Gå till innehåll
fredag 31 januari 2025

ArneRadar

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    2 651
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    13

Allt postat av ArneRadar

  1. Hur skall du bevisa att din båt inte läcker hormonstörande ämnen?
  2. Läs om vad jag skrev så kanske du förstår vad jag menar. 🙂
  3. Lite väl krystad förklaring. Om någon av oss kontaktar dig i ett sådant ärende finns det ju stor risk att den icke offentliga informationen offentliggörs.
  4. Men saken är ju överspelad. Varför då finna glädje i att skriva transportstyrelsen på näsan 2,5 år senare? MISP (= Medborgare som Inte Sätter Punkt).
  5. Vari består det roliga att sagga om ett 2,5 år gammalt mail? Om Länstyrelsen fastslagit det du anger är så är ju saken avgjord.
  6. Det kan sannerligen inte vara lätt att leva som überintelligent omgiven av dumbommar, korrupta och bedrägliga människor. I ett sådant predikament blir det ju svårt - kanske t.o.m. omöjligt - att välja rätt strider.
  7. Men om du nu är så überintelligent, varför har du då inte bara fixat din båt? För oss dumbommar är det lite svårt att förstå varför du år efter år fortsätter slåss mot väderkvarnar.
  8. Intressant artikel i DN idag som belyser problemet med rättshaverister. Ett gissel för föreningar, grannar m.fl. och inte minst oss skattebetalare. Fick lära mig några nya begrepp: MISP - Medborgare som Inte Sätter Punkt (träffande enligt min mening). PTED - Posttraumatiskt bitterhetssyndrom. Den gamla termen kverulansparanoia används kanske inte längre. Lägger in artikeln som bilder här.
  9. Och du har ändå ingen uppfattning om det föreligger någon väsentlig brist eller ej? Eller vill du bara inte förklara varför du anser att det inte föreligger någon brist?
  10. Nä, men ändå framför du i några inlägg tidigare det som ett argument att det inte är visat att det föreligger någon väsentlig brist på din båt. Du har kanske ingen egen uppfattning om vad som utgör en väsentlig brist? Bara att Transportstyrelsen har fel, lite oklart varför?
  11. Din bedömning av min hederlighet har nog knappast någon betydelse för ditt case, det brukar fortfarande inte hjälpa att lyfta oväsentliga argument. Men oavsett vilket - förklara gärna hur du ser på frågan om "väsentlig brist". Den är väl trots allt springande? P.s. ditt återkommande renommésnyltande på profiler och entreprenörer i friluftsbranschen som jobbar hårt för att få bort hormonstörande ämnen och miljögifter från produkter och tillverkning, är det en bra referens på hederlighet?
  12. Är det inte en väsentlig brist i juridisk bemärkelse om din båt inte får angöra hamn i EU? Någon juridiskt kunnig som vet? Vem som målat färgen och när spelar ingen roll. Känns lite som "Ljungbergarn"-argumentation att ständigt lyfta oväsentligheter, det brukar vara kontraproduktivt eftersom det förskjuter fokus från sakfrågan.
  13. Det är väl ändå inte olagligt att äga båten. Menar du att den då skulle bli konfiskerad eller att någon form av tvångsförsäljning skulle ske? Det är väl underlåtenheten att åtgärda båten som är "olagligt" och som resulterar i vitet?
  14. Jo några enskilda medlemmar diskuterade detta, men ärligt talat kände nog ingen att det var särskilt meningsfullt att driva saken. När allt kommer omkring är det väl bara dårar som driver frågor in absurdum?
  15. Den enda riktiga fiende du har är din egen enfald. Alla andra runtomkring som berörs av dina krumbukter i en de facto utagerad fråga försöker nog bara parera dina inlagor och infall efter bästa förmåga och till så liten insats som möjligt.
  16. Håller med. Jag har tidigare påpekat att det förr fanns ett brott i rättegångsbalken som hette "ohemul klagan" som tog sikte på den typ av process Mellgard driver. Det är synd att det inte finns kvar. Som påpekats flera gånger tar kverulansparanoia samhällets resurser och skattepengar i anspråk till absolut ingen nytta. Kverulansparanoia anses ibland kopplad just till framväxten av den moderna rättsstaten, där resultatet i praktiken blir ett överdrivet utnyttjande/missbruk av medborgerliga rättigheter.
  17. Hursomhelst. Som Peter_K antytt är kravkombinationen lite svår. Kan du göra avkall på 4. så tror jag att CB 33 är ett finfint alternativ.
  18. ...och skattepengar bränns till absolut ingen samhällsnytta. Hurra vad bra.
  19. Om man tittar för noga på "pocenten" (som ju ansågs viktig) kan det nog lätt bli fel med procenten. 😉
  20. Skärp dig Ingemar, är det någon som är översittare i detta sammanhang är det ju du. Du ställer dig själv över miljön, lagar, förordningar, styrelsen i båtklubben, transportstyrelsen, SBU, Happy Boat, Botkyrka Kommun, regeringen m.fl. etc. Skäms på dig gubbe.
  21. Och har du tur slipper du även uteslutning ur Fjällklubben. Diskussionen pågår.
  22. Jo ur den aspekten håller jag med. Jag tänker främst på kampen att få behålla ett hormonstörande ämne som varit förbjudet i decennier, och där det sannolikt är mycket få båtar kvar som behöver saneras. Det kan inte vara många ens av de som ev. har TBT-rester som är intresserade av att driva process till högsta instans för att få behålla skiten. De flesta vill nog bli av med sin TBT. Av allmänintresse är nog snarast hur man sanerar sin båt på bästa/billigaste sätt.
×
×
  • Skapa nytt...