Brunnsviken

Buster Boat Owners på FB brukar föreslå hetvattentvätt, dvs högtryck med varmvatten. Jag har aldrig haft provat eftersom jag inte har tillgång till någon och inte orkat hyra ett sånt åbäke, men jag kan tänka mig att det är effektivt.

Du ser väl specificerat på fakturan vad som är arbetstid och vad som är material? Kör du ”märkesservice” är det precis som på bilar: dyrt. Som Kane skriver så hänger ju din garanti på att det blir rätt gjort av en auktoriserad person. Dumt att snåla in på. 3800 kr är inga pengar i sammanhanget, jag har betalat 5000-6000 kr/år för service på auktoriserad Yamaha. En del på forumet brukar uttrycka sig i stil med ”har man råd med en ny båt, så har man råd med dyr service” 😄

Vi kan väl sammanfatta var vi är nånstans, om det tillkommit nya läsare: - Alla offentliga instanser tycker (fortfarande) att TBT är giftigt och ska tas bort - Mellgard tycker (fortfarande) inte bevisen för TBTs giftighet håller, men lyckas inte övertyga någon varken här eller någon annanstans om att det är så - Mellgard har tack vare Google en outsinlig källa av anekdotiska ”bevis” för TBTs o-giftighet och fortsätter att dela dessa med MGs läsare, varvid vi känner oss tvungna att bemöta ”bevisen” - här kan jag ändå uppskatta att rimligt tvivel uppstår, även om jag blir tokig på Mellgards inställning att han har rätt och alla andra fel - Mellgard får (fortfarande) inte sjösätta sin båt i år men har lyckats få domstolsbeslut på att han ska få använda båtklubben för att göra det - här är jag faktiskt lite nyfiken på om det blir sjösättning eller om domen kommer att användas som ett frikort nästa vår istället? Ser i så fall redan fram emot den följetongen - Mellgard kommer aldrig att ta bort TBT-färgen från sin båt av ren princip, oavsett om TBT visar sig vara nästa DDT/Agent Orange/neurosedyn eller ej. Det här handlar inte längre om TBT i allmänhet, utan bara om hans egen båt. Som de säger, the show must go on.

Haha, vi lyckades alltså ta död på den här tråden i en vecka innan den återuppstod. För mig känns den lite som Donald Trumps twitter innan den blev avstängd: man vill liksom gå in och kolla vad det står för galenskaper idag, även om man vet att man bara blir upprörd. Jag får satsa på inlägg #2000 istället, för Mellgard har nog inte vunnit några slag på ytterligare ett år.

Förstår dig. Läget är väl att det mesta före 2000-talet ser lite bedagat ut oavsett om det är nordiskt eller amerikanskt (precis som kläder, bilar, datorer osv) Antingen gillar man det, eller inte. Gillar man det inte så får man nog sikta på något som är max 15-20 år gammalt. Amerikanska båtar från 2005 och framåt brukar se ut lite som en bil vid förarplatsen. Också en smaksak om man gillar det, men prismässigt ligger de väldigt bra till jämfört med nordiska märken.

Ärligt talat så höjer jag lite på ögonbrynen så fort jag ser en segelbåt som går för motor ”när den inte borde det”. Klart man kan strunta i konventioner och sånt, men båtfolk brukar vara ganska konservativa och jag också 😎 Undantag om det är en ordentlig motorseglare, då är ju framfart medelst segel mest en möjlighet 😊

Det kan jag tänka mig! Anar att många tyckte det var lite för jobbigt att få koll på lovart och lä och glida fram i 3 knop, när motorbåtarna susar förbi. Det finns få saker jag gillar mer än segling, men hade jag haft segelbåt hade den blivit liggande i hamn alldeles för ofta tyvärr.

