arriva2452
-
Innehålls Antal
68 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av arriva2452
-
Jag är privatperson och jag handlar ofta grejer på HansenRacing! Dom har bra priser så ring och kolla med dom.. Jag tror inte man får någon stor effektskillnad på att byta förgasare, jag var inne på det själv tidigare men hörde att det kostade mer än vad det gav effekt.. Micke Senast ändrad av arriva2452 | 05 maj 2011 | 17:04
-
Ingen som vet vart man hittar kabeln som går från tändningen som ska kopplas på generatorn? brukar den inte vara lila? måste jag dra en ny kabel från tändningen?? Mvh Micke
-
och vidare in i fördelardosan!
-
Här går lila kabeln in i kontakten!
-
Nu när jag har försökt koppla in generatorn så upptäckte jag att den röda smala kabeln som gick till den gammla generatorn leder till en strömbrytare på instrumentpanelen, är det rätt? sen följde jag den lila kabeln från tändningen och den går till en kabelnätkontakt som sen går vidare till fördelardosan. Men var är då den rätta kontakten som ska gå från tändningen till generatorn? Jag bifogar några bilder!
-
På den gammla generatorn satt det bara 2 röda kablar på. Ena kabeln är ca 2 mm tjock och verkar gå mot tändningen eller voltmätaren? den andra ca 5 mm vet jag inte exakt vart den går men inte direkt till batteriet iallafall. Kanske startmotorn? Det finns en svart 5 mm kabel som följer den röda kabeln men den hängde bara lös bakom generatorn. Kan det vara gjordkabeln? Det är dom 3 kablarna som jag har sett finns. måste jag kanske köpa fler kablar föra att koppla in nya generatorn då? Mvh Micke
-
exakt så här ser den ut men kan någon förklara närmare hur man gör?
-
Nu har jag köpt en ny generator men den ser inte likadan ut på kablarna baktill. Det är en bult med en mutter på där det står bat, så den går antagligen till plus kabeln men sen är det 2 smala kablar som går ut från generatorn brevid varandra en röd och en svart. Vet någon vart dom ska kopplas till? Mvh Micke
-
Hej! Är det någon som vet om det är stor pris skillnad på en ny generator och en fabriks renoverad? är det samma livslängd på en fabriksrenoverad som på en ny generator? Mvh Micke Senast ändrad av arriva2452 | 27 april 2011 | 20:43
-
Här är den bästa och enklaste lösningen enligt mig! Jag har sånna på mina bommar och dom skyddar båten till 100%. Det är bara att välja storlek som passar bommarna.. http://www.biltema.se/sv/Bygg/Blandare/Tillbehor/Rorisolering/ Dom finns att köpa även i andra butiker Bauhaus tex Mvh/Micke Senast ändrad av arriva2452 | 15 december 2010 | 00:15
-
Tackar alla för hjälpen! Motorn blev konserverad och klar. MVH Micke
-
Nu har jag bytt till en ny impeller och motorn fick genomströmning det funkade både med spolmuff och med balja, jag lät motorn gå på tomgång en stund för att få upp temperaturen och sen satte jag på spolmuffen och la i slangen i en balja med vatten glykol blandningen men nu blev det inget sug i motorn det kom inget vatten ur avgaserna. Vad gör jag för fel?? kan det vara fel spolmuff så det inte blir tillräckligt tätt så den inte suger upp vatten utan tryck?
-
Det enda vattenintaget jag har sett är det på drevet under kavitationsplattan, men jag ska titta mer noggrant imorrn om jag missat nått.
-
Jag var idag och öppnade upp impellerhuset och impellern var väldigt sliten 3 blad var av helt. Imorrn ska jag åka och köpa ny impeller och testa om det funkar. Hur ser man om impellerhuset är slitet?
-
Vad ska man använda till bravo one isåfall? Jag testade med en balja full med vatten så att det täckte vattenintaget på drevet också men det funkade inte heller, vad kan man testa med?
-
Nu kanske jag missuppfattade det där med tryck! Det jag menade är att det är bra tryck i vatten slangen som är kopplad mellan vattenledningen och spolmuffen, men det verkar inte sugas in vatten in i drevet från spolmuffen!
-
vatten slangen var på högsta tryck så det borde varit tryck i muffen tycker jag. Jag har själv funderat på om det var impellern som var dålig, men kan impellern vara så slut att det inte kommer en droppe vatten ur avgaserna?
-
Hej! Jag har ett problem med min V8 mercruiser 454, när jag startade och lät motorn gå på tomgång i ca 1 min när jag skulle vinterkonservera motorn så upptäckte jag att det inte kommer något kyl vatten från avgasrören. Jag har testat både med spolmuff och balja men det kommer inte en droppe vatten från avgasrören ens, jag har lossat på slangarna runt termostaten men det kommer inget vatten där heller, vad kan det vara för fel?? Är väldigt tacksam för all hjälp jag kan få! MVH Micke
