Gå till innehåll
måndag 17 februari 2025

Wergis

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    341
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Allt postat av Wergis

  1. Gött att det löste sig. Sådana frågor vill man gärna ha en lösning på. Grattis... // Mats W
  2. En bild skulle hjälpa. Gör en slagnycket av en bit grov plåt? Gå till närmsta smed. Eller köp Biltema-nyckeln och slipa till den med en vinkelslip? Då jag bytte på vår Flipper 850 har jag för mig att jag försiktigt slipade bort den yttre flänsen med en vinkelslip och sedan tryckte jag in genomföringen.. Lycka till med projektet. // Mats W
  3. Att epoxylimma dit rostfria skruvar i de små hålen är ju en bra ide faktiskt? De större hålen tror jag att jag kan täcka underifrån och sedan fylla igen med plast eller spackel uppifrån. Har tidigare spacklat igen ganska sora hål under vattenlinjen med 2K Epoxy-spackel. Det blev tätt men "fult" fast det var ju bara fiskarna som såg. De hål jag har nu sitter uppe på det vita taket så det är lite mer kinkigt. Har vinter på mig att grunna på detta 🙂 // Mats W
  4. Sedan är det ju det här med val av "marintätningsmassa" som nämns ovan. Förra året började det droppa vatten ur en spotlight i taket inne i båten. (??????) Skruvade loss hela lampan. Rakt ovanför den gick esladden till ena solcellen ut igenom taket. Den vita icka uv-beständiga Sikaflexen hade gjort sitt.. Det blev ny svart uv-beständig i stället. Nu till våren river jag bort allt då de solcellerna skall skrotas. Detta kommer att lämna 8 st hål i taket fr de popnitar som hållit cellerna och två hål stora som 50-öringar där sladdarna gick ned igenom taket. Hur skulle ni täta detta på bästa sätt? Haken är att jag inte kommer åt de små hålen innifrån men troligtvis de två stora? Var först inne på att köpa "plastpluttar" fr Kuntze och limma i hålen med Epoxy men dessa lär inte vara uv-beständiga så det är nog ingen bra lösning i längden? // Mats W
  5. När vi köpte vår Saga 310 hyrde vi en matt-tvätt maskin på Bauhaus och tvättade alla dynor. Det var ett slabbigt jobb men det blev ganska bra. Går verkligen tyget inte att få loss? Känns mycket märkligt? Hur skall man då kunna laga ett hål t.ex? I höstas kom vi på hur man tar av tyget (trots insydda knappar), och körde alla överdrag på 40 gr fintvätt. De blev som nya. Får du en fläck på tyget så är sådana där "baby-whipes"som man torkar knoddar i rumpan med mycket effektiva. Köp på t.ex Ica Maxi. Vi impregnerar dynorna sedan med impregnerings-spray. De tål att hälla rödvin på 😉 // Mats W
  6. Kul att du också håller på med sol-projekt Christer. Min första i tanke var att sätta stor cel ut över kapellet men då de befintliga på taket har sagt upp sig så ersätter jag dem med 2 X 100 W uppe på targabågen i stället. (De befintliga sitter popnitade på taket in under targabågen så det blir nästan alltid skuggade??). Det där med "smart sense" får jag kolla närmare på.. Tror inte jag hinner komma i mål med detta nu i höst? Vi har en helg kvar ute m båten (om vädret tillåter?), sedan är det tömning och konservering om gäller. Skall upp 8/10.... Köpte ut mina celler fr Erlandsson...De hade kopplingsboxar på undersidan men med lödda anslutningar och korta sladdar med MC4-kontakter.....givetvis ?? Måste klura lite på hur jag skall fixa montage av dioder mm? Behöver hitta tunn och tät box som kan sitta uppe under cellen kanske? Tur att man har vintern på sig 😉 // Mats W
  7. Hej TS, min Saga 310 fr 2008 har en sådan kombinerad lampa infälld i taket över instrumentbrädan. Den tänds automatiskt då det mörknar i lågintensivt läge och man skiftar till rött eller högintensivt vitt genom att hålla handen under den. Man kan ju förse den med en strömbrytare för att släcka den permanent? Kolla med Carlanders Båtvarv som säljer Saga. // Mats W
  8. DEn jäkeln har ju tre ben?? Hur kopplar man den? Jag hittade denna på Elfa: Elfa-diod Tror du den fungerar? Hybrid: Kylskået har bara ett effekt-vred. Ingen auto. // Mats W
  9. De skall som max ge 5,43 Ah styck vid optimala förhållanden. Något utbyggnad blir det inte då det inte finns plats. 20 A kostar visserligen bara 300 SEk till så det kanske kvittar? Tack för utförliga svar Ingemar och George m.fl. De dioder som skulle passa var ju slut givetvis men nu vet jag vad jag skall leta efter. Vad gäller montaget hoppas jag att de kan monteras i solcellens kopplingsbox? Om det finns en sådan? Dokumentationen på Erlandssons hemsida är lite bristfällig. Kan man löda dessa dioder eller är det klämförband som gäller? // Mats W
  10. Varsin diod men inkopplad på ena ledaren?? Lite klargörande vore gött för en Mekaniker 🙂 Gärna en länk till någon som du vet fungerar? Tänkte sätta in en MPPT-regulator fr Victron sedan. Wictron Regulator Man bör väl gå på 15Ah då misstäker jag? // Mats W
