subnoize

Tack för svar.. Svårt att definera nu jag minns bara en hög smäll, inte mekanisk, mer förgasarknall isf. Jag har stort förtroende för förra ägaren och motorn ser för övrigt ut att vara i väldigt bra skick. Men jag förstår dig ang. slump eller inte... Jag förstår att det är klokt att ta den till verkstad dessvärre finns ingen mekare i jönköping så jag vill till största mån möjligt att båten repareras på plats.. Om möjligt då förståss. Ska be en kille kolla på tändstiften idag får ta det därefter vore ju världens otur om något rejält pajjat men som föregående talare skrev sällan man ska skylla på slump/otur egentligen..

Hejsan, jag är lite bekymmrad över båten, En Four Winns 205 med Yamaha V6 225hk 2takt utombordare.. Haft båten 1 vecka och i lördags var det dags för en lång tur till Visingsö. Halvvägs när jag ligger runt 40 knop smäller det till så pass i motorn och jag stänger av motorn, runt motorn är det rätt mkt bensin som flyter ut... Nu till frågan vad är felet, jag kan bara gasa en liten del sen börjar hela motorn vibrera och det låter inte bra!! Jag har fått förslag på att det kan vara vatten i tanken så jag borde byta bränslefilter, dock pratat med en annan mkt kunnig som säger att inte motorn borde smällt till ifall det var vatten utan att det borde vara boxen som styr elektriciteten till motorn, En annan sa att det i bästa fall är tändstift/tändspolar. Ska testa tändstiften idag iaf, inga konstigheter att lyfta hatarna när motorn är igång för att försöka höra om ljudet på motorn förändras!? Liknande problem här, http://www.maringuiden.se/forum/;thread=182680&highlight=k-sprit Tack för svar!! Kan nämna att jag senaste dagarna bråkat med batterierna som laddats ur, haft både 1 och 2 starthjälp till hand laddat batteriet med kablarna fast vid polerna (spånar på att något elektriskt kan tagit stryk av mina laddningar...) Mvh Fritjof