Pjolle

Haha, förstod från första ledtråden att det med säkerhet var ett vindroder. Kul! Den kommer se riktigt grym ut med det rodret!! Jag har kikat på en del modeller också, men har inte riktigt prio på det just nu... Någon anledning till varför du valde Sailomat?

Köp en vhf med DSC, mycket säkerhet för pengarna. Observera att du måste ha en GPS som du kan koppla in den till via NMEA. Min VHF har även automatisk inspelningsfunktion -"say again", med ett knapptryck spelas det senaste mottagna medelandet upp igen. Praktiskt om linjen är sprakig eller om man inte uppfattat ett upprop, det gillar jag. Jag har en nyare bilstereo med aux-ingång så att jag kan koppla upp iphonen med. Den är kopplad till vhf-antennen som sitter i masttoppen med en splitter så att jag får bra mottagning även längre ut till havs.

Ah, intressant tips. Är det en vedertagen metod att göra så? Finns det inte risk att plasten inte flyter in i alla gängor på skruven? Jag skulle plastat igen hålen borrat och gänga med gängtapp.

Tar på mig regnkläder och låtsas som att det är sol. Om det bara är jag och min fru. Är regnskygga vänner med så blir det sällskapsspel och popcorn i hamn. Popcorn är fantastinskt att ha med sig i båten, tar ingen plats, håller länge i en burk i skafferiet, kul att poppa, kostar inget, doftar så att båtgrannarna blir avis och smakar lika så!

Det låter rätt förfärligt när båten ligger och skrapar mot iskanten, men jag har inte sett en skråma på gelcoaten. En båtgranne har legat i åtta vintrar i en plastbåt och de har aldrig heller sett någon antydan på nötning från is heller. Vi hade goda båtgrannar som höll koll på att strömen var igång när vi var borta. Vi trivdes utmärkt, pluggade båda två och hade rätt fria liv. På gränsen till trångt att bo två i en 31:fotare som nästan är snipad i aktern och endast 2.75 i bredd... Gäller att ha tillgång till bra servicehus där det finns frächa duchar och tvättmöjligheter. Lyxade och tog in på hotell två gånger när det nalkades vinterstorm. Har bott i en trea på 78kvm denna vinter då vi flyttat till västerbotten, får torgskräck i vardagsrummet.... Ev flyttar vi söderut till hösten beroende på jobb och då flyttar vi nog in i båten igen!

Det beror på om isen rör sig eller inte. Jag har bott i Gbg två vintrar, i en liten skyddad hamn uppåt älven där isen inte blev så stor till ytan och vinden inte fick tag i den. Däremot ägarna som låg kvar närmare skärgården, vid saltholmen/gkss, hade mer att göra. Isen knuffade båtarna mot bryggorna så att en del tog skada när de blåste, de fick ta motorsåg och kapa upp isen akter om båtarna för att hindra dem att tryckas mot bryggan. Annars är det rätt gött när båten fryser fast, helt plötsligt vaknar man en morgon och båten gungar inte! En del säger att det går bra med genomföringarna så länge man inte stänger dem.. Jag köpte en frostskyddskabel och virade runt genomföringen till självlänsen i säkerhetsskull. Resten av båten såg jag till att hålla varm. Isen blev ändå inte så tjock att den skulle nå mina genomföringar, men det är klart det kan frysa innifrån om det skulle bli strömlöst något dygn och man inte är ombord. Finns att köpa genomföringar i komposit som ska vara frostsprängsäkra, men då gäller det väl att hitta en bra slang också.

Ja det låter väl bra.. (?) Förstår inte riktigt vad du är ute efter. Har du en plasteka som du ska plasta in förskeppet på och montera rattstyrning? Och undrar om det är värt mödan? Nej? Och vad du kallar styrpultet med ruff skulle jag kalla för daycruiser. Eller missar jag något här?

Snyggt! Jaha, det var en enkel ledtråd. En moccabryggare såklart.

Köper nog Toplack vid närmare eftertanke..

Jag har två funderingar, ska spackla om skruvhålen mellan skrov och däck på min B31:a som sedan målas blå, Räcker det med glasfiberspackel i hålen, slipa och sedan tvåkomp färg eller finns det anledning att lägga topcoat? Funderar på att köpa biltemas tvåkompfärg, jag har använd den äggvita i stuvfack/motorrum innan och tycker den är okej, Men frågan är vilken kulör den har, kan man fåtag på en färgkarta? Är den samma nyans som deras blå bottenfärg?

Jag har kylkompressorn långt akterut i segelbåten och röret till förångaren i kylboxen är slarvigt dragen av tidigare ägare och delvis i vägen i ett stuvfack. Det finns möjlighet att dra om röret på ett snyggare sätt men då måste röret kopplas isär från kompressorn. Det jag undrar är hur det går med kylmedlet om man kopplar loss röret, "flyter" det ut? Eller finns det någon smart backventil som håller kvar det? Jag har sett att de säljer isärmonterade kompressorer på blocket, är de tömda på gas? Jag har ett isoterm liknande som länken, men snäppet mindre och många snäpp äldre. http://www.hjertmans.se/produkter/varme-kyla/kylskap/kylaggregat/kylaggregat-isotherm-3201-asu

Japp, ska pröva det!

Ah, det var jag som glömt glasögonen. Så här ser den jag har ut. Blir väl att löda fast kabeländan på ett flatstift då, om ingen har en bättre idé. Polygrip och vulktejp är redan en testad metod som inte fungerade så bra. Tack för din ansträngning tomas-1!

Den vackraste video från antarktis på länge

Ja, det är logiskt när man tänker på det. Ville bara dubbelkolla med er andra genier. Då monterar jag rygg mot rygg denna gång och hoppas på bättring. Tack för svar!