Minona

Min Volvo Penta aq 130 läcker ut olja i avgaserna. Tyder detta på att toppackningen läcker eller vad? Någon som provat att hälla i oljeläckagetätning, finns bla på Biltema? Motorn går för övrigt bra men går antagligen än bättre med tät packning. Tacksam för alla svar!

Hej! Förra säsongen så lossnade avgasröret på båten, detta var endast en metallrörsböj som var intryckt i en genomföring i aktern. Nu är det dags att sätta in en ny böj som i ska vara i rostfritt, men jag undrar ifall någon här vet något lim eller fogmassa som man kan kleta på runt röret som ska in i genomföringen som härdar under vatten. Har letat runt på forumet och sökt på nätet. Har Biltema i närheten så ifall någon har erfarenheter från något ur deras sortiment så uppskattas det. Genomföringen är alltså i rostfritt och röret som ska tryckas i är även i rostfritt så det behövs ju något som fungerar tillsammans med detta. Tacksam för snabb hjälp så jag kan köra ut med båten i helgen utan att halva stan vaknar av oljudet =) !

Kan någon med en enkel skiss visa hur tändkablarna sitter i förhållande till fördelaren? Men jag tror bestämt att de sitter rätt annars hade knte motorn gått så pass rent som den gör när jag väl får ihång den.

Har äntligen fått igång min vp aq130 å den låter hyfsat, men den lämnar bensinspill genom avgaserna. Att den inte gick igång tidigare, den bara small å puffade rök ur förgasarna, berodde på att jag glömt efterspänna efter jag bytt grengörspackningen. Efterspände, sen funkade den hyfsat men stift nr 1 å 4 blir svarta av sot medan de två mittersta stiften är helt rena. Kan grenrörspackningen fortfarande vara otät med tanke på att den spottar ut bensin med avgaserna. Den är sjövattenkyld.

Kan jag få samma effekt om jag monterar exvis en Ljuddämpare från Hjertmans som jag får med att köra avgaserna några dm under vattenytan? Ni som har ljuddämpare, hur nöjda är ni? Jag har en Vp B20 inombordare.

Hej! På min Solö Aquq Cabin med 100 drev och sjövattenkylning finns det inget avgasrör som leder avgaserna ner under ytan. Det finns bara en genomföring som slutar vid akterspegeln i höjd med vattenytan, men inget som leder avgaserna ner under ytan. Jag har haft en provosorisk lösning med att banka in en avgasböj till en bil men det funkar sådär. Finns det någon som har gjort en egen lösning. Det är alltså ingen avgasstövel jag har. Tacksam för alla förslag, jag vill ju att Solön låter så lite som möjligt.

Tack alla! Ska följa era råd och hoppas nu att jag hittar felet. Om motorn mot min förmodan är kaputt finns någon man kan ersätta B20 och 100-drev med? Kanske någon som har en ide eller rent av bytat själv? Tacksam för svar!

Men min fråga var om den dåliga kompen kan bero på el/tändningsfel, tändspole, kondensator eller dyl.?

Min Aq130 B20 verkar bara gå på två cylindrar. Vid kompmätning visar två cylindrar 8 och två 5. Oljan är ren och fin utan tecken på vatten. Kan detta fenomen bero på något elektriskt fel, typ kondensator, tändspolen, spricka i fördelarlock, rotorn eller liknande? eller dessa fel kan inte påverka kompressionen. Vill ju helst inte tro på något större motorfel eftersom den funkade i höstas.Står fortfarande still vid bryggan så jag är tacksam för alla tänkbara förslag på lösningar.

Ett förtydligande! Hur kan två stift vara sotiga å två rena men våta av bensin. Vad har hänt?

Hej! I vinter har jag haft av mina Solex PAI 44 och blåst rent, bytt allt som hör till rep.satsen. Nu går motorn hyfsat direkt när jag gjort rent stiften, varav två är sotiga och två är blöta av bensin. Verkar som att chocken hängt sig på ena förgasarn och bara matar på med bensin. Är det så att ena förgasaren förser två cylindrar med bensin eller båda matar till alla fyra? Efter att motorn varit igång ca 1 minut börjar den gå illa, precis som den får för mycket bensin. Hjälp mig, jag vill fira båtsommar.

