Gå till innehåll
fredag 21 februari 2025

simsone

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    45
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av simsone

  1. Och just det, med vindroder vinner ni mer än ni någonsin tror, plus att autopiloten kommer garanterat att pajja. Men ett alternativ är att lära er systemet sheat to tiller Googla detta plus typ self steering. Väldigt effektivt. Och funkar bra på vegan av många tidigare seglare.
  2. Ang seglen, har du nya så klarar du troligtvis en resa utan att behöva laga dem. Har d gamla utblåsta segel som vi så får man laga relativt ofta. Men se. Så fall till att vara förbaskat noga med att skydda dem från sol när du inte använder dem. Klantigt av oss som ofta knöt upp ett längs sidan för att det va simpelt. Man blir lätt lat. Vi hade kyl i från början. Och på dessa breddgrader så går det mycket kräm. Många har en lite dyrare kylbox, is på fiskehamnar är skitbilligt och i dessa boxar räcker det i två veckor! Bättre tips kanske;) Jag skall lägga upp något ordentligt på sidan snart om fiske så är det bara att läsa där. Eller köp boken http://www.adlibris.com/se/bok/the-cruisers-handbook-of-fishing-9780071427883 Finns på amazon som kindle. Den är lite för omfattande men rätt kul läsning. Har ni en bensinare till inombordare så får ni se till att sköta den ännu bättre! Många som har problem med dem, även om alla tycks ha problem med dieseln också. Hmm.... Något om jag ongrar är nog att vi skulle polerat och vavxat båten väldigt ordentligt med många lager vax innan vi åkte. Och bottenmålat med både starkare färg och med mååånga mer lager. Det är svårt att förstå hur mycket solen och saltet sliter på saker här nere! Men kontentan är ju som vanligt, bli inte lat och se till att underhålla sakerna. Bara lite i taget så är det inte jobbigt. När segel väl börjar revas och motorn kärva, då är det för sent och mycket jobb. Men jag antar att månaga är mer visa än oss:p Hoppas jag inte rör tillmdet med min dubbelmoral och osammanhängande babbel;)
  3. Lämplig medicin finns ej, bara lite olika som kan lindra symtomen något. Men det bästa är som sagt att alltid kolla med lokalbefolkningen. http://www.amazon.com/Cruisers-Handbook-Fishing-Scott-Bannerot/dp/0071427880 http://www.adlibris.com/se/bok/the-cruisers-handbook-of-fishing-9780071427883 Där e två länkar till boken!
  4. Tjaos! Vet inte om någon skrev det men ang navigation. Papper behövs nog inte faktiskt. Enndator med open cpn och piratade sjökort Cm93. Sedan en ipad med 3g(pga gps) och appen navionics! Det här låter sjukt men jag hade flyttat batterierna från kölsvinet, bygga ut banken och solpaneler såpass att man kan ha både kyl och frys;) lyyyx. Men jag tror det sparar mer pengar i slutet, för då slipper man slänga så mycket fisk och sparar pengar. Men lyssna inte på folk om att du behöver så jäääääkla mycket. Det är upp till dig! Segla jorden runt med dagens teknik tror jag alla skulle klara av. Men vindroder, elektroniska sjökort+laddningsmöjligheter, sattelittelefon är nog det utöver det vanliga jag skullentycka man behöver. Nu blev det osamanhängande. Men jag fortsätter. Se till att kunna din rigg, och ha frächa segel när du åker. Motorn skall du se till att byta olja på ofta, samt bränslefilter osv. Jobba förebyggande såmsparar man pengar. Det missade vi lite. Och se till att ta hand om dieseln med bakteriemedel. Läs på lite om fiske också så får du dt varje dag i princip! Och jag hade nog föredragit två personer till nästa gång!! Många anledningr! De som e två verkar fixat bättre! Nä, n slutarjag:p //simon kapten på warskavi af gamleby Theinspiration.se
  5. Detta lär man sig väldans på vägen, men våra tips brukar vara att fiska mackrill i låg fart med häcklormner till frankrike. Sedan börjar det bli tätare på tonfisk och guldmackrill. Då kör man på handlinor och gummibläckfiskar. Ganska små så får man fisk ofta. Spjutfiskar man så skall man se till att snacka med lokalbefolkningen ang ciguaterabakterier som är riktigt nasty. De finns inte överallt. Googla;) Jag har en bok på pdf där jäkligt mycket fiske täcks. Men den heter the cruiserd handbook of fishing. Den har lite väl mycket information men kul att läsa. Där står allt om att fiska eer båten, i dingen, under vattnet och vilka skaldjur man kan plocka längs stranden, eller hur man landar en stor fet blue marlin i sittbrunnen;) Sorry för ett så osamanhängande svar:p
  6. Precis, ingen fara. Allt man behöver är ju att inte vara korkad. Och se till att inte lyssna på folk som inte gjort det de tipsar för mycket om. Lägger till och skapar starka ryckten som skrämmer folk.