  11. Tack för utförligt svar Ingemar, får se hur grov en 6mm2 är i verkligheten?.. Just att få kabeln på plats är en utmaning. Ha det gött. // Mats W
  12. Det är 8 m 2-ledare. Detta går ju att räkna på om man bara vet hur man gör. Vill inte "tro" i detta läge 😉 / Mats W
  13. Hej vänner, skal montera 2 X 100W solceller på taket på båten. Föll för dessa: SOLCELL SOLARMARE 100W MONO 2.0 (erlandsonsbrygga.se) De har bäst kombination av mått och effekt för oss. Vi skall sätta dem parallellkopplade för bästa effekt över tid då det sitter en gös-stake i mitten som kan skugga ibland. De hänvisar till denna sida för kalkyl av kabel-arean : Kalkylator för kabelarea (24volt.eu) Jag får det inte riktigt att fungera dock så jag vänder mig till er här på forumet: Max effekt: 100W ±5% Max spänning: 18,4V Max ström*: 5,43A Längd för kabel: Ca 8 m fr solcell till regulator. (Blir då 2 X 8 m för en 2-ledare). Räcker 6 mm2 tror ni eller bör jag ta en grövre? // Mats W
  14. Har också fått gasflaskor avvisade hos fylleri-firma. Åkte till lokala bensinmacken och byte så löste det sig. Det är bara att gilla läget. // Mats W
  15. Hade inget att jämföra med så jag tankade och njöt av färden 😎 // Mats W
  16. Jag skrev att det inte blandas speciellt bra…läs gärna ordentligt. jobbar med värme och kylsystem i fastigheter (ej motorer men det är samma grundteknik ). Mycket vanligt att oerfaren driftspersonal gör detta misstag och duttar i vatten och glykol för sig. Sedan blir det frys-skador. Finns speciell utrustning för att blanda till emulsion och sedan pumpa i i systemet men den används inte…eller installeras inte alls. Rent vatten fryser vid 0 gr, ren glykol fryser vid -10 gr…Det är emulsionen som ger frysskyddet. Varför skulle man hälla i något som man inte har kontroll över och sedan hoppas att det löser sig med tiden? Sedan kan man tycka att fabrikanternas instruktioner skulle vara bättre. Det varierar kraftigt dessvärre. // Mats W
  17. Vi hade en likadan med Yamaha 90 hkr . lutade rejält undergång beroende på lastning och vindar. Skulle nog ha behövt trimplan? om den lutar i hamn bör det ju bero på lastfördelningen? Ev vatten i skrovet lär ju lägga sig ganska jämt? // Mats W
  18. Jag får larm om det då och då men det verkar vara mycketliten påfyllning som krävs? Har rengjort kontakter på givare mm fö att utesluta ev fel. Tycker alltid att det ser bra ut när jag kollar trots larm. Fyll aldrig med rent vatten eller ren glykol annat än i nödfall. Färdig emulsion skall det vara då det inte blandar sig speciellt bra i motorn. Hoppas du får en bekymmersfri fortsättning på semestern? // Mats W
  19. Ha, ha..Era sköningar …. ville bara reta upp er lite och få igång en diskussion…He, he… Ha en fin sommar m många lugna nätter därute bland öarna. // Mats W
  20. Vinyl.se i Södertälje har det mesta. Lägger du ut en bild på skadan kan du säkert få hjälp hör på forumet? Finns många som kan både rita och skära vinyl. // Mats W
  21. Hej vänner, jag är 54 år och har tillbringat hela min uppväxt i Sthlm skärgård m segelbåt i olika storlekar fr 6 m till 36 fot men kör motorbåt sedan ca 15 år. Hur tänker ni seglare när ni lämnar fallen helt slappa så att de slår mot masten hela kvällen och natten? Störs ni inte själva av att ligga i en naturhamn och lyssna på detta jäkla oväsen? Då vi hade segelbåt var det fullständigt självklart att säkra fallen direkt efter tilläggning. Jag ber ibland seglare att surra sina fall för att få slut på oväsendet och får blandade svar… En del åtgärdar det direkt och en del verkar tycka att jag är dumma huvudet?? Vill vi inte ha det lugnt och skönt på kvällen i naturhamnen? Hur tänker ni seglare om allmän hänsyn till alla andra runt omkring er.? Skiter ni i det eller bryr ni er? Fritt fram för inlägg och personliga reflektioner….. // Mats W
  22. Tack för klara besked kompis 😁 Skall koppla in den i morgon. // Mats W
  23. Absolut Inga bekymmer. skulle det finnas vatten i dunken ser du det direkt som små kulor på botten. Dessutom har du ju säkert vattenavskiljande filter i båten? // Mats W
  24. Hej på er, jag har fått en Victron shunt installerad i vinter och nu skall jag koppla en lös vikbar solcell på förbrukarna tillfälligt. sätter jag +kabeln på batteriets pluspol och -kabeln på plinten före shunten då?(På batteri-sidan). vore ju nice om schunten kände av den extra laddningen så att laddstatusen stämmer i appen. Är osäker så vill höra åsikt fr någon som kan el…..Jag är maskiningenjör 😉 // Mats W
  25. Hej på er, jag har fått en Victron shunt installerad i vinter och nu skall jag koppla en lös vikbar solcell på förbrukarna tillfälligt. sätter jag +kabeln på batteriets pluspol och -kabeln på plinten före shunten då?(På batteri-sidan). vore ju nice om schunten kände av den extra laddningen så att laddstatusen stämmer i appen. Är osäker så vill höra åsikt fr någon som kan el…..Jag är maskiningenjör 😉 // Mats W
×
×
  • Skapa nytt...