bjohansson

Jo, det är nog en bra idé att kolla upp det externt. Tänkte du att jordfelet skulle få båtens egna tempmätare att visa fel? Vi märkte tydligt att motorn var väldigt varm, men som sagt, det kan vara värt att kontrollera. Finns det speciella tempmätare att köpa? /B

Hej, Turen hem var ca 30 min och den gick helt normalt. Men det hände som sagt två gånger under turen att den plötsligt blev varm. Körde i konstant fart på öppet vatten när det hände. Kunde inte känna någonting som täppte till vattenintaget. En annan fråga förresten. Visst ska kylningen gå även med friläge i? Det kan inte vara nåt fel på termostaten då det kommer och försvinner så plötsligt? /B

Jag har precis köpt en Maxum Bowrider 1800 (93) med en Mericruiser 3.0 135hp. Under senaste turen så gick plötsligt motortemperaturen upp väldigt högt. Jag saktade in och körde på lägsta fart en kort stund men temperaturen föblev hög för att sedan plötsligt hoppa ner till normalt. Därefter körde vi vidare i lugn fart med normal temp. Efter en stund steg återigen temperaturen plötsligt kraftigt. Jag saktade ner och den kände på slangen med inkommande kylvatten som kändes slapp och varm. Tempen förblev hög så jag stängde av motorn och lät den kylas av. Körde sedan hem med normal temperatur. Kändes som att kylningen helt plötsligt la av helt, för tempen steg väldigt fort, inte gradvis. Kan det vara termostaten som inte fungerar som den ska? Tycker inte det låter som ett impellerproblem då det är så slumpvis, men jag är ingen expert. Kan det annars vara skräp i kylsystemet som tillfälligt täpper igen kylningen? Jag vet att den förre ägaren ganska nyligen bytt ut vattenpumpen. Någon som kan ha en förklaring till detta slumpvisa kylningsproblem? /Benny