gladius

Hej Erik! Jag styr med rodret och motor låses med en därtill avsedd skruv. För mig fungerar det finfint att styra runt med bara rodret. Förut hade jag en mindre snurra med bara friläge och framåtläge. Då var det lite trassligt att backa eftersom jag fick snurra snurran helt om om jag skulle backa. Min båt är liten så jag har inga problem att nå vare sig gas eller växelreglage. Jag har sett att man kan sätta rorkultsförlängare på gasen och någon liknande förlängningsanordning till växeln om motron skulle vara svår att nå från styrplatsen. Med min nyare motor så uppskattar jag möjligheten att snabbt kunna bromsa genom att lägga i backen när jag ska angöra bryggan eller naturhamnen så jag antar att de flesta också uppskattar att kunna nå motorreglagen ifrån styrplatsen på ett enkelt och smidigt sätt. mvh Thomas S

Mitt favoritdrag för abborre. Har absolut fått mest abborre med just ABU's droppen. Inget annat kommer i närheten. Fiskar mest runt Roslagen.

Hej! Mitt enkla råd är att hålla på sin rätt och inte vara snäll. Ger man lillfingret mister man snart hela handen är tyvärr ett ordspråk som alltför ofta har en tendens att uppfyllas i dylika situationer. Nä var tuff och håll på din rätt! Det är tyvärr få människor på planeten jorden som belönar ärliga, justa och snälla människor. Visst ska man vara snäll men endast då man själv kan få fördelar av det. Tyvärr. /2mas (den luttrade)

Hej! Jag föreslår en Campus 650 eller Campus 6.6. Då kan du traila båten mellan vättern, östkusten och västkusten på ett enkelt och bekvämt sätt. Båttypen är dessutom enkel att hantera själv. Fast prisbilden ligger högre än dina krav, räkna med ca 45.000 - 100.000. mvh 2mas

Tråkigt! Jag har själv en Alacrity 19 och förvånas över hur er båt fått denna skada. Plasten i en Alacrity är ju jätte tjock, gjordes på den tiden då plast var billigt och hållfastighetsberäkningarna inte var så där jättebra = man tog till i överkant. Hur som helst, varför ska du laga den? Är det för att det är kul och du vill lära dig något, så sätt igång! Skriv gärna om dina erfarenheter här i forumet. Det finns fler som behöver lära sig. Är det för att rusta upp båten och sälja den? Glöm det idag får man inget betalt för en 19 fots båt från 60-talet. Hur som helst lycka till! PS Om du väljer att inte laga den så kan det finnas någon som kan tänkas vara intresserad av att köpa reservdelar, jag till exempel DS mvh Thomas S

Hej! Jag har en Yamaha malta 3,5 Hk och den sprutar ut kylvatten ovan vattenlinjen ur hål i riggen. Det bubblar inte bara utan en rejäl stråle är det eller snarare två strålar för vad jag minns så är det två hål för kylvattnet. mvh Thomas S

Hej! Håller i och för sig helt med labbibia till 100% men med min magkänsla, efter idogt och långtidskoll på blocket, säger jag 45.000 kr. Men om DIN magkänsla sa vill ha så kan nog båten vara värd bra mycket mer (för dig). :-) He en trevlig seglingssommar! mvh Thomas S

Hej! Jag har byggt ett nytt roder till min segelbåt då originalrodret blev skevt. Jag har limmat ihop två utskurna plywood skivor i rodrets form, hyvlat och slipad till en form som det gamla rodret. Sedan har jag plastat med polyester och ett lager 300gr glasfiberväv. Det verkar som om det blev ganska bra men nu undrar jag hur jag ska gå vidare? Tänkte måla delen som ligger i vattnet med polerande bottenfärg för att hindra beväxtning men ska jag måla någon annan färg innan/under bottenfärgen? Vilken färg ska man då ha? Är polyester och glasfiber vattentätt eller måste man täta med någon färg eller annat? mvh från en novis på plast, polyester, glasfiber, epoxi mm men ganska duktig på träslöjd Thomas S

Nyktra män stickar sämre än salongsberusade kvinnor! Jag håller till 100% med Mark Twain som så klokt sa att med följande kan man bevisa allt: Ren lögn, förbannad lögn och statistik mvh Thomas S

Hej! Som av en händelse finns det en begagnad autopilot på blocket idag, (2013-04-27), för endast 1500 sek. http://www.blocket.se/stockholm/Autopilot_och_VHF_46716413.htm?ca=11&w=1 mvh Thomas S