Det är väl det att insteget till att börja segla när man är familj med små barn kan bli lite väl stort, jämfört med att vrida om nyckeln och susa iväg någonstans. Med segelbåt är väl resan målet, tycker jag iallafall. Det gör att jag älskar att segla med andra, men att lära min motvilliga fru att segla när jag knappt kan det själv… Nja. De allra flesta jag känner har sålt sin segelbåt efter första eller andra barnet, för att satsa på att hyra när andan och vinden faller på istället. Och de har ändå varit seglare sen barnsben.

En annan observation. Prisnivå max 200 000 kr och "lite modernare" med utrymmeskraven du nämner, med någorlunda ny motor och någorlunda fräsch inuti (tyckte och smak) kan bli tufft. Du kan säkert hitta en "modernare" båt för det priset, men då kommer du kanske att få skruva och jobba en hel del med den. Tillägg: speciellt nu, när hela Sverige fått för sig att skaffa båt under Corona-tider, verkar det knepigt att hitta båtar till rimliga priser. Enklare att hitta till orimliga priser. Om det här är din första båt och du inte har tid/lust att orka hålla på med den, såg lägg minst 100 000 kr mer. Minst. Mitt största misstag med min första lilla daycruiser var att jag la hälften så mycket som jag borde när jag köpte den. Det fick jag äta upp med att byta en hel del av motorn, elektronik och annat. Mycket lärorikt med blod, svett och tårar som jag gärna undvikit. Blev så less på det hela att nästa gång jag köpte båt så la jag mer än 10x mer än jag fick för den gamla och nu har jag lovat mig själv att aldrig köpa en båt som är mer än 5-10 år gammal. Åtminstone inte om det är en inombordare. Men alla är olika och har olika förutsättningar.

Kolla Sea Rays modeller? Billigare jämfört med nordiska fabrikat och tillverkade i större serier. Amerikansk estetik. Typiskt sett Mercruiser bensinmotorer i. Kan nog rymmas i din budget.

Följer era projekt med spänning! Önskar jag hade mer tid att sitta och pilla med sånt här. Just nu hanterar min RPi bara IoT/hemautomation med Grafana och InfluxDB, har inte vågat mig på ett båtprojekt pga strömförbrukningen i en RPi. Annars hade jag gärna gjort ett larmsystem, till exempel. De mer sofistikerade som finns är både dyra och kräver abonnemang.

Blev förvånad att det här inte hörts på nyheterna, så här är en länk från El Pais på engelska för er på mobil: https://www.google.se/amp/s/english.elpais.com/science-tech/2021-09-16/authorities-warn-of-possible-volcanic-eruption-on-canary-island-of-la-palma.html%3foutputType=amp

Nu fick jag också den där lur-annonsen och rapporterade den. Vi får se vad som händer…

Ja, lika kreativt som att författa romaner, ibland. Folks (o)förmåga att använda sökmotorer och tolka (pseudo)vetenskapliga resultat på de mest märkliga sätt är ett förbannat gissel. Det har visat sig inte minst under pandemin när folk hittat ”vetenskapliga bevis” för vaccinens dödlighet och ovanpå alla andra konspirationsteorier som gjort att halva det konservativa USA nu tror på Qanon och skit. Mycket kreativt får man säga, precis som ditt arbete verkar vara. Och helt verklighetsfrånvänt. Det här avgjorde det för min del, i den här frågan. Jag hade viss respekt för ditt arbete fram tills att jag nu fattar hur du arbetar. Din hobby skulle lika gärna kunna vara att övertyga myndigheterna och folket att jorden är platt, Covid ett hoax, vaccinen endast för befolkningskontroll, världen styrs av illuminati osv. Herregud, det är patetiskt. Varför bryr vi oss ens om den här tråden. Nu när det verkar ställt bortom allt rimligt tvivel vad du egentligen vill - ingenting, nämligen, utom att vara obstinat - så ska jag sluta skriva inlägg i tråden. Det här måste vara MGs största trolltråd i modern tid, med enda syfte att reta upp dem som har lite vett i skallen.

Förstår jag det här rätt: du ondgör dig över att myndigheter och XRF-mätfolket inte vilar sina regler och beslut på vetenskaplig grund, men själv använder du dig inte av vetenskaplig metod i ditt arbete? Undra på att ingen orkar bry sig om vad du kommer fram till, i så fall.

