Jansan

KillerBoo skrev: Vem bestämmer om man väger för mycket/lite och trivs med den vikt man har...? Om din vikt är ok så går du varken upp eller ner med LCHF. Men, du kommer att bli friskare och känna Dig piggare etc. etc. Väger du för LITE så går du upp till perfekt vikt med LCHF. Väger du för MYCKETså går du till perfekt vikt med LCHF. Detta samtidigt som du varken är hungrig eller proppmätt. Du kommer bara att äta när kroppen vill ha mat, och du slipper allt onormalt sug efter mat som socker/stärkelse skapar. Det är det som är den stora vitsen med LCHF! Du behöver inte gå hungrig, tvärtom, du kan äta så du känner Dig proppmätt, du går ändå ner i vikt. LCHF-diet är ingen bantningsmetod. Det är ett sätt att äta sig friskare. Idealvikten infinner sig förr eller senare ändå UTAN att man behöver känna sig hungrig eller få paltkoma. Igen! Läs på och testa själv ett par veckor Ni som tvivlar. Senast ändrad av Jansan | 13 juni 2012 | 01:40

Till Peter K och andra tvivlare/okunniga: Här kommer lite info om LCHF: Att börja med LCHF (lågkolhydratkost) •Det som man enklast kan börja med är att utesluta alla enskilda matprodukter som innehåller mer än 5% kolhydrater. •Använd inte margariner utan bara riktigt smör och Bregott (normalsaltat). Nyfiken på hur margarintillverkningen går till titta här. •Generellt kan man säga att grönsaker som växer ovan jord är okay, medan de som växer under jord är inte okay. •Välj den fetaste produkten. De med gröna nyckelhål ska du se som svarta dödskallar. •Gör så feta och goda såser som möjligt. Såsen är oftast det som ger LCHF kosten det lilla extra i smakväg. Håll lite koll på andelen kolhydrater då du köper färdiga såser. •Hur mycket mat skall jag äta? En bra tumregel är att äta tills man är nöjd och inte så mycket att man är proppmätt. LCHF bygger på hormoniellt styrd viktbalans. När man nästan utesluter kolhydrater helt så fungerar kroppens aptitregleringssystem bättre. Vilket medör att om du väger för mycket kommer du att äta mindre automatiskt, utan hunger, väger du för lite kommer du gå upp i vikt. •Forumet kolhydrater.ifokus.se är ett forum som man diskuterar LCHF i alla möjliga former. Medlemmarana som är över 9000 är väldigt trevliga och har man frågor eller funderingar som är detta forumet det bästa i ämnet. Om du inte är medlem rekommenderar jag dig att bli det där. •Boken Ät fet mat! - bli frisk och smal med LCHF av Lars-Erik Litsfeldt. tycker jag är en bra första bok om LCHF. Den är lättläst och lätt förstå. •Kostdoktorn är blogg av doktor Andreas Eenfeldt, som skriver om kost och hälsa, denna blogg rekommenderar jag att följa. Kostdoktorn har även en bra nybörjaguide . Texten är från www.lchfrecept.com som är på svenska och innehåller enorma mängder recept på LCHF-mat (som ju tråden skulle handla om)

Peter K skrev: F.ö... Det är ingen som är vän av LCHF som kommenterat det som stod i länken jag la in från Livsmedelsverket. Hehe, förmodar du skojar? Om inte så tycker jag du ska undersöka den beroendeställning som råder mellan livsmedelsverket och läkemedelsindustrin. Läs på lite mer. :-)

Även jag har en Weber men den används hemma. Kör med engångsgrillar á 10:- från ÖB på sjön. Fördelar: Inget koldamm/smuts i båten, alltid torr kol, inget spill med kol..

Jordnötter är egentligen inga nötter. Det tillhör baljväxter och har massor av kolhydrater. Synd för de är goda

Aceton funkar perfekt! Var försiktig bara så att inte lacken följer med. Prova på något osynligt ställe.

