uffe21

Hej, söker en propeller till en Yamaha 60hk årsmodell någon gång 80 talet, motorn har 3 cylindrar och det är 15 taggar på propelleraxeln. På propellern står det 13*19K. Är det någon som har en sådan propeller?? Skicka gärna ett mail till uffe21@hotmail.com om ni har det. Söker dessutom en luft/soppa blandnings nippel till förgasaren på en mercury 2 hk årsmodell 97. Tack på förhand Uffe

hej, jag satt och googlade flera timmar igår utan att hitta rätt, verkligen tack så jätte mycket det där ser ut att vara precis rätt schema =) super super tack !!!

hej har en mariner 60 hk, modellen heter 675 och serienumret är L300967, jag tror att det är en årsmod 78. Jag skulle behöva ett kopplingsschema till elen, finns det någon vänlig själ som råkar ha det? tack på förhand / en desperat mariner ägare

Jag kan tyvärr inte öppna länkarna på min telefon heller

När exakt gnistan försvann vet jag inte, båten skulle säljas o började då gå dåligt, ja la båten vid bryggan för att ta upp den dagen efter, då startande inte båten, jag tog upp den och gjorde rent förgasarna och det behövdes då de innehöll både skräp o vatten, när ja ändå höll på så tänkte ja att ja tar av startkransen för att göra rent brytspetsarna som jag trodde fanns där men så va inte fallet, jag putade dock upp magneterna med fin smärjelduk när ja sedan satt tillbaka allt för att testa så fanns det ingen gnista, så frågan är ju om jag ställt till med något eller om något hände med motorn sista gången ja körde den eftersom den då började gå dåligt.. Jag sitter med en iPhone så kan inte ladda upp bilderna på något annat sätt just nu tyvärr, tack snälla för era råd o tipps det uppskattas

Hoppas ni kan se bilden jag kan det dock inte.. Men vad är det då jag skall justera? Svänghjulet är ju som det är, vrider jag på det så snurrar ju motorn o kolven rör sig, magneterna sitter i det läget de satt i, det är jag helt säker på, hade ingen gnista innan jag lossade på dem och fotade hur de satt och satt tillbaka dem exakt lika dant.

Men startkransen har ju denna skala klistrat på sig, trodde det var för att den skulle monteras i ett visst läge? Trodde det var där man ställde in så att läget på startkransen var i TDO då översta kolven var högst upp?

Tack för tipset, ska se till att startkransen står i det läget men borde det inte vara gnista på stiften även fast startkransen står i fel läge bara det att gnistan då kommer vid fel tillfälle?

Har beställt en avdragare. Jag har inte tagit av själva svänhjulet utan bara startkransem och magneterna under. Däremot så va bultarna ärjiga (ursäkta stavning..) då jag tog av startkransen så jag droppade på lite olja på dem innan ja skruvade tillbaka dem, kan det vara så att det centrifugerats ut olja och på något sätt gjort så att det inte blir kontakt?

Tack snälla ni för tipsen, ja ska gå ut och titta direkt

Hej ja har en mercury 50 hk årsm sent 70 tal. Den var seg att starta och började sedan att gå dåligt, det verkade vara skit i förgasarna så jag tog upp den och gjorde rent förgasarna det var både vatten och skit i dem. Tyvärr så passade jag på och ta av det röda svänghjulet för att putsa av magneterna med smärjelduk. Och nu har jag ingen gnista på stiften längre.. Så har två problem 1. Hur skall det röda svänhjulet stå i förhållande till pilen som sitter på blocket då översta kolven är i sitt översta läge? 2. Varför är det ingen gnista? Är otroligt tacksam om någon kan hjälpa mig för jag har kört fast

Hej ja har en mercury 50 hk årsm sent 70 tal. Den var seg att starta och började sedan att gå dåligt, det verkade vara skit i förgasarna så jag tog upp den och gjorde rent förgasarna det var både vatten och skit i dem. Tyvärr så passade jag på och ta av det röda svänghjulet för att putsa av magneterna med smärjelduk. Och nu har jag ingen gnista på stiften längre.. Så har två problem 1. Hur skall det röda svänhjulet stå i förhållande till pilen som sitter på blocket då översta kolven är i sitt översta läge? 2. Varför är det ingen gnista? Är otroligt tacksam om någon kan hjälpa mig för jag har kört fast

VP`s hemsida, va e det? va är det för adress, har också strul med mina förgasare mvh uffe