  7. Herregud....Det är en segling på bara tre dagar. Och väntar man så vinden blåser från öster eller norr. Men helst inte väst. Annars är det vanliga tipset. Segla ner till brest eller liknande. Snacka med lite folk. Kolla vädret med något Gribfilsprogram på en vanlig dator. När det finns en väderlucka så kör. Ang stilla havet så är det måååånga fler som seglar än en själv. Och när man väl är i panama så har man pratat så mycket med andra att man vet när man tar stilla havet. Men man brukar segla i mars från panamakanalen och skall vara i aus eller Nz innan november. Theinspiration.se i en vega....
  8. Vi använder nu primärt vår ipad på de sju haven. Navionics, det är samma kort som för plottern. Och vi känner många långseglare nu som bara använder ipaden. Men självklart rekomenderar jag både kort i en pc, och kanske papperssjökort i reserv. Men inget måste. I sverige är det ju lite knepigare att navigera än i söderhavet fast mer utprickat. Men läsplattor är ju hur smidigt och billigt och säkert som helst egentligen om man har lite sunt förnuft som med allt annat! //simon på warskavi........på Bora bora
  9. Allvetande 23åringen;) jag är bara kaxig för att jag får privilegiet att svara:p Jag rekommenderar starkt att köpa någon form av tampvax. En kompis till mig gjorde en liten puck av vax till mig för just detta endamål. Då man långseglar blir det ju så sjukt mycket ankringar och en hel del rykiga sådana. Och det hjälper mot det gnekande ljudet mot halkipen och i närheten av den, vilket är det som gör det störiga ljudet. Men det räcker att vaxa på lite efter ankring. Eller förtöjning i marina Simon på warskavi af gamleby
  10. Vart tog alla vägen;) Vi befinner oss nu på stilla havssidan av panama. och det verkar ju tyvärr som att det inte är många svenskar här. Är det någon där ute som kanske råkar veta några som är påväg eller möjligtvis ligger lite före tex på galapagos för tillfället?? vore kul att träffa lite skandinaver igen;)
  11. Ett tips vi fått är att det du kan fånga bakom båten under segling till havs går att äta. Men man fångar nästan uteslutande mahi mahi, tonfisk, wahoo, baracuda och bonitos. Och en och annan svärdfisk kanske. Andra fiskar vi fått upp har vi slängt tillbaka. Met et tipps på fiske är att köra häcklor efter båten när det går sakta. Under ett par av gångerna fyllde vi en 10 liters hink med makrill på 8 mnuter. Detta gjorde att vi hade mat ett bra tag;) Vi slänger nog snart upp ett tips på hemsidan hur man fångar fisk på lättast och billigast vis! Thinspiration.se
  12. Vi på warskavi och befinner oss i panama har lite av varje. faktiskt till och med pappersskökort för hela resna, som vi inte rört. Ipad med lifeprooffofral tycker jag funkar grymt! Och jag teor jag har träffat ett tiotal långseglare som har kört enbart på ipaden från sverige. någon skrev Ta din troligtvis befintliga laptop koppla en gpspuck till den mem använd den till reserv. Dagens teknik gör allt väldigt simpelt.
