Brunnsviken

Om man går tillbaka till TS originalfråga: jag undrar om man ska styra hela sitt båtval efter inom- eller utombordare. Båda har sina för/nackdelar men inga som är helt avgörande väl? Jag har ägt både gammal inombordare och ny utombordare. För mig skulle det snarare hänga på motorns ålder och skötsel, oavsett typ. Önskar jag hade vetat mer om det när jag köpte min första båt...

Akterdäcket får lite olika design med inom- respektive utombordare, eftersom utombordare inte behöver något motorrum. På en 6 m båt kan det göra en del för utrymmet, så titta på lite olika båtar med både inom- och utombordare så ser du vad som passar dig bäst. Underhållsmässigt är det väl lite samma lika enligt tidigare inlägg.

Borde ju vara guldläge för klubbarna att köpa loss tvättarna till vrakpris, om inte förvaltaren hittar någon som vill driva alltihop.

Det undrar jag också. Man får nog höra av sig till Fisksätra BK och Islinge-macken. Boatwasher har som sagt gått i KK så de kommer nog inte att öppna bokningen under 2021, gissar jag.

Bortskänkes mot portokostnad. Orkar inte försöka få de här dyrgriparna sålda och de ligger bara och skräpar hemma. Det finns garanterat någon som behöver mecka med sin Mercruiser och Alpha One-drev under sommaren behöver de här.

Härligt! https://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20210706/vattenskoterforare-botfallda-vid-hornsbergs-strand/

Aha, intressant. Yamaha har dessutom olika information beroende på var i världen man kollar. Just Nya Zeeland hade en ovanligt lång FAQ. De skriver så här: WHAT ARE THE NEGATIVE PROPERTIES OF ETHANOL Ethanol has several properties that contribute to fuel system issues. Ethanol is a strong cleaner (solvent). Ethanol is hygroscopic (e.g., it has a strong attraction to moisture). E10 fuel’s usable life span may be less than the normal length of off-season boat storage. Fan vet vad man ska tro.. Edit: att etanol tar upp vatten är ju precis vad du skrev @Mackey. Yamaha listar det som något dåligt. Hur ser man till att det inte fälls ut pga den där läskiga fasseparationen?

Det dök upp en tråd i Buster-gruppen på FB där någon hade hört Buster rekommendera att man skulle köra på 98 för att slippa E10, men oklart varför. Någon grävde fram en FAQ från Yamaha på Nya Zeeland, där de pratar en massa om de negativa effekterna av E10. Jag har inte riktigt orkat hänga med i diskussionen om E10, men behöver man vara ännu mer orolig att det fälls ut vatten i tanken nu? Bör man ha i bränsletillsatser? Jag har aldrig lyckats komma över ett oberoende test där tillsatserna faktiskt har effekt, men nu börjar man ju undra.. En flaska Sta-bil Marine 360 verkar kosta ungefär 180 kr och räcker till 300 liter, så då går det väl på ett ut att tanka 98 istället. Eller så spelar det ingen roll med E10. Min motor är från 2018 så den ska klara det utan problem. Yamaha på Nya Zeeland kanske bara vill skrämmas och sälja tillsatser?

Nu när det här ämnet ändå kommer upp... Den populära förbränningstoaletten för fritidshus, Cinderella, blir jag förbannad på just för att den är så hög. Jag som vuxen når knappt ner med fötterna i marken = skitställningen blir skitdålig. Håller med @Eile om att de som designade hål i golvet hade en bra tanke, även om det inte ser så fräscht ut.

Tack för intressant läsning! Den här meningen hade jag gärna sett utvecklas lite. Vad ska man behandla/underhålla med utomhus då?

Va! Vad är det för skorv du åker i! 😄

https://svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/bat-gick-av-pa-mitten-tva-personer-hamnade-i-vattnet Det här hör man inte om varje dag, vad tusan hände? Skulle de studsa över en svallvåg och landade så att båten knäcktes?

Behöver tack och lov inte målas @Georg_Ohm, rostfri propp den här gången. På den tiden jag hade målad aluminium var det inte lätt att få färgen att sitta. Det gjorde i och för sig inte så mycket, Propellertrim tjänade bra på mig under åren när jag lyckades använda propellern som grävskopa utanför bryggan mer än en gång. Man borde ta hit ett mudderverk.