Peter K: Dina kärl kommer INTE att klägga igen av LCHF och fet mat!!! Det är precis tvärtom. Folk inbillar sig att om man äter fet mat så går det feta i princip ut i kroppen och lagras som fett. Det är precis tvärtom, det är socker, stärkelse dvs kolhydratrik mat som ligger bakom de flesta av våra välfärdssjukdomar. Ät Dig mätt på kalorier istället för kolhydrater så blir du friskare snabbt samtidigt som du rasar i vikt UTAN ATT BEHÖVA GÅ HUNGRIG! För att hålla igång magen, ät ovanjordsgrönsaker eller 2 tsk linfrö dagligen. 0 kolhydrater men mycket kalorier. Läs på bättre tex på Annika Dahlqvist blogg. Dessutom, frukt och juice är i princip godis. Innehåller massor av socker som triggar hungerkänslan istället för att mätta. Nästan lika illa som läskedryck och godis. Senast ändrad av Jansan | 11 juni 2012 | 17:26

Peter K: Jag har hört det massor av gånger men det brukar låta ungefär jag har gått ner 6 kilo på 2 månader genom att byta ut potatis, pasta, vitt mjöl, ris,godis och vitt bröd mot smör och bacon. Dessutom, förutom viktnedgång, så mååår man mycket bättre med LCHF. Hemligheten med LCHF är att suget efter godis, vitt bröd etc försvinner och att man känner sig mätt. Tror Ni mig inte? Testa själv i 2 dgr och byt ut lättmjölk, potatis, vitt bröd, vitt mjöl, pasta, godis mot kött, fett, grädde etc. Perfekta frukosten är ägg o bacon eller majonäs. För att magen ska hålla sig i trim så bör man äta ca 2 tsk linfrö dagligen eller äta mycket ovanjordsgrönsaker. Linfrö har inga kolhydrater, däremot massor av kalorier som INTE ökar på vikten!!! När man äte LCHF så blir man hungrig, inte sugen. Perfekt mellanmål är en rejäl skiva hårdost som man lägger en klick smör/Bregott i, sen är du mätt igen i timmar. Enkelt och billigt. Senast ändrad av Jansan | 11 juni 2012 | 11:13 Senast ändrad av Jansan | 11 juni 2012 | 11:17

Chili con carne är perfekt! Lagas till hemma och fryses in eller läggs i kylskåp i täta burkar när den är riktigt varm. Blir konserverat då och håller i 1 vecka, minst, i värmen. OBS: Maten ska vara 90-100 grader innan den hälls i burk med tätslutande lock. Recept: 5 hg fläskfärs 3 msk smör 3 gula lökar 1 burk tomater 1 burk vita bönor 1 paprika 1 msk salt 4 tsk chilipulver 2 tsk chilipeppar 1 tsk svartpeppar 2 tsk vitlökspulver, Perfekt LCHF-mat med mindre än 5 g kolhydrater / 100g. Vräk i smör så blir du mätt och rasar i vikt.

Borra flera 6-10 mm hål på OVANSIDAN på högsta punkterna. Vänd båten upp och ner och låt allt vatten rinna ut. Passa samtidigt på att täta under vattenlinjen mha epoxispackel e.dyl. Låt båten stå upp och ner en längre tid och ändra vinkeln då och då så att så mycket vatten som möjligt rinner ut. Du behöver INTE byta flytblock/skummet utan det funkar lika bra med luft under förutsättning att du tätar de hål som du borrat ev. andra hål. Ärligt...har någon hört talats om någon mindre båt som sjunkit under normala förhållanden? Senast ändrad av Jansan | 10 juni 2012 | 09:05

Oooj! Många frågor och jag kan tipsa om att läsa in sig här på nätet. Finns massor av berättelser och skildringar med tips osv. För de pengar som Ni verkar vara beredda att betala är 20-28 fot förmodligen det Ni får välja. Finns förvisso lämpliga 32-fotare och uppåt men då lär Ni hamna i prisklass 250 000:- och mer. Långkölad ska det absolut vara i den storleksklassen. Optimala båtar är Allegro 27 eller L28 som i sin grundkonstruktion är gjord för tuffa tag. Kolla gärna Allegroklubbens hemsida tex. Långkölade båtar är betydligt kursstabilare än fenkölade. Inombordare naturligtvis. Tips: Läs på och googla på nätet!

