trubadurgbg

Hejsan! Mycket riktigt, Det blev ingen skillnad när jag kopplade in dioden. Men jag kan ju halvera talet och få rätt varv. Samt att den också visar volt på batteriet och att laddning fungerar, Alltid något =) Ursäkta sent svar, men har inte haft möjlighet att prova på ett par veckor. tack för hjälpen Senast ändrad av trubadurgbg | 16 augusti 2010 | 15:43

Okej! intressant! skall bli riktigt spännande att prova. börjar med dioden. =) Tack

japp, jag skall börja i den ändan så får vi se utvecklingen. Ang båtmärket så tror jag inte det stämmer. men har sett några stycken som sagt samma sak. jag tror den är tillverkad på något litet varv runt göteborg eller några mil upp, Bilden på annonsen är en likadan som min, men är skeptisk till längden som endast skall vara 5 meter enl register.

Nu har jag provat med varvräknare. den orkar bara komma upp i 4100 max. bör väll kunna komma upp i ca 5500, Alltså saknas det 1400 varv till. Vad bör detta kunna handla om i hastighet? Vattenytan vid fullgas ligger såsom den blåa linjen på bilden. Vad kan kan man dra för slutsatser av detta? att motorn skall upp en bit? och att detta kommer göra att den varvar ur och går lite fortare och planar snabbare? Vad tror ni?

bara jag=)

Ja, men då är det som jag misstänkt. Då verkar det stämma. Tack för hjälpen.

Här var det många svar, Skall försöka svara på det mesta. Bilden, dvs den som visar 300 är bara en bild tagen ifrån biltemas hemsida och har inget med varvtalen på min motor att göra. Ja varvräknaren är inkopplad, På den gula kabeln i handreglagen som jag har läst mig till skall vara utgång till just varvräknare. Motorn som jag har är brytarlöst, dvs CDI med en tändspole per cylinder. Jag har försökt söka mig till rätt svar, både här och på google. Har dock inte funnit något tydligt svar, men skall ge mig på ett nytt förslag. Provade med inställningen 6cyl igår, och tyckte väl att om det skulle kunna stämma så var det om jag halverade talet som vr visade.. men jag vet inte. Tackar så länge! Jag återkommer.. Senast ändrad av trubadurgbg | 23 juli 2010 | 12:42

Sjukt.

Hej, Eller är det kanske inget man vill signalera med på nätet? Har själv inte haft båt där länge, Finns det något kul att se?

Då blir det till att prova i afton.. Tack

ÄR jag helt ute om jag funderar på att den kanske bör visa rätt om jag ställer den på 6cyl? min är ju 3cyl. Hoppet är det sista som.................

Hej! Japp ställt in antal cyl, men som du säger, antagligen inte funkis med 2-takt, inte ens tänkt tanken....F_N...

Hejsan! köpte denna igår: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Strombrytare/Digitala-matare/ (32216) Men tycker inte att jag får det att stämma, Vad bör varvet på tomgång ligga på? ~750? Vad bör motorn varva på maxfart/fullvarv? och isåfall vart ligger man mest ekonomiskt och marchar? Är det kanske så att denna räknaren inte är kompatibel med min motor?! Tacksam för input, Motorn är en suzuki dt85 - 85

Kul att se på bilderna! Dock en hel del annorlunda, jag har inte någon skiljevägg bla. jag har en 85hp motor på nu, men ngt är skumt för den gör nämligen bara 23 knop. men skall prova att höja den lite.

Där ser man, Då bör min göra mer än 23knop med en 85hp motor!

hehe! det är ju typiskt =) men kul att se din bild,. har letat runt lite efter bilder, och dom dyker ju upp till försäljning då & då. du har inte fler bilder på din? info om hur snabbt den gick med vilken motor och så. hade varit riktigt kul att höra.

Ingen som vet något.

Det skall på en varvräknare helt enkelt Så nu skall vi finna ut vart man köper en billig sådan, och hur man kopplar in denna, Samt vad denna motor bör liggar på för varv, men det är en annan femma. Skall skriva här när jag kommer vidare! Tack för hjälpen!

Men, Låt säga att propellern jobbar för djupt så lär detta också påverka varvtalet?

dessvärre inte, Men kanske något att satsa på så fort som möjligt.

Ok, intressant! blir att prova detta i veckan då. Jag är väl dock inte bara ute efter max toppfart, utan optimalt läge för båt/motor. Påverkar detta bränsleförbrukningen något i marsch fart?

Det ser det väl ut att vara.

Svarar själv =) Vid normal monteringshöjd ska motorns kavitationsplatta[1] ligga cirka 50 mm under båtens bottenlinje i aktern. Propellern garanteras då en ostörd vattenström och båten går med optimalt djupgående under planing och klarar även tvära girar utan att propellern suger luft

Helt ren..

På vilken höjd skall den sitta? mäter man centrum propp till underkant båt? Ja, jag har ju powertrim, alltså tilt? vilken jag provade att ställa lite grann, men kan inte påstå att skillnaden blev märkbar, mätte dock inte med gps. Ni får ursäkta mina newbie frågor =)