Spancox

Först, ta det lugnt och andas. Vad är det för båt du har? En påsegling med en fenköl ger ofta (oftast?) skador i laminatet akter om kölen. Hur ser det ut där? Plast är relativt elastiskt och dessutom hjälper vattnet till att dämpa brytkrafterna. Tar du inte in vatten är ju skrovet helt. Jag hade kontaktat försäkringsbolaget och sedan fortsatt semestern. Gör till rutin att kontrollera slagvattnet ibland så att du har koll på om du tar in vatten mer på vissa bogar osv.

Tack för bra svar! Det lutar väl åt att det blir en Ipad nästa säsong eller så. Bra för bokläsning med.

Bra tips om navprogrammen där. Jag funderar själv på att investera i en Ipad och ett vattentätt fodral. Skall bli spännande att se vad utveckligen för med sig. Själv skulle jag älska en helt vattentät platta utan några riskabla kontakter alls (wifi och trådlös laddning) med något sånär vettig upplösning. Du kör fortfarande med plottern som huvudnavigator eller tolkar jag dig fel? Varför då isf?

Papperskort är oslagbara som översiktskort vid ruttplanering. Själv kör vi med en Raymarineplotter 435i eller något liknande. Jag tycker att den är mycket bra för den taktiska navigeringen, var är vi - var är det farliga grundet osv. Däremot är den rätt dålig när man vill veta om det är bäst att snika ned runt den elller den ön, vilken av farledsförgreningarna som blir bäst osv. Det är något man ser på tio sekunder på ett stort kort. Att byta ut den lilla skärmen mot en ännu mindre (smartphone) ser jag som en extrem nödlösning. Jag ser min smartphone som GPS-backup. För att få position och sedan plotta in den manuellt i kortet. Ännu har dock inte Raymarine svikit mig och jag hoppas att det håller sig så.

Du har helt rätt Cia och på måndag om en vecka börjar vi vår semester. Första två veckona i Augusti är bäst, allt är fortfarande öppet, gott om plats, varmare i vattnet osv.

Alla har ju rätt till en åsikt, och personligen tycker jag att ditt inlägg tydliggör vem som är pucko i den här tråden. Beter man sig så nykter... Hur menar du nu, tror du att tjommarna i inslaget var nyktra? Är det kustbevakningsmännen du syftar på? Spänningen stiger.

Alltså... Du känner inte till att det är mindre än 0,2 promille som är den högsta tillåtna alkoholhalten?

Vem säger det?

Jag hade missat den, tack! Fullstänigt underbart klipp. Vilka idoler de där KB-gubbsen är. Så lugna och tålmodiga fastän drägget betedde sig som ärkesvin. Kvinnans kommentar till KB var nog bäst. Resten av oss kanske kan få bli hemskjussade? Ja, visst. Till stan? Vart vill ni åka? Ehrm, så blir det ju förstås inte

Jag hade nog skrapat litet i de där sprickorna. Jag tycker att det ser ut som om det är målat och att färgen spruckit, då är det ju ingen större fara men går det ned i plasten hade jag valt en annan båt.

Länkarna blev knas, bifogar bättre länkar så att nästa slipper. :-) http://dl.dropbox.com/u/33938873/kolbult-for.jpg http://dl.dropbox.com/u/33938873/kolbult-mid.jpg Senast ändrad av Spancox | 25 juli 2012 | 10:31 Senast ändrad av Spancox | 25 juli 2012 | 10:32

Jo, det sker en attitydförändring. På sjön såväl som i övriga samhället. Vad man kan göra då är att reta upp sig eller försöka föregå med gott exempel. På sjön hälsar jag på alla. När någon förtöjer frågar jag om de behöver hjälp. När någon skall kasta loss står jag kvar och ser om de ser ut att klara sig själva eller om de kan behöva en sparkande fot. Naturligtvis gör jag inte det för att jag är någon slags barmhärtig samarit, det är ren och skär egoism som ligger bakom. Jag gillar helt enkelt att vara han som alltid hjälper till. Möjligen kan vissa ogilla det, men allvarligt talat - det känns som om det kvittar. :-) Nu i helgen var vi på Bullandö. En superfin gammal Swan skulle lägga ut i den hårda vinden. Då fick jag springa ombord på grannbåten och bära av, annars hade det gått riktigt illa. När jag själv skulle kasta loss missbedömde jag sidvinden och drev ned mot bryggan. Då var det några hjälpsamma hjältar som bar av så att allt gick väl. Att ge och ta. Det är en smula ovanligt idag, jag vet. Senast ändrad av Spancox | 25 juli 2012 | 09:34

Jo, jag förstår precis hur du menar. Problemet med ryssar som dumpar sina båtar längs de svenska vägarna är ju verkligen enormt. :-) Personligen tror jag att anledningen till 0,2 promille gäller även till sjöss är för att få bort alla livsfarliga fyllskallar. ;-)

Om någon är nyfiken (som jag var) på SL:s tider så kommer de nedan: 09:03 - 09:49 buss 432 från Slussen mot Malma kvarn 17:06 - 17:18 buss 432 från Malma kvarn mot Slussen (Bussbyte vid Didriksdal) 17:21 - 18:03 buss 433 från Didriksdal mot Slussen Underbart initiativ! Tyvärr är vår helg redan uppbokad men jag skall se om det går att stuva om.

