Danisch

Jag bor ju hemma just nu. Så om jag lägget 15 000 varje månad i 3 år så har jag 540 000 o då har jag pengar till båten Syftar på Anytec 622 SP med yamaha F150 då. Får väl leva billigt i 3 år. Har ju trots allt 5000 kvar varje månad . Men jag får ju iaf en anytec sen och det är en dröm båt enligt mig

Okej. Det har du rätt i . Men vad ska man ha om man kollar på anytec då? 622 SP eller en SPD och jag vill ju helst ha med en yamaha 150hk. Jag får nog räkna med att jag måste ha minst 570 000 i kontanter för att kunna köpa SPD. O räcker det att spara i 5-7 år då? och hur mycket behöver jag spara i månaden för att få ihop cashen. Kan tillägga att jag ska mest ha båten för fiske o lite bad o vattensport. Kanske SP är bästa valet då? Senast ändrad av Danisch | 02 maj 2011 | 18:01

Tjenare! Har gått i småtankar o funderar en del på att jag är sugen på att byta båt efter den här sommaren. Och dem jag kollat på är följande: Anytec 622 SP/SPD Samt buster XXL/Magnum. Frågan är nu är det värt att gå till banken o prata om ett lån på dem där feta pengarna dem där båtarna kostar. Har jobbat i 1 1/2 år o jobbar i farsans företag så jobb kommer jag ha ända tills jag blir 90 år skratt Har en lön på 17-20k rent varje månad. Är det värt att köpa sig en alu-båt t.ex anytec som hålller i minst 10 år o sen betala av lånet på 5-7 år? Ventilera gärna era åsikter och vad ni tycker är bäst att göra... Ha det gött // Danne

Okej Jo det känns lite så faktiskt :/. Har varit inne på att skaffa en 4 bladig stålpropeller. Är det värt dem pengarna? Och vad är fördelarna med det?. Ungefärligt peng på en vettig stålpropeller vore inte fel att få svar på

Hitta en mercury 75 elpto till mig då För en bra peng och som inte gått 3miljoner timmar

Tjenare!. Trevligt med lite svar . Men har fått hem ekolodet nu (Lowrance X59DF). Och båtmeken som ska göra servicen på motorn på tisdag sätter även dit lodet åt mig, Så hoppas jag blir nöjd med lodet, Har inte det för att leta fisk utan för att se djupkurvorna och botten lite bättre. Är väl inget värsting men det duger nog åt mig . Eller vad tror ni?. Givarkabeln var 9meter och strömkabeln ungefär 150cm. Blir nog perfekt. MVH Danne

Okej! Tycker det är lite skumt för att föregångaren Örnvik 500 CLX commander eller vad den heter. Den har ju faktiskt en 75 hästare på sig. Dock oftast 2taktare o den väger ju ganska mycket mindre, eller?. Lite mer kräm vore faktiskt inte fel.

Tjenare tjenare allt båt folk . Nu är det dags för båt säsong här igen Riktigt härligt eller vad säger ni . Har en liten fundering på min örnvik 500 flamingo. Det sitter ju en 60hk motor på nu en tråkig fyrtaktare tyvärr. Och i sommar vill jag leka med lite vattenskidor och ringar o tube o allt vad det heter.. Jag undrar nu.. Vad kan man sätta dit för motor, alltså max gränsen. Står ju på båten att max är 60hk men tycker det är lite väl lite. Föregångaren hade ju 75hk max motorstyrka.. Skulle vara tacksam för den hjälpen Mvh Danne

Sådär ja!. Nu är det snart dags för sjösättning o det var ju det där med ekolod igen . Valde att vänta lite med det tills nu. Och nu är jag mer sugen på ett lowrance X59DF hört att dem är riktigt vettiga. Min fråga är då såhär. Behöver jag köpa något extra givarkabel eller räcker den som följer med? Vet inte hur lång den är. Men räcker den? Tack på förhand // Danne

Måste bara fråga om det är din båtsnurra som är på din bild? och vad det är för bygge du har gjort med den isf . Har du 2 extra propellrar som dras med EL vid trollingfiske eller vad är de frågan om

Nu förstår jag inte :/. Har jag tagit bild på fel stället? är inte dedär upphägningen? Ska jag hissa motorn o ta nya bilder? Edit: Hittade nu Fan vad man kan vara blind ibland nu får ni dom korrekta bilderna. http://img411.imageshack.us/img411/1935/motornu.jpg http://img139.imageshack.us/img139/992/motorn1.jpg Senast ändrad av Danisch | 10 oktober 2010 | 17:37

Tja grabbar. Hoppas allt bra med er . Kollat upphägningen nu tror jag . Det var 14,7 cm exakt men ungefär 15 cm ifrån akterväggen till motorn. Kommer 2 bilder här som ni kan kolla. Men motorn hängde på hålet längst ner. är det rätt? Aja tyd bilderna o förtsätt diskuttera jag vill veta allt =). http://img99.imageshack.us/img99/4999/btmotorn1.jpg http://img143.imageshack.us/img143/7550/btmotorn5.jpg Senast ändrad av Danisch | 10 oktober 2010 | 15:09

Haha okej Så mycket då behöver jag ju inte vara orolig för det ännu . Är ju några timmar kvar då . Den servas varje vår varje år hos en som har båtservice. Men tänkte på funderar på att börja göra servicen själv nu. Hur gör man det? Vad är det man ska göra och vad är det som ska bytas ut och hur byter man dessa saker // Danne

