nog bli betydligt mer använd. Däremot vilken av alla omöjliga varianter på formen man ska ha i så fall? Spinne blir det nog ändå, vid senare tillfälle. (budgetfråga)

Bra synpunkter!

Jösses, ännu en helt urflippad tråd. Inte undra på att EUbyråkratin ser ut som den gör. Med sådana invånare! ? Är det inte bättre att igentligen gå till något offentligt EU forum och tjaffsa ihjäl de som verkligen kan ta besluten på riktigt? Att diskutera på ett båtforum är ok. Men sånt här evigt tjafsande och porpagerande bör väl tas direkt med den det berör, på högsta ort? Skit i dagstidningar, och vad de skriver!!. Vill ni påverka. Debbatera direkt med berörda politiker. Här rör man i grytan i oändlighet utan något som hellst verkligt resultat... Sätt katalysator på vulkaner. Köp segelbåt, så har ni gjort en insats iaf. p.s för trött för att bry mig om felstavningar Senast ändrad av Sator | 19 december 2011 | 22:41

1!!! LOOL

Mmm, mindre beläst? Vad grundar du det på? Ska vi ta ett snack om aerodynamik på djupet? Liten rättlse.. Har inte sagt något om Hoffa. Utan Harry Haffa.. (en tecknad polis) Den som har läst lite historia. Vet dessutom att kallas Hoffa. Inte kan anses som komplimang. Det var inte den kille som hade speciellt mycket rent möl i påsen..

Min farfar jobbade i gruva i hela sitt yrkesverksamma liv. Han avled som pensionär av stendamms lunga. Allt var inte bättre förr. Dock som mäster sprängare var han den ende som överlevde till pension. När man var liten så var det ingen som hade värre valborgs smällare. .. Gubben visste hur man hanterade kraften! Att man tog sig en djävel på morgonen höll alla sjukdommar borta tyckte han.

Jag tycker oftast att man ska ha så lite som man behöver. Oljetrycksvarnare, temp och varvräknare. En enkel digital voltmätare fungerar väldigt bra det med. När spääningen sjunkit tillräckligt e det dax att ladda! Tankmätare, det suktar jag efter med. Samt en bättre tank med däcksgenomföring. Villgärna kompletera med en vindgivare. Annars e jag nöjd! Biltema fungerar. Senast ändrad av Sator | 12 december 2011 | 23:03

oK. Var inne på samma spår som du. Men behövde inte forska mycket innan jag insåg att seglarsäll är nåt helt annat än mina vinter goretex pinaler. Seglarställen är mycket mer vattentåliga. Dvs tål betydligt mer väta innan det tränger igenom. (mäts i mm vattenpelare) Du har neoprenmuddar som tätar alla hål i kläderna som div kroppsdelar sticker ut.. hehe (hals, anklar, handleder) Tätast av allt är nog ett gammalt hederligt regnställ i pvc. Men, där blir du fuktig innefrån istället. De dyrare ställen är bättre än de billigare. Inget snack om saken. Men jag valde lite enklare coastal ställ. Tycker de är riktigt bra ändå. Men jag ska inte tuffa över atlanten ännu. Skulle jag det. Så är nog kläder det jag skulle priotera högt. Är man blöt och fryser. Då e heller inte reaktioner och tanken med 100% heller. Lycka till på resan!! (lite avundsjuk på den resan...) Senast ändrad av Sator | 12 december 2011 | 22:54

Helt rättt. Harry haffa är polisen i Wheels tecknade serie. Ibland önskar jag att jag levde förr..Det var nog bättre förr.. Det stod en hembränningsapparat, och puttrade på var och varannan ö. Det fanns inte flytvästar ens. Man levde det enkla livet, mer naturnära. Inte hände det mycket olyckor heller. Däremot var de, som befannsig i skärgården vana vid sjön.

Tror pacyfic är ett polskt företag, med svensk representant.

Harry..Haffa??

Gäsp.. Jag blir ju full, bara av att läsa den här låååånga ovanligt käbbliga tråden. Är det inte bättre att gå direkt till roten av det onda?! SPRITEN! (Alkohol) Tänk er, om alkohol och tobak uppfanns idag. Skulle det vara tillåtet att förtära och inandas? Med de effekter, som forskarna, och vi vet idag? Skulle inte tro det. Det Skulle totalförbjudas omedel bums. Hur kan vi vara säkra på det då? Jo, om man läser arbetsskyddstyrelsens regler om hr tex sprit ska hanteras i yrkeslivet. Så ska man bära: Andningsskydd, skyddsgasögon och handskar. Samt så ska man säkra så man har bra ventilition. Hellst punktutsug eller dragskåp. Hur gör vi då, när vi ska ta snapsen? Hmmm.. Själv, så tar jag ändå en sup eller en pilsner då och då. Röker och snusar ibland. Gärna så skattebefriat som möjligt. Men, jag gör det med förstånd. Man kan reglera och lagföra allt. Men varför då? Jag är ingen anarkist. Men tycker att mycket lagförs och regleras i absurdum.. Senast ändrad av Sator | 06 december 2011 | 00:34

