pseudonym

Om du vrider två varv blir det fyra grader då eller?😂

Sök och läs gamla inlägg från signaturen Anemos om det ligger kvar. Han var en fena på att skriva mycket konstigt under påverkan av subtila drycker på fredagskvällarna.

Inför valet kanske Trumpen lämnar walkover eller kanske sudden death?

Gullsweep, måspropellern borde väl funka om man inte har segelbåt eller kan placera den så den får spela fritt. https://www.seasea.se/däcksutrustning/kapellutrustning/kapelltillbehör/måspropeller-gullsweep

Hahaha, båten rör sig fortare på land än vatten, ändå kan man promenera förbi den.

Han kan väl tillverka barkbåtar och sälja så han kan späda ut sin dåliga pension istället? Att han inte skulle lyckas var jag till 100% klar över men att sprida det budskapet gynnar ju ingen. Det här var nog hans näst sista resa, den sista blir väl i en ännu mindre kista?

Det finns ett billigare sätt än att måla om en båt. Man våtslipar gelcoaten med Abralon, som är tunna runda skumgummitrissor för excenterslip. Man använder en blomspruta fylld med vanligt kranvatten och duschar skrovsidan ofta så det inte går torrt. Med slipmaskinen så får man upp glansen OM det finns ett tillräckligt tjockt lager med gelcoat för man avverkar en del med slipningen. Man börjar med 2000 korn och avslutar med 4000 korn. Därefter kan man vaxa utan att använda rubbing mellan.

Är du säker på att det är en självläns och ingen dyvika som saknas? Vad är det för fabrikat på båten? Har du googlat och kollat på andra om du kan se att det är en självläns? Den vanligaste typen av båt med självläns är ju där durken ligger över vattenytan i ett dubbelskrov och det finns ett utlopp på akterspegeln över vattenlinjen.

De höjs istället eftersom det iår har blivit fler nybörjare på vattnet som då också har behövt mera sjöräddning och grundstötningar. Alltså höjda premier.

Sticka dig på båten? Har du nåt vasst monterat på den? Eller rensade båten?😂

Det är bara du som är ovanligt feg av dig, men cykla i en klunga på 50 personer i 40 km/h med 25 cm mellanrum är också vansinne.😉

Nej men straffvärdet understiger nog ett fortsatt förvar fram tills en rättegång blir av i just det här fallet då de blev tagna på bar gärning. När de kommer ut om nån vecka kan de ju dra hemåt eller byta ”marknad” till ett annat europeiskt land för att fortsätta sina förehavanden där ett tag.

Dom är snart ute igen och ställer till med nya otrevligheter.

Nej, men det är ju inte så att jollen välter bara för att man trillar av?

På min nuvarande lilla trimaranjolle har jag en släplina på 15 meter med ett par knutar på. Då jollen endast väger strax över 90 kg så lär nog min egen kropp bromsa den rätt rejält med mig bakom hängandes i denna linan. Att koppla mig till en säkerhetslina är inte att tänka på om jollen skulle slå runt och man hamnade under vattenytan utan att kunna koppla loss sig med alla andra linor som då kanske är i vägen, dessutom med en mast som då kan ligga över alltihop.

Det händer ibland att marknedgrävda tankar tar in vatten vid kraftigt regn. Det finns ställen på en bränslecistern där vatten kan leta sig in om vattnet inte kan rinna undan på ett normalt sätt och tekniker har varit dåliga på att säkra dessa luckor som ligger under brunnslocken rakt ovanför cisternerna. Jag kör ju tankbil för Circle K och Ingo så jag vet vad jag talar om här. Här en mack uppe i Kil i Värmland på midsommardagen iår.

En bild på lite torrsegling, och på en nyinköpt PLB också. En PLB ger en extra säkerhet om allt annat skulle skita sig, då kan man ju iallafall påkalla lite uppmärksamhet åtminstone.

Jag tänker investera i en PLB, troligen det säkraste man kan ha för att bli hittad och förhoppningsvis räddad om man av en händelse hamnar på ett skär, om man kan ta sig så långt levande.

Ska du byta till något snabbare och bekvämare så byt till en trimaran. De seglar mer upprätt, ofta uppemot 15 knop för en cruisingbåt och upp till 20 för en lättare racer. Dock med mindre yta inombords men med mycket plats på trampolinerna istället. Barn kan sitta och leka nere i ruffen när de vuxna seglar om allt annan i skärgården. De billigaste som finns att finna idag är de äldre Dragonfly 25 med fasta bommar ut till sidoskroven, går dock att demontera på ett par timmar. De tar dock mycket plats på bredden vid en brygga.

Original är inte båtar målade utan man gjuter in gelcoat, alltså polyesterplast med färgpigment i det yttersta skiktet i gjutformen. Det du har där är med det tunna skikt man kan se garanterat målat efteråt. Bara att slipa ner till den gelcoat som finns under och se till att man gör rätt hela vägen med underarbetet och avslutar med en ny målning med tvåkomponentfärg så ska det nog hålla i många år till.

Så kom dom då äntligen. Nya tyg till liten båt kostade nästan lika mycket som jag gav för båten. Får bli provsegling i nästa vecka då helgen blir fylld med arbete istället så man kan betala tyget.🙂

Jag har ett helt nytt storsegel till en Albin 57 som aldrig är använt. Jag vill minnas att måtten är 6,70 x 2,40 med en yta på 9,5 m2. Det ligger fortfarande i sin segelsäck. Inga segelmärken, Pris 5000:- Även en ny gennaker på cirka 25 m2 helt enfärgad vit, pris 4500:-

En combo, både båt och bil kommer fram till pumparna. Stationen syns på vänster sida om hamnen. Där Seasea huset slutar ligger det en röd stuga nära kajen, där är macken och kan då nås både från vattnet och landvägen.

Jag kan leverera 57000 L på en leverans men han kan inte hantera den mängden.😂Dessutom så är prislappen på den mängden mer än vad han tjänar på tre år.

Den pumpen med svart text ”diesel” är helt utan RME och kostar nån krona mer än på den pumpen med grön text.