  13. Herregud, ibland undrar jag hur jag kom iväg på den resa vi gör nu. Theinspiration.se Det finns så otroligt mycket människor som säger nej och hela tiden har en massa måsten. Tråkigt, och det sätter käppar i hjulet för många som vill ge sig iväg. Faktum är att det är så ofantligt mycket lättare att segla jorden runt än vad man tror med dagens teknik och det faktum att man ger sig ut från sverige. Det är lätt att lära sig på vägen och man seglar vanligtvis med många andra båtar på vägen. När man väl skall korsa atlanten så blir det ingen stor sak, det blir lixom bara vägen till nästa coola stopp. Vi seglar i en vega på 3 personer budgeten på 100kr om dagen per person höll vi riktigt bra tills vi kom till karibien. Men läs mer om detaljtipsen på hemsidan;) Mitt skenerella råd skulle nog vara, tänk okomplicerat. Vi har inte mängder med radioutrustning och watermaker för att klara oss. Med en satelittelefon för att min far skall kunna smsa vädret emelanåt när vi är på lång korsning. Och en spot conect för att alla där hemma skall se vart vi är och att vi mår bra. Sedan vill jag slå ett slag för min nya ipad;) versionen med 3g gör att d har hela världens sjökort sjukt smidigt i janden för en överkomlig summa. Ang mat Här kan man gå overkill med frys osv, köpa eller göra koncerver själv. Ganska enkelt proppa båten med massor av kolhydrater som pasta, potatis osv sedan proppa vidare med allt ni tycker om. Forska lite om vilka frukter som håller hur länge så de kan ätas färskt under en längre period. Det va verkligen nte meningen att det skulle bl ett långt osamahängande svar. Lite ledsen för det;p Yttligare en sak, jag pluggar även 50% distans i nuläget, något jag inte gjorde från början av resan. Men kul att läsa lite och dryga ut budgeten med. Min åsikt om en jordenruntbåt skulle nog vara. Båt med bra motor och segel, ett vindroder, vhf, ipad i ett lifeprooffodral, solceller på ca 100w/person(stor nypa salt). En bra dinge med bra utombordare(gör resan väldigt mycket billigare) Läs bloggar om personer som har samma budget osv som ni! Skit. De som gör det med mer pengar eller större båt, de ger en bara hjärnspöken! Nej nu slutar jag!
  14. Jag håller med någon föregående talare med att man skall minska på förbrukningen så mycket som möjligt. Självklart. Rika människor tenderar att slösa mycket och derför får köra mycket motor tyvärr. Men jag gillar tanken från startaren av tråden. Att det skall vara miljövänligt. Men med tanke på hur länge solceller håller gentimot hur mycket egenrgi de ger så är det ganska mycket okej;) en släpgenerator funkar absolut, men man skall nog se den som ett kompliment. Och lägga i i ekvationen att den kommer dra ner framfarten ordentligt. 1-2knop blir ganska mycket på 20 dagar:p Tack för välkomnandet! Har dock varit medlem ett tag och läst bloggar om långsegling. Säkert 7år jag va okunnig som attans och trodde på allt eller hade svårt att vara kritisk Men såhär i efterhand när man seglat lite längre så blir jag trött på att se hur komplicerat alla gör det. Och hur mycket de lyssnar på fel personer. Derför jag skriver lite mer:p
  15. Tänk bara på att ais:en inte synns hela vägen. Utan bara längs kisterna.
  16. All denna problematik! Vi kör såhär, enkelt och billigt Inmarsat isatphone pro. Kostar att ringa ca 1dollar i minuten och en helv för sms. Vi befinner oss nu i panama och har inte haft några större problem. För väder så håller vår far koll på oss genom att vi sänder vår possition en gång per dygn via en spot conect. Ca 1000kr om året, då får man sända hur många förprogramerade sms man vill. Detta gör att han kan sända ett sms varje dag med väder för 3-4dagar framför oss via gratis sms på inmarsats hemsida. Och spotten gör att alla som följer vår hemsida på facebook och theinspiration.se kan se vår possition. De som har fast monterade telefoner tenderar ha sämre täckning i sjögång än de som gungar med sattelitriktningen. Tjao!
