BSven

Ja, en del av de i mina länkar har arbetat för IPCC i olika roller.

De här länkarna är tio år gamla så det har naturligtvis både tillkommit och försvunnit namn men jag tror de bekräftar mitt påstående. 650 internationella forskare 16 svenska professorer

Felet med IPCC är att de är en politiskt tillsatt organisation med en specifik uppgift att peka ut människans påverkan. De har inget uppdrag att utreda alternativa orsaker så det gör de inte heller. De rapporter de utgår ifrån är oftast bra forskning men de väljer ju vilka de tar med och vilka de inte vill ha med. Deras rapporter är därmed på inget sätt objektiva. Hur skulle kritiken kunna vara annorlunda? Den som uttrycker en annan åsikt är ju per definition en klimatförnekare/klimatförnekarorganisation. Det är ju ett stort antal professorer, aktiva och emeritus(a) och många framstående forskare som själva arbetat med IPCC som försöker föra fram kritik men vilken plattform har de tillgång till? I stort sätt all media för ju aggressivt fram IPCC påståenden och nekar ifrågasättanden att komma fram.

Dr. Judith Curry Explains The Reality Of Bad Climate Science And Bad Politics

Den som inte börjar tänka efter att ha lyssnat på det här vill helt enkelt inte tänka. Vetandets värld

Är han i Mölle?

Magnus lämnade Hunnebostrand för ett tag sedan i ett försök att segla jorden runt non stop. Dessvärre verkar hans Garmin In Reach ha lagt av. Är det någon som har information om position och hur det går? Magnus Reslow Nymue VII

Därav mitt förslag på kokt linolja eller ett linoljebaserat rostskyddsmedel. Epoxi borde ju inte heller skada nämnvärt?

Ok, men kan ni förklara varför det inte skulle hjälpa att spraya något känt rostskyddsmedel?

Jag håller på att sätta en rostfri septitank i min båt (eftersom det är det enda som får plats på ett bra sätt). Rostfritt är ju rosttrögt i luft men insidan av tanken kommer att vara i en korrosiv miljö vilket gör att den med tiden riskerar att börja läcka i en svetsfog. Jag funderar på bästa sättet att öka skyddet på tankens insida? Kokt linolja, rostskyddsmedel för hålrum eller något annat? Båten skall inte i sjön förrän tidigast nästa år så det har tid att torka/härda.

Och hur ser 80% av båtlivet ut idag?

Detta kanske borde bli någon slags standard för någonting...? Safran Yrvind

Du skulle kunna ta några helger, eller om du har semester, och ta bilen till Nykvarn och åka runt med båten i skärgården i närheten så att du lär känna båten och hur sjökort och navigation funkar?

En ny finsk studie visar på att sambandet mellan temperatur och låga moln är mycket starkt medan sambandet mellan temperatur och koldioxid är mycket svagt. https://arxiv.org/pdf/1907.00165.pdf

Båtskatt - ja, sjukvården måste ju betalas!

Komma här och komma med fakta...

Det var faktiskt exakt vad han (forskaren) sade i TV igår! Det verkade vara det främsta argumentet. Även om det är sant så måste man inte skriva det på ett båtforum. Pröva får du se! Jag vet en massa saker som är sanna och viktiga som jag inte skriver här.

Men om jag förstått rätt så är det problem som nu lyfts att bryggor och båtar skuggar stor andel av de grunda bottnarna. Det som skall beskattas är då inte motortyp utan våta ytans tvärsnittsarea?

Hur skall en båtskatt hjälpa till att minska den negativa påverkan på bottnarna? Om man förvarar båten på land, får man tillbaka skatten då? Hur hög behöver skatten vara för att en signifikant andel av båtägarna skall välja att inte ha båt? Det tycks som att alla miljöskatter endast går till att fylla på statskassan då inget av det går till något som påverkar miljön i positiv riktning?

Konsensus är inte bevis för något. Frånvaro av konsensus är inte heller bevis om motsatsen. Angående "intelligent design" så har man faktiskt haft en rättegång om saken och det utföll så att även om det kanske är sant (det tar inte rätten ställning till) så är det inte vetenskap och får därför inte läras ut som vetenskap. https://www.livescience.com/3998-judge-rules-intelligent-design-taught-class.html

Elsa Widdings trovärdighet ifrågasattes också men här är en intervju där sista delen handlar om energisystem och energipolitik. Mycket intressant oavsett vad man tror sig veta.

Hoppas du känner dig bättre Mackey! Här är en lite mer trovärdig källa. En nobelpristagare i fysik som ställer de relevanta frågorna. Det är från 2015 och han anger inte källor till sina data men på ett seminarium där framstående forskare möter yngre kollegor så tror jag att man kan anta att de stämmer?

Tack för tipsen! Så här gjorde jag.

Om vi gör statistik av GGR så var det Are Wiig:s OE32 som sannolikt gjorde ett "fall" som trasade sönder både inredning och överbyggnad. Susie Goodall:s Rustler 36 gjorde en "end over end". De tre andra som förlorade riggen och de fem som inte gjorde det råkade alla ut för flera "normala" nedslagningar. Det är alltså långt vanligare att båten lägger sig med vågen än mot den.