Larsa2000

Jo 20-50 hk gamla motorer ligger högt i pris och är väldigt eftertraktade. 2-taktare från 80-90 talet är enkla att repararera och behöver inte mycket service, därför har det blivit ett väldigt sug efter dessa. Dessa motorer kostade ju kring 10.000 nya, så att idag få 5.000-8.000 är ju ganska trevligt för säljaren. Tittar man däremot på lite större motorer så tycker jag att de är väldigt billiga. En 90-150 hk från 00 i fint skick kanske går för 30.000, och då hade den ett nypris över 100.000. Det tycker jag är ett bra pris.... Som sagt är det ju tillgång och efterfrågan som gäller. Tyvärr så är just storleken 20-50 hk svåra att få tag i. Köpte själv en 80-talare 35 hk för 4500 förra sommaren, och det var ju inte mycket man fick för pengarna......

Går-tydligen-inte-skriva-på-en-iphone

HarengammalSuzukisomjagtänktehasomreser motor.harkollatgnistanochrengjortförgasaren,mendenvägrarstarta.detkommerframsoppadåstiftetblirblött.harkörtmedstartgasmendethjälperinte.eftersomjaghargnistabordedenvältändapåstart asen?vadskalljagtestanu?

Jo det är Fjordlingen som genomgår totalrenovering den här vinter. Tanken var att slippa skrapa, men det kanske man kan glömma? Har läst ett par inlägg om dom som kör med våtsandbläster, vilket verkar kunna fungera. Så det är ju ett alternativ att köpa en sån till högtryckstvätten. Men har fått för mig vanlig bläster biter bättre

Hallå Står inför att ta bort all gammal bottenfärg, epoxybehandla och måla om. Funderar på om man kan blästra botten själv? Har en kraftig kompressor billig blästerpistol. Är det någon som gjort detta själv? Erfarenheter?