stensino
-
Innehålls Antal
181 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Allt postat av stensino
-
Jag har använt OpenCPN under tio år och det har fungerat bra. Har det på laptop, samt en Samsung Galaxy Tab Active 2.
- 17 svar
-
- 1
-
-
Nice! Jag har en Delta 17 DC med inombordare (AQ 130). Jag tror att båtarna delvis var halvfabrikat, så de ser lite olika ut i inredningen. Din är nog lite nyare version, eftersom den har fönster in till ruffen. Kapell får man nog sy själv.
-
-94 är ingen ålder för en sötvattenskyld motor, men å andra sidan, om du inte gillar att meka själv är det inget att rekommendera.
-
Ingen eftertillverkar slangen, eftersom man kan gå till Hydroscand eller Biltema och köpa motsvarande där.
-
Kör motorn på låg belastning under en lång tur upprepade gånger, så kokar fukten i oljan bort. Sen kan du byta oljefilter igen och då är det bara att gasa fullt.
-
Gå med de gamla slangen till något "slangservice-företag", typ Hydroscand. Även Biltema har lite slangar som man kan kapa till.
-
Kolla i fall det finns reservdelar. I så fall kan det vara ok. Jag har en Evinrude -73 (samt en VP MD2B och AQ 130) och det finns (vissa) reservdelar till den fortfarande.
-
M14 är svaret
-
Vet någon vad Volvo Penta hålskruv 25167 har för diameter, det vill säga vilken banjokoppling jag skall ha?
-
Ska rengöra min dieseltank på 100 liter. Vilka kärl är bäst för att förvara 100 liter diesel så att den skiktar sig? Var köper man den utrustningen i Stockholm?
-
Jag tror inte att tjuvarna bryr sig om att en 100-hästare är tung. Det ser det som mer pengar. https://www.batliv.se/2020/12/11/polisen-varnar-batagare-flera-stolder-av-stora-batmotorer-i-stockholm/ Kanske finns det några tjuvar med ryggproblem som du har råkat ut för förut.
-
Det är otroligt lätt att sno en propeller som är upphissad ur vattnet. Drev går också att hissa, men det gör man inte för då skruvar någon bort delar.
-
Om du ligger i en välbevakad hamn, kan du välja fritt. I annat fall, köp en inombordare så får du ha den kvar.
- 50 svar
-
- 1
-
-
Bilförgasare kan vara farligt. Kontrollera var den dumpar bränsle i fall den skulle flöda över, om den dumpar bränslet i motorutrymmet kan det bli riktigt farligt. Marinförgasare dumpar bränslet i motorn om den flödar över.
- 1 svar
-
- 1
-
-
Vet tyvärr inte vilken modell av Plastimo rullfock jag har. Vilken dimenstion på skruven ska det vara i profilen till rullfocken? Den verkar relativt kort.
-
Tack! Det var otroligt svårt att komma åt. Skruven hade lossnat.
-
https://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7736850-26-12783.aspx klamman nummer 43 har lossnat. Vart ska den skruvas fast? Tyvärr är mitt motorutrymme svåråtkomligt.
-
När jag gick in på länken så stod det 33 fot på draft (djupgående). Du kanske bara har matat in fel?
-
De iPad-modeller + fodral jag har testat syns knappt alls i dagsljus. Lägg till spray/regn på det och du ser ingenting. Kanske fungerar det bättre med en nyare modell, men det tror jag inte. Galaxy Tab Active har inbyggd GPS som fungerar mycket bra.
-
Om du vill ha något som håller och är vattentätt är det Samsung Tab Active som gäller. Jag har en och använder den i segelbåten. Fungerar helt ok i solljus dessutom. Jag har den oftast löst så att man enkelt kan skicka runt den och visa sjökortet. Om man tappar den så tål den det. Om det fungerade lika bra med en billig padda och fodral skulle Samsung Tab Active inte finnas och det är därför den är dyr, den löser problemet.
-
En som passar din båt (m.a.p. stigning och diameter). Ring propellertrim och be att få testa lite olika. Jag har ett 270-drev, jag tror att det är samma axel och det finns nästan ingenting att välja på.
-
Har du testat med en mutterknackare?
-
På min motor (MD2B) gick en packning vid högtryckspumpen, för att jag hade glömt att byta den på 20 år (den ska bytas vart femte år). Den nya packningen (O-ring) kostade 10 kr. Det är värt besväret att kolla vad det läcker. Om du får något större problem med motorn, kan du börja fundera på ett byte.
-
Det viktiga är att du byter glykolen då och då. Det beror lite på vilken glykol du kör med, men var tredje år eller så bör man byta (det är för motorns skull, inte slangarna). Följ Peters förslag angående slangarna. Extra slang förvarad i ett mörkt utrymme är bra att ha i fall något skulle hända under färd. Du får väl posta i tråden när slangen går sönder, om 20 år eller så 😉 Bränsleslangar byter jag lite oftare, eftersom det blir jobbigt om de går sönder under drift.
-
Det trodde jag också om min varvräknare. Tydligen varvar en AQ130 mer än 5500 varv obelastad.....