Uppdatering med bilder: det blev ju några jack på bladen. Så vad borde jag göra? Jämna av med smärgelduk, lämna in till propellerfixare nu/senare, eller inte oroa mig så mycket?

Jag tog mig in på lite för grunt vatten vid bryggan och gled utan ilagd växel in i lerbotten, så att skädda/propeller fastnade lätt. Tog mig försiktigt loss igen. När jag kollade nu har kanterna på min stålpropeller blivit aningen ojämna. Inga djupa jack, men tidigare har kanterna känts skarpa och nu känns de lite, lite ojämna. Knappt märkbart, men lite ändå. Frågan är: spelar det någon roll? Måste den in för slipning? Jag ska uppdatera med bilder om det hjälper.

https://www.hemtrevligt.se/icakuriren/artiklar/test-rad/20120626/test-av-grillkol/

Helt offtopic, förlåt för det, men hur gamla är "barnen och deras kompisar" i det här fallet? Jag är väldigt imponerad av att de överhuvudtaget känner till GSM. Att de tänker att de ska uppgradera från GSM till 5G tyder väl på att de antingen fått tekniken helt om bakfoten, alternativt använder en telefon som de fått av farfar som i sin tur slutade använda den för 10 år sen 😀

Jag kör Halebop kontantkort och laddar med prisplan GO. Kan laddas med så lite som 50 kr och gäller i ett år. Funkar bra när man bara behöver SMS-styrning.

@Kane är inte det minsta petig, tycker jag. Ska man skaffa kontantkort för en pryl så är det ytterst relevant att veta att Tre inte har GSM/2G. Jag har aldrig hört någon säga GSM och mena ”mobiltelefoni i allmänhet” på den här sidan 2000-talet. Det bör vara mer åldersbetingat än geografiskt, en hyfsad andel människor på arbetsmarknaden idag var inte ens födda när GSM lanserades i Sverige, dvs 1992...

Rapporten ovan såg ut att peka på precis det. Uppenbarligen funkade inte Boatwashers tänkta affärsmodell iallafall. @Mackey vad har din klubb för återbetalningstid på tvätten? Ni kanske köpte in den mer som en service till medlemmarna (kostnad) än som intäktskälla?

Vilken dröm. Det här ska jag lobba för om jag går med i en klubb igen. Vem kör tvätten? Några glada, utbildade på klubben, eller förutsätts man kunna tvätta sin egen båt?

Jag kör Aquapel med gott resultat. Kanske enklare att vaxa, jag har aldrig provat. Billigare är det nog iallafall.

Det gjordes en liten utredning på detta, råkade jag se. Det är ingen billig historia att etablera en tvätt: https://insynsverige.se/documentHandler.ashx?did=1939204

Någon eller ett par säsonger fick jag inget alls, sen tyckte jag att jag fick det väldigt sent på säsongen. När jag kollar på en karta över Stockholmsområdet verkade det inte finnas så många plattor där jag befinner mig. Bra tips att hänga upp egen! Såg också att man kan anmäla sig som observatör här, det borde jag kanske göra. Eller förresten: så många som möjligt borde anmäla sig! https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfhnaH9cd38M8NugJJJHD4FYjUItQCq2R18x9bbl6WfEkuFDQ/viewform Och vill man bara vara sin egen observatör så fanns instruktioner för att bygga egen platta här, om man inte tycker Mackey var tillräckligt tydlig ovan 🙂 https://batmiljo.se/tvatta-baten/havstulpaner/bygg-din-egen-havstulpanvarnare/

På östkusten har tvätt funkat utmärkt, jag har inte bottenmålat en båt på sju år. Det som inte funkat bra är havstulpan-sms, dvs de som skulle gå ut när tulpanerna började sätta sig, så man har fått gissa sig till läget. Som Ohm säger så måste man ju borsta innan tulpanerna satt sig ordentligt. Håller med om att det är lite dyrt, men jag betalar hellre 1500 kr per säsong (två tvättar) än målar. Över det priset skulle jag börja titta på skrovduk och annat istället.