Gå till innehåll
lördag 11 januari 2025

Henced

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    142
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Henced

  1. Köpte nytt kapell av Henriksson, kostade 15.000 vill jag minnas. Det var ett orginalkapell så inget dom tillverkade.
  2. Köpte nytt kapell förra året, orginal från Yamarin fast någon nyans mörkare, tänkte att det håller sig fräscht längre. Det brukar vara kampanjer på hösten med lite rabatt, har för mig att kostnaden var ca 15.000kr Tror det är dyrare att låta sy upp men kanske blir det kraftigare, det kan ju dock skapa problem med att få ner det i kapellgaraget. Är väldigt nöjd med passform och kvalitet på det nya. Det var dessutom något uppdaterat. En lucka vid styrplatsen så man kan sticka upp huvudet, det fanns inte på det gamla från 2007. Mvh Henrik
  3. Tror inte att högtalaren som används för musik och andra notis ljud är samma som sitter vid örat, det kan ju vara så att den lilla högtalaren för samtal faktiskt är paj.
  4. En baggis, jag monterade min 300hk själv:-) Hålen brukar stämma mellan dom olika tillverkarna så hålen stämmer troligen. Mvh Henrik
  5. Hej. Har en vanlig enkel muff från biltema. Brukar dock dra några tejpremsor (silvertejp) över den så att den faktiskt sitter kvar och tejpen hjälper även till att täta. Funkar utmärkt på min 300hk Suzuki
  6. Min givare har gett sig och den lilla flotören ligger på botten, kan vara samma fel på din. Bara att lossa och lyfta upp och kontrollera, tar inte lång tid. Mvh Henrik
  7. Hej Vad har du för varv vid topp och vilken toppfart? Om du inte kan få den övervarva så är du nog rätt.
  8. Sommaren är den bästa dagen på hela året:-)
  9. Ryggdynorna i min 76:a är fastskruvade och kan inte plockas loss på något enkelt sätt. Mvh Henrik
  10. Hej Grattis till en väldigt fin båt:-) Vad har du för motor och instrument? Antar Yamaha då detta är det naturliga på en Yamarin. Är det multi instrument? Finns en massa information på dessa men inte säkert att den visar alla värden utan att blädra i menyerna. Har själv Suzuki på min numera och där får man välja vilka värden man vill se. Mvh Henrik
  11. Beställde nytt kapell till min, hade väldigt ljust innan och det funkar ganska bra mot fågelbajs osv men tyvärr gjorde svartmögel att det blev väldigt tråkigt inuti, gick ju att tvätta hjälpligt dock. Valde en något mörkare nyans denna gång, typ ljusgrå och hoppas det blir bra. Mvh Henrik
  12. Mitt korta ben för att skapa solbädden var även något för långt, detta gjorde att bordet inte låg riktigt stabilt och gungade något, dessutom fastnade det ordentligt. Lösningen var att kapa det något och sedan valsade jag om det lite så att det var något smalare nertill, då stod det på botten av hålet och fastnar inte så hårt längre. Mvh Henrik
  13. Hej Min bror håller på att renovera en Johnsson 200 från 99-00. Är det någon som vet vilka moment man skall dra toppen, vevlager samt vevstakar? Även om någon har koll på vilket komp man skall ha på en frisk motor. Någon kanske till och med har en verkstadshandbok för denna motor. Tacksam för svar. Mvh Henrik
  14. Härlig film, ser fram emot mer.
  15. Nä det finns mycket konstigt folk:-) Skojade bara, vet att tvåtakt har många fördelar också. Grannen har en Ryds 620 med en förklädd Suzuki DF140 och båten har funkar väldigt bra för dom. Tror dock Askeladden är minst lika bra. Svårt val och ett trevligt problem.
  16. http://www.blocket.se/goteborg/Scandica_635_DC___Suzuki_DF_140_4_takt_09__11_57157742.htm?ca=15&w=3 Nyare båt och nyare motor + att det är fyrtaktare. Mvh Henrik
  17. Att det luktar lite I ruffen när den varit stängd ett tag kan nog bero på flera saker. Har man några kemikalier I toaletten så luktar detta, sedan undrar jag om inte plasten I sig luktar lite då även jag kan känna en viss doft när man öppnar efter att det varit stängt några dagar. Mvh Henrik
  18. Jag tycker mycket om min båt men efter flitigt användande under sommaren var jag nere och kollade till den igår och det var 4 veckor jag senast såg den, visst var jag nervös att något skulle hänt men ibland har man annat som stjäl all tid så kan mycket väl förstå TS
  19. Yamarin 80 DC så slipper du inombordare:-)
  20. Hej Var ute vid båten igår och testade att ta loss och rengöra alla kontakter, kontakterna var väl skyddade och inget att anmärka på. Batteriet var laddad men tyvärr samma felkod. Testade även att koppla loss batterierna helt för att se om det nollades men icke. Körde en repa på några timmar och motorn går précis som den skall så troligen är det ett givar fel. Någon som vet om aktiva larm måste nollas med dator? Eller är det så att larmet försvinner av sig själv om inte felet längre finns? Mvh Henrik
  21. Vad skall man säga förutom att troligen kan du göra karriär oavsett märke på motorn:-) Det verkar ju inte sämre än att man fortfarande har support på motorn. Hur som helst skall du veta att det är mycket uppskattat. När batteriet är laddat blir det till att kolla kontakter och en del rengöring av dessa, kan ju erkänna att Yamahan var äldre men fräschare då Suzukin varit med om mer äventyr med sjöräddningen innan och troligen översköljd ett antal gånger, det fanns en del salt innanför kåpan innan pedanta Henrik fick motorn och putsade allt som vanligt, gick inte så långt dock att jag tog isär alla kontakter för rengöring. Stort tack Jarb
  22. Tack Jarb, det enda negativa med att byta till Suzuki är att man inte har någon Jarb till dessa maskiner:-) Just nu sitter batteriet på laddning och jag får testa mer nästa gång jag är ute, har inte hunnit med riktigt I år då huset skall målas innan semestern börjar.
  23. Kom på att min laddare I båten enbart laddar förbrukningsbatteriet, dock svårt att tro att jag skulle komma ner till 9 volt men det är värt att ladda naturligtvis och utersluta detta fel. Skönt att veta att felet resettas av sig själv, borde det inte göra det när generatorn laddar?
  24. Det kan vara en orsak, jag skall ladda omgående och se om det hjälper. Tack för svar.
  25. Hej Fick äntligen sjösatt i söndags och provkört en kortare tur. Jag fick felmeddelande check engine 6-2 i instrumentet. Motorn går som den skall och inget annat kunde noteras. Har försökt googla detta men inte hittat något. Möjligen kan det vara någon givare till olje kontroll ventil men vet inte riktigt vad en sådan gör? Någon som har några ideer om vad det kan vara? Eftersom motorn inte går i fail safe antar jag att det inte är något vitalt problem. Motorn är från 2011. Tacksam för tips Mvh Henrik
×
×
  • Skapa nytt...