Glöm inte kom-i-håg-lappen

Ja, det tär lite på skiktet. Därför som man ska låta göra som instruktionen men det gör ju slipning/skrapning oxo. Det intressanta är ju att se hur däcket svartnar när man använder häller på kaustiksodan och helt lätt stryker ut den med svamp och hur den vitnar när man neutralierar den med saltsyran. När man sen direkt sköljer av med sötvatten så ser man en otrolig förvandling! Tips: Prova på någon gammal teakplanka (gärna oljad) och se själv om du är tveksam. Du kommer inte att tro dina ögon. Så lätt, så bra, så billigt!

K_Haddok skrev: Det blir nog bäst som Peter_K beskrev.Själv föredrar jag obehandlat teakdäck. Silvergrått, vackert och halkfritt. Håller inte med K_Haddok. Skrapa och slipa är ett hästjobb och du kommer inte åt i skrymslen och vrår. Dessutom, ska du skrapa bort oljan som trängt in i teaken...ja då får du bekymmer. Snappy-Teak som jag själv testat fungerar otroligt bra med liten arbetsinsats. Kan man sen tillverka det själv till låga kostnader, ja då är det ju inga problem. Däcket blir som nytt!!! Därefter så kan man låta det gråna som jag håller med om är det bästa.

Här har du ett tips från Hamnen!!! Hej på er, Jag har en gammal Comfort 26:a som jag vårdar ömt och jag har därför funderat på att lägga om den sotsvarta teakdurken i sittbrunnen. Men innan jag gav mig på detta tänkte jag testa Snappy Teak NU som jag har hört ska vara väldigt bra. Trots den lilla yta på min durk tyckte jag att priset var högt och jag undrade vad Snappy kunde som inte oxsalsyra och andra huskurer påstods kunna. Jag blev nyfiken på vad det var för något och läste därför innehållsförteckningen noga. Snappy består av två vätskor där den första består av kaustiksodalösning och den andra saltsyralösning. Jag inhandlade därför kaustisksoda (propplösare), 30%-ig saltsyra och handskar på närmsta bygghandel och satte igång. Om ni vill testa kommer en instruktion: Testa på en liten yta först och ha aldrig en högre blandningshalt än 10%! Använd handskar och låt inte vätskorna komma i kontakt med aluminium. Håll ytorna fuktiga under tiden och låt det aldrig torka. 1. Blanda 5 liter vatten med ca en halv deciliter kaustiksoda (inte mer) 2. Späd ut syran till ca 6-8%-ig (syra i vatten) 3. Spola teaken blöt med sötvatten 4. Häll på kaustiksodalösningen och jobba in den lätt med en svamp (trät mörknar nu) 5. Låt verka i ca 3 minuter 6. Skölj av med sötvatten 7. Häll på saltsyralösningen och jobba in den lätt med en svamp (träet ljusnar nu) 8. Skölj av med sötvatten - Klart! Det som händer är att kaustiksodan jobbar ut olja, smuts mm och sedan neutraliseras processen av saltsyran (NaOH HCl = NaCl (bordssalt) H20). Jag testade och trodde inte mina ögon. Min trettio år gamla durk hade fått liv igen! Nu är det bara att nåta om. Teaken är nu ren från olja, smuts mm så olja in eller låt vara just så vacker som den är (vilket jag kommer göra). Snappy rekommenderar ju deras Sealer, men läs på innehållsförteckningen så kanske ni kommer billigare undan Borde fungera suveränt men prova på en liten yta först. Originalet, Snappy-teak, är dyyyrt.