  17. Jag tror verkligen inte detta komer fungera. Om du inte tänker köra motor halva dagarna iland. Satsa på riält med solceller. Saken är ju att på en normal långsegling. Eller jag skulle vilja säga strssad så ligger du 2/3 på ankar. Jag kanskeninte har de pengarna eller en stor båt, men vi seglarjust nu. Och de flesta med släpgenerator får problem. Och många med vindgenerator. Solceller är biligt, och går egentligen aldrig sönder. Btw....allt rostar.. /simon Theinspiration.se
  18. Mitt tips från mig som faktiskt är ute på en långsegling och pratat med en hel drös med personer som faktiskt gjort resan är att lyssna inte på personer som inte gjort det! helt meningslöst då de bara oftast byggt upp sin kunskap på rykten bland okunniga som bara blivit värre med tiden! Tidvatten och strömmar som någon säger man måste vara proffs på stämmer inte alls, köp gärna en Reeds Nautical atlas. med all fakta i så du kan lära dig lite på vägen ner mot engelska kanalen, men väl där så fråga bara i varje hamn du går in i, stanna innanför sissta slussen i kielkanalen och hitta någon att prata med ang tidvattnet på andra sidan!. De är ju proffs på sina områden och vet exakt när det är bäst tid att gå söderut! Sedan är man väääldigt sällan ensam att lämna en hamn och det innebär ju att man kan prata med seglare runt omkring sig! det samma gäller med väder, rutter och kommande hamnar! Man behöver inte världens största båt, hbur mycket pengar som helst och alla certifikat man kan hitta! kolla in vår hemsida för mer tips på vägen, jag hoppas det inte räknas som reklam, men eftersom vi seglar i en liten båt, med bara en som kunde segla vid avresa så tycker jag det är passande;) Även då vi skriver med viss skämtsam anda och *bara* är i frankrike och skall korsa biscaya med början imorgon! Theispiration.se Och att det tar lång tid att lära sig segla är skitsnack! en person lär sig segla tilräckligt bra för långsegling på 3 dagar, och all nödvändig navigering (med gps) på samma tid. Men för att allt ska klaffa ska man alltid ha i åtanke att man är långseglare, långseglare väntar alltid på bra väder och ger sig aldrig ut om det ser ut att kunna bli riktigt stökigt! tjosing! //Kapten Simon på S/y Warskavi Ps. Köp häcklor så lär ni bli trötta på att äta mackrill på vägen ner mot frankrike.....
  19. Hej allihoppa, jag känner claes personligen då han sponsrar min kommande långsegling med rullar! Han är faktiskt en enormt pålitlig person, men han har dock kopiöst mycket igång! allt gick bra till han i höstas blev ordentligt sjuk, fram tills för en månad sedan då han började tillfriskna efter ordentligt jobbiga saker. visade sig tillslut bara vara borelia. Ha de gött grabbar och hoppas ni får era saker. jag får också snart mina rullar monterade. kommer absolut ge en utförlig rapport om vad jag tycker! Surfa in på theinspiration.se lite då och då så får vi se hur allt funkar
  20. Hej, vill du ut på ett rafflande äventyr, mot oförglömliga platser och kulturer. med vinden som motor!! Och har ett driv och en längtan som andra saknar? Jo, det är såhär att jag söker 2-3 personer som vill segla jorden runt. Idén är självklart att komma hela varvet runt, men äventyret är målet och enkelhet är ledordet. avresan är beräknad till juli-2011 Själv heter jag Simo och är 20 år, Gjorde lumpen i flottan, och jobbar numer kvar för att spara pengar till projektet, jag jobbar även ideellt som seglarinstruktör på somrarna. kort sagt så är jag spontan, ärlig och gillar nya upplevelser. Jag jobbar i Karlskrona, men båten och mitt hem ligger I Gamleby, utanför Västervik. Båten som det ser ut nu är en stolt Albin vega, men blir kassan större så kan det ändras. Jag söker personer, som har drivet och verkligen vill! och som kan njuta fast det piskar lite i ansiktet, för att man vet hur vackert det blir när man väl angör nästa hamn. Ärlig, spontan med humorn i sinnet värdesätter jag. Skicka enklast ett mail om dig själv eller om du har frågor! Simsone_1@hotmail.com eller skicka ett sms om du vill att jag ska ringa till 070 25 55 103 Vi hörs och ses
×
×
  • Skapa nytt...