

ljunghall
Medlemmar-
Innehålls Antal
248 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av ljunghall
-
Mm, slussvakterna i nordvästskånska slussarna är ganska lättköpta.
-
Om inte annat kan man gissa det om man ser min signatur...
-
Det var det jag tänkte.
-
Det är inget jättetryck i den befintliga pipan, jag gissar att det är cirka 4 dm under vattenlinjen. Men det är marigt att komma åt ändå. Jag hoppades mest att det fanns nåt vedertaget sätt att göra det på.
-
Jag behöver eventuellt byta en skrovgenomföring under vattenlinjen. Finns det några knep för att få till det när båten ligger i sjön?
-
Det blev en ny toa idag. Känns bra att få patinera den själv. http://storebro34.se/wp/2012/06/21/ny-toa-inkopt-idag/ Senast ändrad av ljunghall | 21 juni 2012 | 22:53
-
Det hjälpte inte att byta polerna. Jag är inne på att byta ut den, för att slippa den helt. Den är inte i toppskick ändå, och krånglade lite föra sommaren. Tips på heavy duty-muggar? Hellre en som hackar i sig taggtråd och granit än en som inte tål ett extra toapappersark.
-
Tack! Det ska regna imorgon, så det blir en bra dag för skitjobb.
-
Intressant. Vad menar du med snabbt? En mycket kort stund?
-
Minn elektriska toapump vill inte spola. Hur felsöker man sådant? Det känns som ett elfel. Jag vet inte vad det är för pump, men bilder på den finns här: http://storebro34.se/wp/2012/06/09/toapumpen-strejkar/ Senast ändrad av ljunghall | 09 juni 2012 | 22:21 Senast ändrad av ljunghall | 09 juni 2012 | 22:21
-
Felet är att den inte redovisar de mackar som finns. Om man inte menar att Sverige slutar vid Nynäshamn, kanske. Det finns inga mackar mellan Båstad och Lomma (ung Malmö) enligt sjömackar.se, fast jag vet att det finns i Helsingborg, Råå, Landskrona, Höganäs och kanske fler på den sträckan. Eller så har Lomma och Båstad råkat hamna på Västkusten av misstag och att kusten Skåne - Blekinge - Småland - Östergötland inte ska vara med.
-
Så hur knepigt är detta? Jag är inget vidare på sånt här. Kan man göra det själv om man är lite händig? Är det stora ingrepp vi pratar om?
-
Nu är silvertejpen på plats. http://storebro34.se/wp/2012/06/03/rotan-i-stolpen-pa-vag-bort/
-
Bränsleförbrukning, temperatur, varv, annat man vill veta som har med motorns gång att göra.
-
Vilken data kan man få ut från en VP TAMD41 till en plotter? Var hittar man ett NMEA-interface? Jag hittar inget när jag googlar. Jag letar väl på fel sätt, gissar jag. Vad kostar ett slikt?
-
Det tycker jag ska diskuteras i en annan tråd.
-
Höganäs blir snart utan mack om ingen tar över när Öresunds Marin slutar sälja.
-
Vi tog till slut den korta stickan och filade till nya markeringar på den långa så länge. Nu är båten hemkörd och ligger äntligen vid hemmabryggan. Det var fanimig inte en dag för tidigt...
-
Och här är en klickbar länk: http://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7745630-21-19433.aspx
-
Har du fått patentet då? Det måste ju vara värt en del...?
-
Tack, jag ska kolla det. Men jag rätt säker på att det är samma motor på båda sidorna.
-
Sidospåret om värdering handlar egentligen om hur man definierar ett värde på en vara. Om man köpen en ny båt eller om man är enda spekulanten (som vi var) så går inte den teorin att applicera på samma sätt eftersom det är upp till köparen att välja att sälja och upp till köparen att köpa. Men om säljaren har ett för högt pris vill inte köparen köpa, så i princip fungerar resonemanget. Det är inte så ofta nya båtar går på auktion. Sedan går det ju aldrig att värdera upplevelser i pengar. Båten kostar x kronor, det kan man komma överens om, men båtlivet går inte att mäta i pengar.