pseudonym

Som yrkesförare lever jag med de stollarna varje dag. De ska om till varje pris och sedan svänga in tvärt framför så de hinner till avfarten 50 meter framför dom, att de sedan börjar bromsa redan när de passerar min fil med risken att få en livslång whiplashskada är inget de funderar över? Mitt ekipage väger fullastat med 57 m3 64 ton och med bensin och diesel som hela tiden gungar lite är det inte säkert att man hinner bromsa i tid, för att väja är inte att tänka på för då är risken stor att den levande kraften trycker mig av vägen. Men många slutar som en siffra i statistiken och det kanske är det som de blir ihågkomna mest för?

Hahahaha. Bästa idag!😂

Ja jösses, en sån har jag haft. En Triss Magnum alltså. Hade dock ingen spinne men en gennaker köpte jag och den gick som tåget med den. Har inga segel kvar, bara diffusa minnen och en bild.

Gick på grund gjorde även ostindiefararen, på Hunnebådan men den sprängde de bort.

Förmodligen en inställning av säkerhetsmarginaler vad gäller bredden på farleden. Finns säkert nånstans i menyerna, antingen under navigationen eller fartygets grundinställningar.

Sedan fanns ju även Trifoil med bred front. Nyare och större är ju annars Seamaster. Eller Nimbus Max 1. Eller varför inte en Trimaran? https://www.blocket.se/annons/sodermanland/trimaran/89500454 https://www.blocket.se/annons/goteborg/seamaster_21___99/89349931 https://www.blocket.se/annons/skaraborg/nimbus_max_1/89466336

Det är två skivor med spåret vänt 180˚ mot varandra och med ett buntband som håller de på plats. De kan ju rotera runt vajern som vanligt. Vad gäller limning tror jag inte det går då plasten är så fet att inget biter, inte vad jag vet iallafall? Jag använde en Dremel med frästillsatsen för att göra skivorna identiskt cirkelrunda, mycket enkelt gjort.

Och facit är.

Nä just det. Vi tar nästa bild så klarnar det nog. Men det bränns.

Satt och roade mig i eftermiddags med en lite grej jag har funderat på. Jag lägger ut en bild i taget så får vi se om någon kan lista ut vad det ska bli. Utgångsmaterialet är av en skärbräda i nylon. Och det ska inte bli emojis. Cirklarna är ungefär 50 mm.🙂

Vad är syftet med kartläggningen av detta?

Fotogen skulle jag provat med då det är en petroleumprodukt precis som smörjoljan. Sedan med något alkaliskt som löser fotogenen, kanske YES diskmedel? Men glöm inte att tejpa plastfönster innan så du inte får fotogen på det.

Sjöräddningen har väl det på många av sina just för att inte ha en snurrande propeller i närheten av folk?

Hittade en artikel från Båtnytt där de provade snurran och de gav ett gott omdöme om den samma.

Nu sitter ju huvudmotorn i den där aluminiumpinnen med sina vita tygstycken och den här vispen är ju då endast till för att använda när de fallerar eller uteblir helt, vilket lär bli korta stunder när solen går ner i havet. En elmotor med tillhörande batteri på en farkost som har lätt för att visa fel sida upp är ingen bra lösning i längden. Alltså blir det här en bättre lösning än att paddla för jag har bara två armar och inte en tredje för att styra med.

Nu är det snart dags att ta ett bad. Har fyllt vardera sidoskrov med 65 stycken 1/2 liters PET flaskor för att vara säker på att om något skrov skulle läcka så sjunker iallafall inte resten. Det blir mycket mastlut på en sån här sak.

En voltmeter för att mäta spänningen i batteriet hade ju varit ett första prov.

Att du har gott om tid.😂 Och att allt rostar mer i fuktigare miljöer.

Hur kan man sälja dessa som nödlanternor? Varken räckvidd eller lysvinklar finns, och det är bara två små dioder i varje. Cykelbelysning skulle jag kalla dom för. Borde inte få säljas som nödlanternor iallafall anser jag. https://www.biltema.se/bat/elutrustning/belysning/navigationsljus/nodlanternor-2000043215

Tur man kör ett ekipage där jag kan strunta helt i lastsäkringen.😂

Lucas, mannen som uppfann mörkret.

MG, såpass ändå?👍

Japp, på övervåningen. Finns vita skjortor oxå för de som kör advokatjeep.😉

Gasolvärmare i båt är livsfarligt. Om den saknar automatisk avstängning av gasen ifall den skulle slockna riskerar du livet eftersom gasen tränger undan syret och du kvävs. I husvagnar är det annorlunda eftersom man har en dränering genom golvet så att gasen kan rinna ut. Gasoldrivna värmare har inget i båtar att göra är min ståndpunkt.

Då Henri Lloyd kursade för något år sedan så köpte Seasea upp deras lager av kläder. I butiken i Björlanda i Göteborg är de tokbilliga på seglarkläder . Uppe på andra våningen har de ett skapligt utbud av seglarkläder till riktigt bra priser, eller vad sägs om 80% avdrag på ett par vattentäta hängslebyxor? Jag betalade 298:- för ett par byxor som ursprungligen skulle kostat 2490:- men prissänkta till 1490:- och sedan 80% till på det. Googla på Henri Lloyd TP2 Shadow Salopette och jämför priserna.