Hear Hear! Å andra sidan var ju tråden redan från början uppenbart ironisk och skulle kanske passat bättre i dösnack till att börja med. :-)

Gay och lycklig och har allt... och lite till! Intressant att du anser att just BMW skall få stoltsera med svastikan. Du kan väl nämna ett idag verksamt företag tyskt som inte stödde NSDAP? Du uppför dig som ett femårigt barn. Lägger dig på golvet och bankar med händer och fötter när något går dig emot, hotar att lämna forumet (Oh, noes! Snälla, snälla, snälla stanna hos oss, vi gör vad som helst!!!) osv. Kamma till dig, det är ingen här som gillar dina attitydsproblem. Nej, det har inget som helst att göra med din eventuella sexuella läggning. Att man är dum i huvudet sitter inte i könet, ej heller vad man gör med det. Din argumentationsteknik är lika begåvad som att åka ut till Akalla i en vit makt T-shirt, ställa sig på torget och skandera ut med blattarna för att sedan gnälla på att alla du möter bildar en mobb mot dig. Du framstår som patetisk och jag förstår inte riktigt varför, läser man äldre inlägg där du skriver om för forumet mer angelägna saker så framstår du som rätt vettig. Har du problem på hemmafronten så kanske du skall ta en paus från forumandet tills du är i balans igen, så att du slipper bli känd som rikspuckot menar jag.

Allvarligt talat, du verkar behöva seriös hjälp. Okej för att sommaren har varit urkass, men ditt uppförande går inte att bortförklara som bara ett väderfenomen. Hur du ens i din vildaste fantasi kan läsa in någon homofobi i de svar du får här begriper jag inte alls. Är det rösterna som pratar med dig?! Vad gäller eventuell homofobi så har jag kysst långt snyggare män än vad du någonsin kommer att få göra. Bara så att du vet.

Hur går det för er? Skriv gärna en liten kommentar här så att vi vet att allt är väl.

Det ser man direkt. Västkustare med smak för egensinniga lösningar. Seglar Fidror, fendrar mot klipporna och hjälper gärna dina medmänniskor. En A-medborgare helt enkelt. :-)

Jo, det är naturligtvis per skot (eller x2 om man gillar långrevsmodellen). Visa mig dina skot så skall jag säga vem du är. :-)

Hjärtstocken måste ju klara roderkrafterna. Ju större roder destå större krafter på stocken. Om det inte är något fel, alltså tillverknings / ritningsfel, på det roder du har så skulle jag nog rekommendera dig att köra någon säsong med det och lära dig köra båten. Det är svårt och det tar tid, jag vet. Dock tror jag inte att det blir markant mycket lättare med ett nytt roder.

Tänkte köpa nya skot på väg ut till båten men glömde såklart att mäta upp de gamla. Enligt Tågtabellen (ytterst fyndigt, glädjer en gammal Göteborgare som jag) på http://www.lirosropes.se/default.aspx Så bör skotet vara knappt 11 meter till en First 35. Jag tycker att det verkar vara i kortaste laget, vad har ni för längd på era genuaskot? Längd, diameter och båtmodell hade varit fint. :-)

Hyggligt av säljaren. Se nu bara till att du tar med dig någon som kan litet grann om båtar eller åtminstone motorer. Du kan absolut lita på säljaren, så tillvida att du kan lita på att han försöker få så mycket pengar han kan när han säljer sin båt. :-) Lita således inte på hans ord om skick, reparationer och annat. Provkör och gör det ordentligt. Vad hjälpen angår så är det så litet så, bara en gnutta tillbakabetalning till all hjälp jag själv fått på diverse forum.

Ser väl rätt okej ut, tycker jag. Priset har jag inte en susning om då jag är seglare, men det är ju inga astronomiska summor du kan förlora på att äga den några säsonger. Trävagga ingår står det, hur skall du få hem den? Var skall du ha båten någonstans, har du fixat med båtplats (sommer & vinter?). Jag förutsätter att säljaren lägger i henne så att du får provköra i vatten. Annars skall du dra dig ur. Provkör minst en timma i marchfart. Kolla alla motortiltar, konstiga plattor och vad nu motorbåtar mer kan tänkas vara utrustade med. :-)