Tackar för alla svar o diskussioner. Har för mig har har 12 tum på min propeller nu. Ska kolla höjningen på motorn imorgon och mäta avståndet mellan motorn och akterspegeln. Kan även ta en bild om ni önskar det så kan vi diskuttera vidare // Danne

Tjenare nu är det så att jag plockat upp båten ur sjön och gjort rent den för vintern . Läste av gångmätaren idag också och den stod på 155h. Är det väldigt mycket för en mercury EFI 60hk 4 takt en 07a. Tänkte om det är något man ska se upp för när motorerna börjar komma upp i timmar. Och ungefär hur många timmar man kan kräma ut ur en motor. Så att man byter i rätt tid så att säga // Danne

Inte kan det vara 5500 maxvarv?. Min ligger jämnt mellan 5500-5950 ungefär. Kan kolla hur många hål när jag tar upp den om 1 månad. Men exakt hur kollar man då? Är inget duktig på sånt där.

Har aldrig pillat på motorns hängning. Menar alltså att där den sitter nu har den suttit sedan jag köpte den ny. det ända jag gjort är att jag bytt ner mig 2 storlekar på propeller och när jag åker själv i båten så är det 150 varv övervarv och då gör den 32 knop. Med 4 personer ligger jag på 23 knop ungefär och 4800-5000 varv

Känns lite onödigt att byta motor nu kanske? motorn som sitter på nu har gått 150 gång timmar och man lär ju inte få så mycket om man säljer en sådan motór? eller har jag fel?

Jaa jag förstår inte riktigt varför. Känns som ett sjukt stort misstag från örnvik på just denna modell. Föregångaren var det som sagt 75 hk på men varför minska o sätta dit en max hk på 60 på denna. De är ju precis likadana ända skillnaden är att föregångaren är blå och denna är vid. Fick inte möjlighet att köpa en 2taktare för dom hade inga kvar på lager, o nu säljs dom ju inte längre. Men en 2 takts 75hk vore ju inte direkt fel. vi hade 14 propeller på förut men fick gå ner till 12 för att den inte planade ut som den skulle förrut. då vi var 3 i båten så kom den inte upp i plan. nu kommer den i planing vid 4 pers tar lite tid men när den väl är uppe går det kanon. så har redan bytt propeller. Bara jag som tycker att de borde införskaffa 2taktarna igen?. dels är de motorerna lättare och ger ett bättre acc medans 4taktaren är tyngre o är segare. Men det positiva är att den drar lite mindre soppa och man slipper kladda med oljan. Är lite missnjöjd över detta. Nästa båt blir det med en riktigt ordentlig motor så man kan va några stycken. Uttern S55 eller anytec. Känner mig missnöjd från örnviks sida faktiskt :/

Lutar nog åt att det blir ett Garmin fishfinder 400C. Känns som att det är ordentligt med färgskärm och normalstort = tar inte så mycket plats.

Tjenare har en örnvik 500 flaminog och ska nu inhandla ett ekolod var det tänkt =). Jag komma använda ekolodet till fiske och för att ser hur botten ser ut och djupet och för att se djupkurvorna där gäddorna ligger och vaktar. Har kollat på lite olika och nu står jag inför om jag ska ha ett i färg eller ett svart vitt. Vill att det ska vara lätt att avläsa, när jag kollat på dom i färg tycker jag att det ser väldigt klottrigt ut och svårt att se hur det ser ut, har jag fel?. Modellerna jag kollat på är följande Garmin 300C dual beam 2400 :- Garmin 400C dual frequancy 3600 :- Lowrance X52 2400 :- Och nu kommer andra problemet. Hur monterar jag ekolodet. Och hur ve man hur lång givarkabel man behöver. Och vart sätter man givaren för bästa resultat. Vill ha all infromation jag kan få så jag blir 100% nöjd med det här. Vet inte om jag kommit in i rätt forum men om det ligger fel så får väl någon moderator flytta till rätt kategori. Ha de bra // Danne

Tjenare har ett litet problem.... Det är så att jag har en örnvik 500 flamingo med en 60hk fytakts mercury. Tycker att den går tyst o bra när man är 1-2 personer så gör den 27-30 knop maxfart o marsch ungefär 20-23knop. Idag var jag ute med några vänner när vi åkte ut så var vi 4 st i båten då tog det lite tid att plana ut båten körde med motorn längst ner med tilten o full gas o när den planade så tilta jag upp o då kom vi upp i 22 knop med full gas då satt vi dom 2 tyngsta fram i båten och sen jag o tjejer den lätta bak. Sen när vi skulle åka hem så tillkom det en till gubbe eftersom de kom andra vänner dit o en ville stanna kvar. Till problemet. vi lastar in i båten backar ut 3 st fram alltså de tyngsta sen 2 bak i båten kör full gas med full nertrimmat läge kommer upp i 10,8knop och där stannar det, Den gräver ner sig i vattnet o vill inte komma upp i fart o plana ut. Killen som tillkom väger 85 kg. Hur kan det vara sån skillnad?. Är det att det är en liten motor eller att vi placerades fel i båten. Vill ha all information jag kan få om varför det blir sådär.