510gtiryds

Hej jag är ägare av en Yamarin 5920 m en Yamaha 115hk på aktern,som styrs av en Lecomble&Schmitt hydraulstyrning.Ekipaget har gått 229 timmar.Olje påfyllningen sitter i ratt infästningen ovan sidan,Skall på fyllnings skruven vara åt dragen= tät eller är det någon form av luftning? Olje nivån förmodar jag skall vara över själva matar skruven inne i ratthuset (ca 2cm upp till på fyllnings hålet).Problemet : Om jag tiltar upp motorn när den är lite svängd så vrids den sakta till fullt utslag (full sväng) o trycker ut olja bakvägen via påfyllnings hålet.Eftersom det är ett slutet system med en specifik olje mängd så kan jag inte förstå att den kan trycka ut olja,svårt att säga mängd men det är centilitrar När jag kör o håller full gas så måste jag korrigera riktningen o ratta vänster lite grand hela tiden för att hålla rak kurs.Är det något spök med nån tätning eller luft eller? Hjälp känns lite vanskligt att vara ute o åka.

Hej jag undrar om det är nägon som har enfarenhet av dessa dieslar.Jag har hört att kvaliteten på mindre dieslar inte är vad den borde vara,finns det någon sanning i detta.Tacksam för svar .Fundrar på en båt med denna diesel i.

Är det någon som har erfarenhet av mindre moderna dieslar?Mindre =1,7 -2.0 liters Jag har lyssnat runt lite o det verkar som kvaliteten på dessa dieslar inte är det man förknippar med deiesel motorer som bara skall gåo gå utan problem.Funderat på en Ryds 20 family med en 2,0 liters diesel.Törs man satsa på diesel? Vinner man något i förbrukning på en båt med vikt på 1300kg?

Hej funderar på att köpa en Ryds 20 Family är det någon som ägt/provat en sådan båt?Hur upplevde ni den ? Bensin /diesel.Fart/förbrukning? Utrymme? Annat mat nyttigt Tack

Hej finns det någon som har en uppfattning om båten Finnmaster 57 br,testat ,kört,kännt o klämt Vilken motor storlek skall man välja?

Finns det någon som har kollat upp möjligheten att upp gradera en Honda 75 hk-07 till en 90 hk det är i stort samma motor vad jag förstår.Kan det göras till en rimlig kostnad? Ungefär vad kan kostnaden bli?

Tänkte kolla om det finns någon som kollat upp kostnader för att skrämma upp en 75a till en 90 Hk om det är möjligt till rimlig kostnad,det är väl samma motor i det stora hela?

Jag har kollat infästningen på min motor den sitter i översta hålen=motor längst ned,men du upplevde inte någon skillnad vid upp flyttning så det lär väl inte göra någon avgörande skillnad för mig heller.Motorn hade gått 36 timmar när jag köpte den,när görs först servicen,jag vet ej om förra ägaren har servat den enl instruktinerna som gäller.Kan det vara så att motorn skall ha fetare blanding under inkörning för att sedan programeras om vid första servicen. Den går annars klock rent.

Ok det låter som något är väldigt galet på min båt.Vilken nivå har du på infästningen av motorn?

Sorry.Jaghar en Ryds 510 gti-05 med en Honda 75 hk-07bak.Med orginal propp 17stigning så varvar båten 5100 o gör i bästa fall 27 knop.Vid 3500 varv ca 19 knop,förbrukning ej kollad.Skall byta propp till en med 15 stigning för att hamna närmare 6000 varv.Båten går upp i plan lätt.Där emot vill den på kavitera vid tvära svängar i hög fart.

Hejjag skulle vilja veta vad ni som har ett liknande ekipage kommer upp i toppfart,varv,propeller val,förbrukning vid marsch fart=knop/varv.Glad sommar.