Äh, dumma frågor efter ha besökt stocksundet. Nu blir det nog att isolera 2-glas fönstrena hemma med lite Polykarbonat också. OBS: Ta inte polykarbonat som extraglas om det fönster du ska isolera används för att se igen. Det repas mycket lätt. Däremot Ok med 2 mm Polykarbonat för källarfönster osv som man bara har som ljusinsläpp. Perfekt inbrottsskydd.

Är materialet lätt att bearbeta eller krävs specialverktyg? Var får man tag p det till vettigt pris? Hur mycket jobb är det med att ta bort gamla fönster göra rent och sätta dit de nya? vad ska man täta med för gucka? Svar på Dina frågor: 1: Mycket lätt att bearbeta. Som plast men du riskerar inte att det spricker. 2: Var du köper billigast: Vet inte. 3: Beror på konstruktion och vilken tätningsmassa som använts. 4: Hört det finns butylgummilist (?) eller liknande som tätningsalt. som ska funka bra. OBS: Osäker där.

Hittade stocksundet. Förstår inte vad som skiljer Lexan och Polykarbonat bara. Lexan och Makrolon är olika handelsnamn på Polykarbonat dvs samma ämne.

Bellona 23: Som jag skrev i Din tråd innan. Använd 3-4 mm Polykarbonat istället. Polykarbonat används bl.a i skottsäkra rutor, inbrottsskydd i rutor och flygplanscockpitt. Det är omöjligt att krossa!!! Prova gärna med en liten bit i skruvstädet. Du kan buckla det och deformera det men det spricker aldrig. Dessutom lätt att forma efter skrovet.

Bättre och starkare med 3-4 mm Polykarbonat (Lexan, makrolon). Senast ändrad av Jansan | 28 maj 2012 | 20:19

Får mig att minnas när jag (vi) köpte en Allegro 27 första gången. Det var 1971. Vi skulle ta en första koll på båten (låg på land och var vintertäckt). Jag kliver ner för att kolla motorn i första hand då min dåvarande fru utbrast Näää! Jag frågade vad det var och hon sa Gardinerna är det första vi måste byta! Hehe...konstaterade att vi hade olika värderingar på väsentligheter

Skulle vara intressant att veta vad de kostade PS: Kolla upp de mått som jkag skrev med M5/7mm hål. Kanske bättre med M6 och 8 mm hål (?). Någon här inne vet säkert. Vad jag har hört så ska det INTE vara försänkta skruvar utan sk. ostskalle. Detta för att glaset ska kunna röra sig i förhållande till skruvarna. Lycka till!

Lexan, Makrolon och Polykarbonat ska i stort sett vara samma. Kärt barn har många namn. Annars kan säkert glasmästaren svara på den frågan.

Mambo: En fråga...om man har 4 st. jordade stag och vant dvs startkablar hängande från dessa ner i sjön, funkar det lika bra som direktförbindelse mast och köl? Har en Allegro 27 med mast stående på däck så det blir lite strul att dra ner kabel till kölen. Tacksam för svar.

Hej igen Jonas! Precis skrivit nedanstående på Allegroklubbens hemsida där du ställde frågor om glas. Även svarat på ditt inlägg om vindroder Rekommenderar Makrolon, Polykarbonat eller Lexan som egentligen samma typ av rutor och oerhört starkt. Har 4 mm själv på min A27a och det räcker mer än väl även för jorden-runt-segling. Sätt skruv cc 60 mm och borra hålen med 7 mm om du ska ha M5 så rutorna har möjlighet att röra sig beroende på tempväxlingar. Rutor i Lexan är okrossbara. Garanterar att även med en slägga så slår du inte sönder rutan men det blir en buckla. Prova gärna att sätta en provbit i skruvstycke och börja slå. Används i flygplanscockpit och som inbrottssäkra fönster används 2 mm Lexanglas ytterst. Omöjligt att slå sönder. Råd om grövre tjocklekar (6-10 mm) gäller plexiglas som spricker lätt. Lycka till. PS: Även svarat på ditt inlägg om vindroder på Allegroklubbens hemsida.