BSven
-
Innehålls Antal
1 721 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
14
Allt postat av BSven
-
Fast just nu så funderar jag på att ta det medföljande däcksfästet och göra ett eget rörfäste i ek istället.
-
Eftersom jag ändå måste göra åverkan pga mina grova rör så kan jag ju försöka borra upp och förskjuta hålen så att jag får igenom kontakten. Det värsta som kan hända är som sagt att jag får pröva något annat.
-
Jag har provat men jag får inte ut bulten. Det sitter antagligen en låsmutter på insidan och sedan är vredet som ett barnsäkert burklock som bara går att vrida åt ena hållet men låser åt andra.
-
Jovisst är det så! Men hålet i fästet är inte rakt utan det sitter en genomgående bult så kanalen som kabeln skall igenom är C-formad... Dessutom var min pushpit inte av 25mm rör utan någon gammal dimension typ 26,5mm så det blir lite omformning.
-
För övrigt verkar de vara på väg ur sortimentet så vill man ha så får man passa på.
-
Till min AIS följde en antenn med däcksfäste och en kabel med hankontakt i bägge ändar. Jag vill sätta antennen på pushpit och har inhandlat SeaSea fäste för detta. Saken är att hålet genom fästet är så litet att jag måste klippa av kontakten i ena änden och sedan montera en ny kontakt. Hur gör jag detta på rätt sätt?
-
Jag har sådana också men de monterade säkringarna stämmer dåligt med mina behov. Automatsäkringarna kan köpas lösa men de är rejält fastlödda i panelen så det fick bli ytterligare säkringshållare. Hade jag köpt nu hade jag valt varianten med lösa säkringar. Märkligt nog finns det inga brytarpaneler utan säkringshållare.
-
Tackar!
-
Jag håller på att montera en Garmin navigator. Strömkablarna är max en halv kvadrat men behöver längas. Hur skarvar man så klent med en grövre, 1,5 eller möjligen 1mm, på rätt sätt?
-
Jag har sett att en del båtar, ofta långfärdsseglare, har sk. bomgalje, ett horisontellt rör eller trästycke i ovan sprayhood för att vila bommen på. Vad är syftet/behovet av detta?
-
Tack! I manualen står att float är 13,6V men i övrigt kopierar jag dina värden tills jag fattar vad de betyder.
-
Jag har sökt men inte hittat. Jag har monterat en Ctek m300 till min batteribank 3x95Ah och en Odelco battmeter 3. Battmetern skall grundinställas med F1.0 Floatspänning - 13,6V F1.1 Batteriladdarens laddström vid underhållsladdning angivet som % av batterikapaciteten? F1.2. Auto-synk tid, den tid då F1.0 och F1.1 skall mötas? Floatspänningen hittar jag men kan jag få hjälp med de andra två vore jag mycket tacksam!
-
Detta är en gammal klassiker men fortfarande lika roligt. https://aviationhumor.net/pilots-vs-maintenance-engineers/
- 47 svar
-
- 2
-
-
-
En fråga som jag funderat på. När man pratar ensamsegling så kommer det ofelbart upp åsikter om att segla ensam är olagligt eller åtminstone väldigt olämpligt då man bryter mot generalregeln om ständig utkik. Samtidigt ordnas det årligen en lång rad tävlingar från Jester challenge till Vendée Globe som då bryter mot denna regel (lag?). Hur går detta ihop?
-
https://www.svd.se/storskarv-kolliderade-med-jas-39-gripen
-
Jag tycker det vore smidigt att ha en liten motordriven trissa för varje fender och en manöverpanel vid förarplatsen. När man åker så hänger fendrarna horisontellt längs med relingen. När man närmar sig båtplatsen trycker man på en strömbrytare så firas nederänden ned till vertikalt läge. Sedan kan man finjustera höjden på varje fender för sig med brytarpanelen utan att lämna förarplatsen.
- 40 svar
-
- 5
-
-
-
-
De som kappseglar i GGR har sönder sina båtar på löpande band tycks det som. Dessvärre tvingas norrmannen Are Wiig avbryta då han gjort en 360 och fått svåra skador på skrovet förutom förlorad rigg. Han är nu i säkerhet i Kapstaden dit han seglat med den nödrigg han förberett och testat innan avfärd. En lärdom här kanske...
-
Jag tror att långfärdsbåtar använder samma master från ex Seldén som alla andra. Jag har inte hört att man kan, eller vill, dimensionera upp masten?
-
Då kan det ju vara bra med en båt man får gratis, och även gå en seglarkurs, så vet man vad man vill lägga sina pengar på sedan...
-
Jag undrar fortfarande vad en marin art är?
-
Signaturen "Mille" borde kunna ge dig mycket information då de flera gånger köpt en Katamaran i centralamerika, seglat den till Australien och sålt. De är ute nu med en trimaran men kontakta dom så svarar de nog gärna. https://www.sailinglessplastic.com/
-
Så här skriver den finska lurendrejaren: Han kallar den för marin. Kan du definiera vad som är en marin art, gärna med en hänvisning till att även andra använder den definitionen?
-
Jag tycker ingenting. Det är du som är besatt av ordet marin. Du frågade om jag kunde hitta vetanskapligt stöd. Jag visar vad jag hittar vid en snabb googling, att det tycks allmänt vedertaget att kalla underarterna marin resp. kontinental. Det är kanske där som din förvirring ligger? Att torsken kan vara påverkad av säl och att torsken ökar och minskar utan relation till sälstammen är inte motsatser. Om du tycker något verkar oklart så fråga istället för att raljera.
-
Jag hittar flera artiklar och icke vetenskapliga skrifter där de två underarterna Carbo c. carbo och Carbo c. sinensis benämns marine resp continental, främst baserat på deras utbredning. https://en.wikipedia.org/wiki/Great_cormorant https://link.springer.com/article/10.1007/s10682-005-5828-6 Det tycks vara allmänt att benämna dom continental resp. marin men du har säkert en speciell definition av "marin"?
-
Det kan jag inte. Olburs har ju inga källhänvisningar. Du som å andra sidan påstår att det finns rena lögner i den finska artikeln kan lätt gå till källhänvisningen, söka upp källan och peka på vad som är fel.