Mackey

Jag behöver en bird spike till min Windex eftersom fåglarna har börjat äta på vindpilen. Erlandsons, 149:- kr Benns, 149:- kr Seasea, har ej. Happy Yachting, 129:- kr (Fri frakt) Hjertmans, har ej.

Dags att kolla priser på saker man ska köpa. Sedan kan man se pom det verkligen blir något billigare att invänta mässrabatten.

Förmodar att du vill framhålla att exempelvis bilbesiktning inte utgör meningslöst tvång. Jätteintressant att höra! 😉 Jo, du brukar ju förmoda rätt mycket och bilbesiktning tycker jag inte utgör ett meningslöst tvång precis som du skriver. Det finns säkert oanade mängder meningslösa saker som du kan reta dig på. Du kan få ett tips. Skaffa ett nytt körkort var 10:e år utan att det krävs att man visar att man fortfarande är lämplig som bilförare är ett bra exempel på en ganska onödig aktivitet tycker jag. När man förnyar C- och D-behörighet måste man åtminstone göra en medicinsk undersökning. Jo, jag vet att det även är ett id-kort och därför bör förnyas, men varför inte passa på att gallra bort de som inte längre kan köra bil eller MC när chansen finns

Kanske kan du göra matetialet tjockare genom att limma på något ovanpå loggan. Kanske kan det räcka med tejp eller självhäftande plast. Kanske räcker det att stryka på ett lager kontaktlim.

Du anar säkert att du utfört en hel del arbete under ditt liv tack vare Transportstyrelsen och dess föregångare. Då menar jag inte det tvångssyndrom som TBT har givit dig utan allt annat som Transportstyrelsen tvingar dig till.

Vi höjde självrisken till 9 000:- kronor och fick då ungefär samma försäkringspremie som i andra bolag.

Det funkar på alla segelbåtar, tom. jollar, i bidevind, men sedan är det väldigt varierat hur långt ner mot halvvind det går bra. Jag låser gärna rorkulten i bidevind när vindarna vrider lite fram och tillbaka om jag inte vill anstränga mig. Låst rorkult styr absolut bättre än en oengagerad rorsman. Halvvind funkar inte alls, funkar inte ens i närheten av halvvind.

På vilket vis kan den hjälpa TS tycker du?

För att: - Din budget medger endast en äldre båt, de har smala aktrar vilket ger en väldigt liten ratt - Det är en styrning med sämre känsla än rorkult - Det är mer grejer som kan gå sönder Vad ser du för fördelar med en ratt på en liten segelbåt? Varför tror du att du lär dig något annat med en sådan än en båt mer rorkult? Jag ser inte heller någon fördel med rattstyrning, tror tom. att det tar längre tid att lära sig att segla bra med ratt just för att man inte får mågon känsla. Däremot tycker jag det funkar det bra att rattstyra även om man mest seglat med rorkult tidigare. Jag kan tänka mig att tanken med att köpa en båt med rattstyrning är att lära sig segla med ratt, men det är som sagt en dålig idé.

Jag stötte på denna raport som kanske kan intressera någon. Are silicone foul-release coatings a viable and environmentally sustainable alternative to biocidal antifouling coatings in the Baltic Sea region? https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0025326X22007846 Jag har själv bara skummat och kommit fram till att svaret kan vara JA.

Gamla segel (äldre än 10 år lite beroende på typ av duk) gör seglingen obekväm och rätt tråkig, men det funkar att hanka sig fram. Försvarets cyklar gick också sakta framåt om man ansträngde sig, men en modern cykel är roligare och bekvämare. Motorn kan jag hålla med om att den kan bli dyrare. Man får passa på att få lite rabatt vid båtmässan och kanske göra en del (eller allt) själv för att komma ner i 65 000. En ny 16 hk Beta Marin kostar 55 000 utan rabatt och vill man få allt gjort får man nog lägga på 25000. Det är ingen raketforskning att byta motor. Själva motorbytet tog mig ca. 40 timmar och så lite tillbehör för ca 10 000. Fördeken då är att man har bra koll på hur motorn funkar och hur allt hänger ihop.

En sak till är lite halvdyrt, dynor. Inte lika dyrt som motor eller segel, men förhållandevis dyrt. Priser för en 30-fotare, på ett ungefär. Dynor, 25 000:- Segel, 45 000:- Motor, 65 000:- Hur många är ni? Antal barn och ålder? Vill ni ha ståhöjd när ni lagar mat? Det är inte självklart i en mindre segelbåt. Hur långa är ni? Ståhöjd samt hur ni får plats i kojerna. Båtplats för runt 10 000 går att hitta och en äldre båt för 150 000 är inget problem att få tag i. Jag misstänker att det blir REA i vår när alla pandemibåtar kommer ut på marknaden. Vinterförvaring kostar väl också runt 10 000. Båtplats och uppläggning skiljer sig åt rätt mycket. Man kan ha båten på en kommersiell narina vilket är dyrare (totalt 20 000/år, men man slipper e ndel bestyr med att gå nattvakt, vara med på städdag, uptagning, sjösättning och annat. I en båtklubb kan man komma undan med mindre än 10 000 totalt, men då är det ju en del åtaganden som sagt. Vi kan väl börja där. Välkomna till MG. Mackey

