jonasandre

det är ett sådand termostat hus jag vill ha tag på begagnat om någon har något liggande mvh jonas

Ok jag har ett annat termostathus .jag skulle vilja köpa ett beg sånt hus med t rör o kulventilerna som passar till v6 .4.3 l om någon har ett sådant liggande mvh jonas

ok jag tackar för hjälpen fred om det är någon som har erfarenhet av detta fenomen vore jag tacksam för information .jag är orolig för gummin som sitter mellan knän o bockhornen att dom smälter mvh jonas

tack för svaret fred. vad tror du om att sätta dit en helt öppen packning på den varma sidan det borde bli bättre flöde då mvh jonas

hej jag har en mercruiser 4.3 efi med alpha one drev gen 1 jag har ojämn värme på limporna o knän höger sida håller ca 55-60 grader medan vänster sida håller ca 35-40 grader .jag har bytt termostat -impeller har halvstrypna packningar .jag har relativt nya limpor o knän jag har kollat dom o har fullt flöde igenom dom jag plockade av dom hemma o spolade med vatten slang är det någon fara att köra med limpan som håller 60 grader. jag funderade om man kan sätta dit en full flödes packning på höger sida o se om den kyler bättre hoppas på hjälp från er kunniga mvh jonas

hej jag har ett problem med ojämn kylning på en mercruiser efi motor med alpha one drev. jag köpte motorn beg. i 2011. på mitt termostathus står det bravo på toppen.o på kompisens termostathus står det alpha.jag undrar om någon vet skillnaden på dom. ser lika dana ut om man tittar på dom

hej jag har ett problem med för låg tomgång på en mercruiser efi motor när motorn är varm ligger tomgången på 500 varv men den ska ligga på 600 varv jag undrar om det är någon snäll här som vet om man kan höja tomgången på en efi .det sitter en skruv på förgasaren som troligen är en stopp skruv till tomgången men den är plomberad med en plåt bricka den går bra på dom 500 varven men är problem med microbrytaren när den slår till då dör den i bland pga låg tomgång. jag har bytt o justerat växelwire mvh jonas

jag undrar om det går att mäta sig fram med en fuktmätare om det finns böldpest eller inte

tack för svaret .jag kan ju tycka att blåserna skulle öppna sig. varje fall några o många blåser är inte runda jag slipade upp ett 20 tal till glasfibern o det är sten hårt bakom .man kan tycka att det skulle vara mjukt i glasfibern bakom men det är det inte båten är besiktigad av besiktnings man 2006 o då fanns inga tendenser till fukt i den mvh jonas

hej jag misstänker att jag fått böldpest .jag har en bayliner 2255 jag har nog 20 000 små blåser på skrovet från botten stoken till vattenlinjen jag började slipa på botten med en osillerande maskin med 80 papper .slipade tills skrovet blev helt jämt o kan inte se några blåser mer .men det har inte öppnat upp några blåser nu är blåserna väck efter jag mattat ner gelcoaten .kan det vara böldpest eller kan det vara någon annan sorts blåser det är ett lager med vit gelcoat o ett lager med grå gelcoat båten har alldrig varit botten målad mvh jonas

jag vet att det börjar bli ont om tid .jag ska blästra båten på fredag .sen ska jag slälla in den i en maskinhall i vinter .hur många gånger behöver man spola båten med högtryck innan man ställer in den för vinten mvh jonas

jag tackar för informationen pelle jag får försöka ge mej på det i vår sen mvh jonas

är det någon som har behandlat sin båt som vet om det är svårt att spackla o måla på epoxi jag har aldrig spackat o hållt på med plaster på båtar mvh jonas

jag ska vattenblästra med vatten o sand. ska man ta bort all gelcoat eller bara där blåserna är jag fick också erbjudande att köpa epoxi av firman till mycket bätre pris änn i färghandeln men vet ej vad det är för epoxi dom jobbar med industri arbeten med tankar o dyl skilljer det mycket mellan dom olika epoxi som finns mvh jonas

är det någon som vet vad det kan kosta att epoxi behandla o spackla en 22 fots båt som är blästrad av en fackman pga plastpest mvh jonas

firman håller på med industri blästring men dom har även haft några enstaka båt jobb det enda jag vet är att dom har ett gott rykte om sej mvh jonas

jag undrar om någon har vattenblästrat sitt skrov o hur blir det jämnfört med slipa skrovet jag har fått små blåser på hela skrovet under vattenlinjen o några har brun vätska i det är en bayliner 2255 -91 som aldrig har varit båttenmålad o gått i bräckt vatten hela tiden sen -91 jag har hittat en firma som håller på med blästring som ev ska blästra skrovet .måste man ta bort all gelcoat eller räcker det med att blästra bort alla små blåser mvh jonas

jag har köpt mercruisers olja 25w-40w jag tror det var halv syntet men det var mercruisers egen olja jag ska byta den på fredag o kolla om oljetrycket blir något bättre mvh jonas

det ligger på ca 45 psi men motorn har inte gått mer änn 15-20 tim o vet ej om gamle ägaren hällt i hel syntet olja i den har hört att trycket kan vara lägre då mvh jonas

jag undrar vad normalt oljetryck är på mercruiser 4.3 l vid varm motor ca 3500 rpm mvh jonas

ok tack s jag bytte oljetrycksgivare i motorn nu o då gick den upp till ca 50 psi när den var varm ca 3500 rpm jag ska byta olja i motorn nu med. jag tror att han jag köpte motorn av har lagt i helsyntet olja i den jag har köpt mercruisers olja som är delsyntet 25w-40w olja kanske oljetrycket går upp något då motorn ska inte ha gått mer änn 15-20 timmar enligt han jag köpte den av mvh jonas

hej andreas mitt problem är att det skiljer 6-7 grader även vid 3000 rpm .får jag fråga vad du har för oljetryck vid 3000 rpm mitt ligger på 3 bar vid 3000 rpm mvh jonas

hej andreas du verkar kunna mycket om motorer har du något förslag vad jag kan ha för fel på min kylning på motorn .det är 7-8 grader varmare på höger knä änn vänster både limpor o knä är ett år gamla impeller byte jag i våras motor blocket är ca 2 år gammalt mvh jonas

ok tack andreas jag ska pröva att byta bränsle filter ska man fylla upp bränslefiltert med bensin innan man sätter dit det så man inte kör pumpen torr mvh jonas

hej andreas kylningen från bränslepumpen går till direkt till termostat huset om det inte skulle cirkulera något vatten i kylaren så skulle motorn bli överhittad direkt om jag tänker rätt jag är inte så haj på motorer mvh jonas