Hej! Som gammal segelflygare och hobbyaerodynamiker, så kan jag kommenterara knottertapen. Den används för att skapa ett kontrollerat turbulent luftflöde. Där laminärt luftflöde av olika anledningar släpper. Fram för all,t så är det effektivt mot avlösningsbåsor. Någorlunda enkelt förklarat: Där luften släpper/stallar från ytan. Att skapa knottertape för att prova är enkelt. Ta en gammal herdelig Dynamo märkapparat. Sätt dig och pressa fram så många punkter det behövs för den längd du tror du behöver. Placeringen är viktig. Placerar du den för lågt bak på mastens korda. Finns det risk att den hamnar i det sörda området. Mao, ingen effekt. Den bör hamna strax innan omslagspunkten från laminär till turbulent luftström. Jag tror inte du kan mäta på båtens prestands om du sätter den lite för långt fram och får turbulent strömningskikt lite för tidigt. Men, sätt den inte på framkanten heller.. Kanske 1/4 av kordan framifrån sett? har du noterat problemet i vissa vindvinklar? Förresten, det finns även ZIGZAG tape att köpa färdig. Om det inte hjälper, så kanske det behövs högre turbulatorer på en mast. Små 1cm höga vinklar som sätts vinklade mot luftströmmen. Jag tror det kan fungera efter lite experimenterande med placering osv. Bättre än att hänga upp en fender fylld med vatten i masten som mekanisk svängdämpare.

Japp! Jag är oförskämd och en idiot. Beter mig alltid som den dåre jag är. Obegåvad och lågutbildad tror jag inte har någon social betydelse i sammanhanget. Precis som du, så är jag stolt över min personlighet.

Prova att göra en själv. Är du inte nöjd med utseendet så kan man fila lite till nästa vinter! Ska göra en till mig själv i vinter. Men trä är ändå inte mitt favoritmaterial. Underbart är doften av styren i kläderna en lung vinternatt!

Köp en autopilot! Inga massa justeringar under gång, nu och då. Bara att koppla in, och bling så går det som tåget.

Jonas. Har nog alldrig sett dig så uppeldad i en tråd. Ingen idé att traggla med vissa. Jag vet...

Hmm använd dig av en besiktningsman. Justera sedan priset för vad som behöver åtgärdas. Saken e biff och köpet är klart!

Mmm..härlig debatt På värnern i sommras hade jag fruktansvärt kort krabb sjö med våghöjd på lite över en meter. Kursen gjorde att jag hade sjön rakt i sidan. Jobbit som f... Men min Autohelm 2000 skötte svingandet av rorkulten alldeles utmärkt. Parerade perfekt. Ändå har jag inte gjort någon finkalibrering. Har dessutom ingen vindflöjel eller gps kopplad. Personligen tycker jag det är för kul att styra själv för att den ska åka fram. Men skönt när man vill trixa med annat. En kraftigare modell har inga som hellst problem med hårt väder på havet. Hackbräda funkar bra det med. Men med mycket mer passning. Hackbräda vart det väl med denna tråden! p.s I vilket fall har ålden ingen betydelse. Det finns tonåringar som har mer erfarenhet av ocean segling än vad deflesta alldrig kommer i närheten av. Senast ändrad av Sator | 28 november 2011 | 22:56

Jag tror att prisbilden är på väg nedåt. Om man tittar på nyare båtar. Så med effektiviseringen på de stora utrikiska varven, betalar ingen samma pris för en några år beg. båt, som för en ny. Även om den utrstas extra under några år av den stolte ägaren. Även utrstningen blir begagnad.. Själv så köpte jag en raymarine plotter för 6000:- i somras. Nu reas samma ut för 3990..Om något år har den et faktiskt värde av 1000kr.. All elektronik osv utvecklas i raskt takt. När jag köpte min båt i sommras, så köpte jag den för ett förhållande bra pris. (jämfört med andra som var tillsalu) Men, ändå måste den rustas upp ordentligt. Köpt nya segel, måste även uppgradera mycket annat. Själv ska jag nog vara glad över om jag får tillbaka pengarna för själva båten. Resterande pengar. Kanske 70.000. Som kommer läggas ut på ett par år. Ja de är nog borta. Men, det är ju hobby som man tycker är kul och njuter av. Hur mycket sjunker bilelendet som man transporterar sig till jobbet med? Nä, känns bättre å lägga pengar på det man tycker är kul. Köp en båt som man kan hantera den ekonomiska förlusten. Precis som ett bilköp. Vem betalar 500.000 för en 25 år gammal båt. När man kan få en ny mordern i samma storlek för 700-800.000? Det skrotas ju inte mycket äldre beg båtar. Det är också en av anledningarna till tappet på beg priserna. Finns fler båtar än köpare. Har värdet på båten man har, sjunkit för mycket. Så har förmodligen många svårt att hosta fram mellanskillnaden för en fabriksny. Mao nackdelar för ägare och försäljare av nya båtar. Men perfekt köpläge om man är spekulant. Så kan man, så ska man nog köpa båt nu! Bra förhandlingsäge på både nytt och beg.

Håller med fullständigt. Spännande och kul!

Någon svensk firma som strängpressar aluminium. Fanns i finspång förr. Personligen har jag noterat, att mina markiser (alu. armarna) har har samma profil som Seldéns rodkick!

Ibland önskar jag att jag kunde skylla på det iaf! LOL

Oj, tror min sommar abstinens redan börja komma.. Läste först toaen´ s sista mening så här: grillspett, fyllehicka och tryffel!