Tack Claes, testar i morgon! Varför tänkte jag inte själv på det?

Tack, du har en möjlig lösning där Kalle. Skall testa i morgon.

Tillverkade en egen packning i korkmaterial och planslipade lockets insida så det bör hålla tätt, men den tanken har funnits.

Min VP aq 130 som är försedd med en sjövattenpump med impeller vill inte suga upp vatten. Nu har vi provat snart allt, bytt medbringare som var defekt, bytt impeller, kollat slangen från insuget på båtens botten, allt verkar till att funka. Impellern snurrar moturs som den ska, men det kommer inte fram en enda droppe vatten. Snälla hjälp mig hitta felet, alla förslag att lösa problemet mottages tacksamt.

Tack Petwes för ett uttömmande svar. Vet nu hur jag skall få bästa resultat. Tack ni andra också för snabba svar!

Kan du rekommendera någon lämplig bets, det är väl jättesvårt att hitta den rätta mörka nyansen. Räcker det att jag finslipar innan jag betsar eller måste jag slipa trärent?

Har för avsikt att fernissa min Solö Aqua Cabin utvändigt. Mitt problem är att där kapellet suttit har inte mahognyn blekts utan är mycket mörkare. Nu vill jag att övrigt skall få samma mörka djupa mahognynyans. Hur gör jag? Jag vill ju få samma mörka djupa nyans även på det solblekta. Tacksam för hjälp!

Hej! Kommer att byta grenrörs/kyllimpspackning på min B20 AQ 130hk. Skall jag momentdra muttrarna och i så fall hur många kg? Tacksam för snabbt svar/Mvh Olle

Jag tänker byta båda pluggarna som sitter bakom kyllimpan. Jag antar att jag måste demontera kyllimpan för att komma åt. Men har du några tips så tar jag gladeligen emot dem. Eventuellt om jag kan göra andra åtgärder när jag ändå river ner limpan och var jag kan få tag i pluggar och packningar. Tacksam för allt som kan underlätta!!! Är det dessa pluggar du menar ? Här som nr 8 http://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7736850-21-12737.aspx Ja, det stämmer. Vad bör jag tänka på?

Hej! Hur vet jag vilken modell av VP 130hk jag har, hur ser jag skillnaden? Tacksam för snabb hjälp, tänker beställa reservdelar.

Jag tänker byta båda pluggarna som sitter bakom kyllimpan. Jag antar att jag måste demontera kyllimpan för att komma åt. Men har du några tips så tar jag gladeligen emot dem. Eventuellt om jag kan göra andra åtgärder när jag ändå river ner limpan och var jag kan få tag i pluggar och packningar. Tacksam för allt som kan underlätta!!!

Problemet är löst! Det var en expansionsplugg som rostat sönder. Kostnad 100 kr men en hel...es massa jobb. Nu vet jag iallafall vad jag kan göra på min semester. Tack för hjälpen.

Hej! Ni som kan något om VP B20 Aqua 130hk! I dag när jag skulle åka iväg på en semestertripp upptäcker jag att det droppar vatten från motorn. Jag härleder läckaget till där fästet till generatorn sitter fastskruvat i kyllimpan. Nu till min fråga, finns det någon packning där som kan ha gått sönder eller är det kyllimpan som rostat sönder. Motorn går normalt och det finns inga spår av vatten i oljan. Vill hemskt gärna kunna fixa det i morgon och åka iväg. Snälla hjälp mig!

Hamnplats, hur stor? Har för avsikt att hyra hamnplats till min Solö Aqua Cabin som mäter 7.50x2.50. Hur stor plats behövs för att smidigt kunna lägga till mellan två akterstolpar? Hamnplatsen har en hyra på 1.200:- per bryggmeter. Vad rekommenderar ni?