Hej! Hade själv problem med att få bort växelhuset på min gamla Mercury 200, enligt marinshopen.se och serienr så är den tillverkad -64, läste detta forum och bankade på. Efter många försök bestämde jag mig för att gå backvägen dvs montera av motorn. Motorn lossnade utan problem och då insåg jag att den inte var ett spår av rost på drivaxel. Det jag däremot insåg var att på växelhusdelen där växelaxlen går in satt en liten skruv, snett in, insexnyckel. Lossade på den och vips så lossnade allt. Beställt reservdelar till impellern och hoppas att jag får ihop allt igen trots lite spår av bankande och slitande. Ett litet tips om inte allt ovan fungerar. Att få loss motorn var förvånande lätt. Senast ändrad av ZzzzZ | 14 augusti 2010 | 10:57
Senast ändrad av ZzzzZ | 14 augusti 2010 | 10:57