Våra batterier låter inte något. Om de gasar eller inte vet jag inte, men alla bly/syra-batterier går ju att få att gasa om laddspänningen är för hög och någonstans måste ju gasen evakueras även på ett AGM-batteri. Det finns säkert bätter alternativ när priset för "mina" batterier stigit, kanske detta kan vara något. https://www.autobatterienbilliger.de/Accurat-Traction-T100-AGM-Versorgungsbatterie Jag köpte ju bara för att det var snorbilligt, inte för att jag trodde de var särskilt bra. Har som sagt funkat bra för oss en säsong, om ett antal säsonger till så får man facit om det var smart att köpa jättebilliga batterier.

Har funkat bra 2022, men det säger ju inte så mycket egentligen. Om de håller i tio år som de våta gjorde är jag nöjd, är nog nöjd om de håller i åtta år också. Kapaciteten är ungefär densamma som för de tre våta vi hade i tio år innan vi bytte. Vi klarar oss fint med 2× ca. 100 Ah med 2x15 minuters motorgång per dag och en 100 W solpanel. Ett par dagar mulet funkar också. Jag bryr mig inte om att mäta så mycket ombord, är fullt nöjd med att vi har el. Jag har kvar samma inställning på laddningen från solcellen som till de våta, 14,4 V Generatorn laddar lite för dåligt, ger bara 14,2 V framme vid batteriet, men det funkar och räcker för oss. Det märks att de tar mera laddning nu i vinter när vi använder batteriladdare. De suger i sig alla 15 A under lång tid. På sommaren laddar vi ju aldrig med laddare, men det bör ju vara samma sak då. Jag tror det var ett bra köp.

Det är nog bäst att skicka ett PM, TS var aktiv senast 18 Augusti , 2021.

Som uthyrare är man ju ansvarig för att kontrollera behörigheten, så då blir det väl färre uthyrningar när det är färre personer som har behörighet.

Lite förvånad blir jag eftersom TS har varit engagerad i friluftsliv.

Vilka som är ansvariga känner du säkert till redan. Det som saknas är väl just något som strikt juridiskt visar att de ansvariga har fel, dvs att TBT är ett påhittat problem.

Men visa då att det är ett påhittat problem så är ju ditt och alla andras problem med TBT ur världen. Det var det jag trodde var din mission, men det verkar ha spårat ur längs vägen på något olyckligt vis.

Har Jotun Nonstop VK någonsin varit tillåten att använda när man har båtplats i Östersjön?

Troligen runt 5 000:- kronor, vilket jag tycker är bättre investerade pengar än att göra en ny XRF-mätning som kommer att visa något liknande den tidigare, men givetvis inte exakt detsamma. Fast det är ju mycket roligare att få en lite avvikande mätning, för då kan man ju hävda att metoden är opålitlig. I sak ändrar ju inte detta något eftersom alla vet att det finns hormonstörande TBT på Mellgards båtbotten och sådan färg är förbjuden att ha på sin botten om den inte är inkapslad med en färg som bevisats ha en inkapslande funktion.

TS har inte varit inloggad sedan julafton 2018, så skicka ett PM om du vill ha svar. Med tanke på den radikalt förändrade ekonomin i samhället med corona (hemester några år) och nu krig i Ukraina kan ju tråden vara intressant. Vem har råd med en ny båt idag (2023)?

Jag har ingen direkt önskan om att tråden ska stängas, jag undrade bara hur ni andra såg på den när den höll på att spåra ur med näst intill lyteskomik mot "mellis".

Ledsen att jag svarade argt och negativt, men hag blir kätt arg och negativ när jag hör om oPraktisk båtägande. För klen ledning till kylkompressorn är ett misstag jag gjort som vi fortfarande lider av. När kompressorn startar är startströmmen rätt hög en kort tid. Många kylkompressorer är gjorda så att de inte ska dra ur batterierna helt så de har en funktion som gör att kompressorn inte startar vid låg batterispänning. Med klena ledningar blir spänningsfallet så stort när kompressorn startar att kompressorn stannar igen pga. för låg batterispänning och så fortsätter det. Varje startförsök leder till för låg spänning så kompressorn stannar igen. Jag har inte detaljerna i huuvudet, men välj en större kabelarea än vad du räknar med att det behövs.

Nej det är inte uppenbart, men det har ju ingen betydelse rent juridiskt. Det är inte läckage som är förbjudet, det som är förbjudet är att ha färgen på skrovet om man inte har en spärrfärg. Min gissning är att just detta har påtalats sådär 100 ggr tidigare. Det är inte konstigare än att man måste ha säkerhetsbälte även om det inte är uppenbart att bältet gör någon nytta vid varje olycka.