Hej! Jag har länge sökt efter en begagnad autopilot till min segelbåt. När jag väl hittar en begagnad, på blocket, är den redan såld eller tingad och dessutom i många fall är det redan personer som köar ifall den som kom först ”till kvarnen” av någon anledning skulle ångra sig. Häromveckan var jag i USA och hade då tänkt mig köpa en Simrad tp10 till det billiga priset av ca 3300 SEK. Men när jag veckan innan kollade med den lokala marintillbehörsbutiken så fanns den inte på lager och skulle inte gå att få hem i tid. Det verkar ju rent förbaskat svårt att få ett vettigt och bra pris på en bra rorkultspilot. ”Skam den som ger sig” är dock ett ordspråk som passar min historia likväl som ”tur i oturen”. Jag satt häromkvällen och googlade runt efter just en Simrad Tp10. Häpp! Vilken tur! Kan det vara sant! Jo jag hittade en Tysk marintillbehörsbutik som sålde nya Simrad Tp10 för endast 2500 SEK inklusive frakt till Sverige. Kunde detta verkligen vara sant? På blocket får man inte ens en begagnad autopilot för detta pris. Jag beställde bums och just nu idag när jag kom hem fanns hemma. Leveranstid: 5 dagar! Totalkostnaden blev strax under 2500 SEK. Vill ni veta var jag beställde den? Svaret är: http://www.svb24.com/index.php?sid=cf2d417487c432bb91979825f0d2fcf1&cl=details&cnid=10863&anid=1609&tpl=&listtype=list Mvh Thomas S

Hos mig på östkusten och på min uppläggningsplats verkar de flesta båtar ha klarat sig bra. Några enstaka täckningar har jeg sett kollapsa men utan några allvarligare konsekvenser. Min egen båt har haft en stilla och rofylld vintervila. Enda problemet har varit allt snöande och all snö. 5-liters dunkarna som jag har haft som vikter i pressen har i all snö slutat att fungera som vikter och istället lagt sig att vila i den meterdjupa snön. Jag har varit nere vid båter en handfull gånger och justerat dunkar och sopat bort tyngande snö från pressen men annars inget direkt alarmerande för mig och min lilla båt. En fridfull vintervila med mycket snö, Oj vad jag längtar efter att kunna köra igång vårjobbet med båten. /2mas

Hejsan! Jag har en elektronisk kompass och knopmätare i kombination men jag kommer aldrig att ge mig ut på havet utan en magnetisk kompass i båten, även om den bara ska finnas där som backup. /2mas

Hej! I en test i den engelska båttidningen Practical Boat Owners så ansågs Simrad Tp10 vara bättre än Raymarine 1000+. Skillnaden var hårfin och det som avgjorde, om jag minns rätt, var att Simraden var exaktare, vattentätate och tystare. Kanske är det egenskapen tystare som märks mest och som visar sig vara viktigast i det långa loppet. Om kursen varierar en aning hit och dit på några grader när är väl inget man, i alla fall jag, bekymmrar sig om. Allt beror naturligtvis hur man vill segla och varför man skaffar en autopilot. Jag ska köpa en Simrad Tp10 i år och jag kommer att använda den korta stunder när jag behöver göra något annat än just sitta och styra. T.ex läsa sjökort, koka kaffe, kissa eller bara sträcka på mig lite grann. Jag seglar mest ensam så autopiloten ska bli min kompis som kan avlösa mig vid rodret kortare stunder. Det som avgör mitt val är priset. De olika märken som finns verkar ju vara ungefär lika bra. mvh Thomas S

Hej! På min lilla segelbåt har jag också haft mörkprickiga fläckar. Jag körde min lilla dremel med en liten stålborste och putsade bort missfärgningen. Det gick lätt och blev bra. Hur många millimeter som försvann av gelcoten vet jag inte men resultatet blev ok. Kanske kan man behandla ytan som man putsade bort med någon typ av skydd, vax, gelcot eller annat. mvh Thomas S

Hej BoatSven! Hur går det för dig? Jag vill se mer och höra mer om hur det går för dig och din lilla båt! Ge mig inspiration! mvh 2mas

Hej! För min del blir det nog fredag em/kväll 8:e mars om jag hinner avsluta arbetsveckan i någotsånär rimlig tid. NI som varit där, visas Fabola Campus 6,6 på årets mässa? Eller någon annan trailerbar och trevlig segelbåt? /2mas

Hej! Jag har två bloggar varav en är om min båt. http://www.gladius-sailboat.blogspot.se/ Jag använder mina bloggar mest som logg- och dagböcker och förväntar mig inget större intresse från andra. Min båtblogg har dock ett antal läsare och följare från världens alla hörn. Det beror på att min båtmodell är ovanlig och att vi som äger denna ovanliga båt läser all information vi kan komma över om just denna båtmodell. Skriver den både på svenska och engelska och lär mig då också många engelska ord för olika seglingstermer och prylar. Mörka kulna vinterdagar är det ganska trevligt att surfa in på sin egen blogg och återuppleva sommarens höjdpunkter. Rekommenderas! mvh Thomas S