Gör så här, alla som störs och vill hjälpa andra: högst uppe till höger på varje annons finns ett litet, litet X. Tryck på det. Då kan du trycka ”Feedback” och t ex ”Annonsen var olämplig”. Gör tillräckligt många det kommer Google att flagga den och till slut ta bort den, men det tar kanske ett tag och man kommer aldrig att få nån återkoppling från Google eftersom de hanterar miljarder annonser varje dag.

Det är alltså inte principen kring att (i ditt tycke) oskäligt belägga dig (och, om man hade tillskrivit dig nån sorts altruism, andra i liknande situation) med förbud/pålaga baserat på tveksamma underbyggda forskningsresultat, utan personliga skäl? Vad för personliga skäl är det då, undrar den nyfikne? Jag vet att du inte är ute efter sympati, men jag gör ärliga försök. Hade det handlat om att du var en stackars fattig seglargubbe av typen Sven Yrvind som inte har råd att hosta upp 30 lax och då inte kan ägna dig åt ditt kall i livet, då hade jag haft sympati. Dina citat låter precis som något som nån kränkt orten-snubbe hade kunnat slänga ur sig, innan han pekar på sin gun som han stoppat ner i byxlinningen. Inget högre syfte alltså, bara egoism.

Förstår att din emoji var ironiskt menad, men SBU verkar ha ganska tydliga åsikter i frågan redan: https://www.batliv.se/2019/05/21/sbus-svar-om-sparrfarger/ Du får nog bekosta rättsprövningen själv.

Varför inte bara göra saneringen och få möjlighet att njuta mer av livet på havet? Jag tycker också att 30 000 är mycket pengar, men i det stora hela? Är allt det här arbetet bara för principens skull? Om du startar en insamling på gofundme.com eller något skulle du nog kunna få ihop tillräckligt med allmosor från medkännande personer här på forumet för att kunna sanera.

Prova att stämma staten/vem-det-nu-blir civilrättsligt? Du får förvisso stå risken att betala både dina och motpartens advokatkostnader om du förlorar, men det kanske det kan vara värt. Eller hör av dig till Centrum för Rättvisa och se om de tycker att du har ett vettigt fall.

Jag hade börjat sympatisera lite med din vilja att få ett prejudikat i en något otydlig och outredd fråga, men det du skrev här låter i bästa fall oaktsamt och i sämsta fall uppsåtligt. Det är svårt att veta från 1,5 år av inlägg, utan att känna dig som person, men jag hoppas att du bryr dig om mer än bara din egen båt i den här soppan. I annat fall kan jag bara komma fram till att alltihop ser ut som ett tragiskt och kostsamt slöseri med tid, som inte verkar ha gagnat någon mer än möjligen dig personligen, och kortsiktigt dessutom..

Hade jag suttit i den styrelsen hade jag yrkat på precis det här. Det är ju fullständigt uppenbart att man inte har i en klubb att göra om man inte vill följa de uppsatta reglerna.

Det får man ge dig Mellgard, att trägen vinner. Gissar att du däremot inte är jättepopulär i styrelsen på Grödinge. Men det går ju alltid att flytta till en marina istället, som kanske inte har de där reglerna du uppfattar som lagvidriga.

Men för att inte göra det här till en tråd där jag gnäller över höga priser: Har någon erfarenhet av skrovduk Light, Medium eller vanlig och kan berätta om de är prisvärda för att slippa tulpaner och gegg? Det kanske hade varit smartare av mig att fråga efter upptagning i oktober i och för sig.

Antar det. Jag skulle i och för sig gärna slippa det hantverket, men inte till vilket pris som helst. Blir bara förvånad att skrovdukarna ligger så högt i pris, ungefär som att nån fått för sig att det är värt över 10000 kr att slippa bottenmåla eller bottentvätta. Eller så förstår jag inte vad det är som är så dyrt att tillverka.