Spancox

Skall testa att lägga i friläge och se hur hon uppför sig då. Tack för tipset!

Jodå, det skall provas - bara det att det blåste så in i vassen när vi skulle hem efteråt. Tack för tipset om kraftig gas, vi har också en foldingpropp.

Efter en lite hektisk incident i Bullandö i helgen, som endast avhjälptes med båtgrannars välvilja och starka ben, skulle jag väldigt gärna vilja få litet tips och trix för manövrering i låga farter med vår First 35s5. När jag lägger i backen så drar hon aktern åt styrbord ett ganska långt tag innan hon stabiliserar sig och börjar backa dit jag styr. Jag brukar backa med ganska låga varv, blir det bättre om jag gasar på litet? Att backa med en segelbåt är inte min favoritsysselsättning direkt, hur gör ni andra?

Förmodligen har även jag ingen humor då jag inte över huvud taget såg något roligt (annat än lyteskomiskt då) i att du anser att MariaTherese har en nära relation med SXK när hon är en av 41000 medlemmar... För din informations skull kan jag meddela att de kryssningar som Silja Line företar till Finland och Åland sker med idel maskindrivna fartyg utan minsta möjlighet att hissa segel. Svenska Kryssarklubben är på intet vis en sluten förening för folk som roar sig med att tokkryssa ut genom ett smalt sund. Bli medlem och registrera din båt, eller strunta i det. Men du kan väl i alla fall vara så hygglig och sluta med dina raljerande otrevligheter här?

Thimmanders Rostfria skall jag kolla upp, bor ju i Solna. --- Nejdå, du är på intet sätt trög. Anledningen till att jag inte vill skuva upp den är att jag då måste göra hål i innertaket vilket jag helst vill slippa, dessutom är jag litet tveksam till vilka laster som innertaket tål. Jag planerar att spänna den ner mot durken med en cykelstropp under gång.

Tack, Lasse för en informativ hemsida! Inser nu att det finns alternativ till Fugawi som jag kört med sedan 2003.

Tack för tipset! Jag får helt enkelt ta en runda på div byggmarknader och se vad som finns där. Problemet är väl att allt som är rostfritt oftast är just rostfrtt och inte rostfritt när man går till byggvaruhusen.

Kan bara för informations skull informera om att jag har navigerat i Stockholms skärgård i två säsonger med: ddd* mm ss.s som inställning i Fugawi. Ingen gång har jag fått en positionsangivelse på land. GPS:er har dels varit en billig puck samt en Garmin cykeldator med gps. Som sagt, positionsdatakällan torde kvitta då positionen går som NMEA till Fugawi.

Vi har precis köpt en fotogenlampa som jag hade tänkt fästa upp på den rostfria maststöttan i båten. Tänkte att det väl inte skulle vara så svårt att hitta en konsol eller vinkeljärn med ca 80mm vågrät liggare. Tji fick jag, det visade sig vara helt ömöjligt. I alla fall när jag letar hos marinbutikerna, classe, jula osv. Finns det någon superleverantör som har precis det jag behöver eller måste jag låta tillverka en konsol? Det jag tänker mig är en konsol som fästs på maststöttan med två rostfria slangklämmor. Skall det tillverkas får ju konsolen gärna vara rundad med maststöttans radie.

Tack för det utförliga svaret! Att den trådlösa modellen kan ha batteriproblem har jag förstått och därför är det den trådbundna jag avser, det borde jag ha skrivit så klart. Nej, åka båtsman är helt klart inte tillräckligt kul för att man skall vilja göra det allt för ofta. Synd att Raymarines logg och lodgivare inte är 43mm, då hade ett komplett byte till raymarine överallt varit smidigt...

Tack för svaret, men av vilken anledning föredrar du definitivt ST60?

Sjöfyllerister är i mina ögon aldrig värda speciellt mycket. Skall det vara så svårt att inse att världen förändras och att det som man alltid har gjort inte längre är gångbart? Var nykter på sjön!

Någon som låtit sy upp en ny sprayhood till en First 35s5? Vi har hamnat i ett moment 22 där vi inte kan få en offert då alla seriösa kapellmakare säger sig behöva måtta upp på plats och vi inte vill betala deres reskostnad för detta om sedan den totala offerten är för dålig... Finns det någon kapellmakare i Stockholmsområdet, gärna norra skärgården, som huserar i en gästhamn eller så?

Sitter och kikar på antingen Raymarine ST60 Wind eller NX wind. Vi har idag Silva Direction log- och lodinstrument vilket jag tolkar som att det inte blir några synergieffekter av att köra med NX server eller liknande. Kort sagt, vilket av instrumenten är roligast/lättast att använda/avläsa? Priserna är ju ungefär desamma.

När vi lyckades med samma sak på fars gamla Bayliner tog jag en hylsa ur kamasalådan och bankade på det som var kvar av bulten, sedan var det bara att dra ut den. Hylsan och bulten ingick dock kemisk förening så det var tyvärr bara att kasta den sedan.

Jag förstår inte riktigt, måste vara den tidiga timman. Men skulle inte en sådan lösning ligga och sända konstant varje gång man är ute, vilket skulle äta upp ett kontantkort ganska så snabbt? Eller avser du att man bara slår på telefonen när man går från båten?

Som sagt, börja med att ladda upp batteriet fullt. Fungerar det inte efter det kan du testa att köra startmotorn manuellt med startkablar, se till att tändningen är på bara så att ev. vattenpump fungerar.

Mmm, det där med nopprorna känns inte helt lättvaxat. Jag får helt enkelt prova med Westfjords tips. Miljövänlig och billigt, det kan väl aldrig fungera?

10 x 200 x 300 Det låter bastant så det räcker i min värld i alla fall. Nu gäller bara att ta reda på om vi har solitt däck eller smörgåsvarianten.

Hur gammal är er bavaria?

Nu har vi inte teakdäck på vår båt utan gelcoat med antihalknoppror. Skurborsten jag använder är dock en vanlig, och därmed ganska så hård, dito. Kan den repa gelcoaten vid normal gnuggning?

Att min fru är en klok kvinna betvivlar jag inte, hon har ju valt mig. Personligen har jag litet svårt att vänja mig av vid bilden att det inte behövs tre - fyra dödskallar på ett rengöringsmendel för att det skall vara något att ha. Det sägs ju att syndare vaknar sent, så det kanske är dags även för mig att vakna upp nu.

Ah, tack för svaret! Nu blir min fru glad, hon brukar alltid hävda att Grumme är svaret på alla problem. En flaska får införskaffas och sedan utvärderar vi. Några droppar skriver du, menar du direkt på fläckarna då eller i en hink med sjövatten?

Ooops, det måste jag såklart kolla upp. Tack för tipset!

Det går nog så bra så. Vad gäller slussning så brukar ett lugnt sinnelag göra underverk. Lägg er vid lämplig kant, slå av motorn och dra er fram längs repen så långt det går, folk brukar bli litet griska om man lägger sig halvvägs in. Lycklig hemfärd och grattis till båtköpet!