När det gäller näring så hoppas jag Yrvind tänker sig stoppa i sig mer än sardiner, musli och regnvatten. C-vitamin t.ex behöver han nog ha annars får han väl skörbjugg. Jag gissar att han tänker ha med sig vitaminer och andra nödvändiga kosttillskott i tablett eller pulverform. Det är spännande att följa hans bygge och förberedelser och jag hoppas han kommer iväg och kommer tillbaka och ser fram emot att följa hans äventyr i den lilla,lilla båten. Har nyligen läst Kurt Björklund bok En annorlunda världsomseglare och inser vilka strapatser och tuffa förhållanden Yrvind kommer att genomgå där nere i The roaring forties. mvh Thomas S

Tack Pseudonym! Det var lärorika tips och råd! Jag hade tänkt måla rodret men jag blev glad av att höra att man kan behålla det träfärgat genom att använda epoxi och speciellt glasfiber. Min båt är ju nästan en veteranare och då kan det kännas bra att inte styla till den eller ändra för mycket från originalutseendet. En fråga + ett snabbt bra svar utan en massa svammel och tjafs och spretiga diskussioner då är detta forum som bäst. (Fast jag måste erkänna att ibland är det ganska roligt att läsa trådar där diskussioner spårar ur och där några av någon outgrundlig anledning blir osams) Tycker en tacksam Thomas S

Hallå! Jag renoverar mitt segelbåtsroder. Rodret är av trä och gott och väl drygt 40 år gammalt. Trät är i hyfsat skick varför jag tänkte behålla det men jag funderar på att förstärka med glasfiber. Det finns en del sprickor och det har också slagit sig en aning så det sista året har jag varit en snedseglare. Min plan nu är att hyvla till rodret så det blir rakt igen och sedan förstärka med ett eller två eller hur många lager glasfiber ska jag lägga på? Det är också svårt att veta vilken typ av glasfiber som passar bäst. Därför ber jag ödmjukast om lite vägledning med två konkreta frågor men flera tips och råd mottages tacksamt. Vilken typ av glasfiber passar bäst? HUr många lager behövs för att det ska bli bra? mvh Thomas S

Med tanke på vad risiga jänkarbilar runt samma årtal verkar vara värda så kanske det inte är ett direkt jävulskt överpris ändå? Rostig Chevrolet 65:a för 75.000:- http://www.blocket.se/malmo/Chevrolet_Nova_Wagon_65_42517490.htm?ca=11&w=3 /Thomas S

Hej Forgus31! Låter som om du redan delvis får uppleva dina drömmar. Jag har 0 grader, snöslask 4 m/s nordostligt vind men båten avmastad under pressening, Trälhavet isbelagt och långt, långt till sjösättning! Jag läser just nu alla böcker jag kommer över om atlant- och jordenrunt seglingar. Men mina drömmar sträcker sig just nu till att någon gång korsa ålandshav. Håller med dig om att drömmar ska drömmas. Karl Oskar Robert Broberg myntade de kloka orden Målet är ingenting det är vägen dit som räknas med andra ord är drömmarna mest värda innan de blir uppfyllda (min tolkning och min erfarenhet). Alfons farmor sa också att man måste ha tråkigt ibland för att veta när man har roligt (Stämmer ju också). Därför ska vi nog vara tacksamma över källarrenoveringar, städning, jobb mm mm. Kryssa lugnt! Thomas S

Hej! Jag var där i lördags. Tog tåget från Stockholm tidigt lördag morgon och var hemma igen vid 22 tiden. Det blev bra med tid för att se hela båtmässan. Jag hann till och med ut ett tag på stan och käkade lunch på en restaurang utanför mässan. Det var ganska skönt att komma ifrån en stund. Tycket det var lite för lite segelbåtar och för mycket motorbåtar och framför allt motorer. Köpte en smartroller som verkar vara precis så smart som man tror när man läser om den på nätet. Nu tror jag dessutom på reklamen som säger att man montera den på 20 minuter. Jag tror t.o.m att jag kan klara av det på ca 10. Enkelt, smart och ganska billigt menframför allt verkar det vara stabila kvalitetsgrejor. Höjdpunkten var annars att få träffa Sven Yrvind och Thomas Grahn som visade Sven Yrvinds nyaste skapelse och kunde berätta om Yrvinds nya vilda planer. Missa inte det! Annars var mässan lite sådär tycker jag. Som tidigare nämnts var det mycket kläder, mycket fiske och t.o.m för mycket bilar men alldeles för lite segelbåtar och segelbåtsprylar. /Thomas S

Hej! Jag träffade Sven Yrvind på båtmässan igår. Han och Thomas Grahn visar upp Yrvinds nyaste skapelse (Båten han ska segla jorden runt i) på årets båtmässa. Missa inte den montern! Att träffa dom och prata lite är en lärorik kontrast till alla stora dyra, blänkande och bensintörstande båtar som annars (tyvärr) dominerar på mässan. /Thomas S