Stuvafamiljen

Jag håller på att göra i ordning botten på min 20-fots segelbåt. Jag har skrapat bort all gammal bottenfärg och slipat ner till gelcoaten. Nu är min fråga, hur går man vidare för att få bästa resultat? Jag har som erfarenhet att man först skall expoxibehandla och sedan lägga på ny bottenfärg. Finns det andra sätt att gå till väga, hur gör ni?

Jag rekomenderar någon Maxi-båt. Exempel på bra bobåtar från Maxi är Maxi 95/99/108. Maxi gör bra båtar som är rymliga och välbyggda. Seglingsegenskaperna kanske inte är de absolut bästa men de seglar heller inte dåligt i jämförelse till många andra båtar. Det ni främst behöver tänka på är ju komforten då ni faktiskt skall använda båten som ert hem! Satsa också på en båt med sittbrunnskapell då båten blir betydligt mycket rymligare och får ett rum till. Lycka till med er nya livsstil, hoppas ni kommer trivas!

Jag rekommenderar en smal gummibåt, dom går betydligt mycket bättre i vattnet och är dessutom enklare att ro.

Det är ju oftast mer obekvämt att sova i en segelbåt om man jämför den komfort man är van vid hemma. På en segelbåt blir det ju oftast något mer provisoriskt om man skall ligga i båten några dagar. Stortriss och liknande båtar är ganska små och är inte uppdelade i förpik och salong vilket faktiskt gör dem ganska bekvämliga att sova i då man bäddar i hela ruffen. Min erfarenhet är att min 19-fotare oftast är mer bekväm att sova i än många andra 23-34-25 fotare är som har förpik. Alltså kan en mindre segelbåt bli mer bekväm att sova i än en större. Visserligen kan det också bli mer komplicerat att ha en mindre båt då man måste bädda upp varje morgon för att kunna leva i ruffen på dagen/kvällen.

Visst ur den aspekten är inte Maxi Racer familjevänlig, däremot är faktikst Expressen väldigt familjevänlig! Expressen seglar grymt bra och är samtidigt en väldigt bra familjebåt! H-båten är också en bra kappseglingsbåt samtidigt som den fungerar bra för en familj, däremot är den väldigt smal vilket kan göra att den uppfattas som liten.

Klart du skall ha en Maxi Racer, den påminner mycket om Albin Express och Expressen seglar grymt bra vilket också Racern skall göra. Det går helt enkelt inte att jämför maxi 77 med Maxi Racer. Självklart är Racern mer anpassad till kappsegling om man jämför med 77:an som är mycket mer familjeinriktad. Men jag tycker att skall man segla så skall man segla och därför ha en rolig segelbåt! Sedan tycker jag inte man kan jämför Maxi 68 med Maxi 77, 68:an är stor och ganska klumpig, och är du liten till växten är det svårt att se över ruffen när man seglar, hemligheten däremot med 77:an är att den faktiskt är en rolig hårdvindsbåt! Maxi 77 kan pressas i hur hård vind som helst och man behöver sällan reva den. Fundera över dina behov, själv är jag oftast ensam ute och väljer därför en rolig och snabb segelbåt, men om du däremot har familj som kanske inte älskar att jaga vindar och kränga så kanske du skall satsa på något mer familjevänligt. Men vidga vyerna! Kolla efter andra alternativ till Maxi-båtarna, det finns trots allt flera roliga båtar som seglar bra och som samtidigt är familjevänliga! Jag skulle om jag hade familj välja en Albin Express, den seglar ungefär lika bra som en Maxi Racer men är något mer familjevänlig då den har en högre ruff. Lycka till med båtköpet!

Vad skall du använda båten till? Skall du kappsegla eller cruisingsegla? Fundera över dina behov så kommer du hitta något som passar.

Gratulerar till båtköpet! Visst, dessa kupéfläktar är fullständigt livsfarliga om man inte sköter dem rätt! Men om du håller koll på den hela tiden och inte lämnar den utom synhåll samt inte täcker över den på något sätt så skall det inte vara någon större fara! Den man vill få bort när man ligger i någon gästhamn över natten är egentligen fukten som kommer fram på morgonen, den råa fukten har förstört många övernattningar för mig. Lycka till!

Vart bor du, i vilka vatten seglar du?

Man bör nog ha ett genuint intresse för sådana båtar för att äga en sådan båt. Min rekomendation är att hålla utkik på blocket.se. Det är Sveriges största annonssajt där det ibland dyker upp en del större fartyg. Det finns för närvarande ett antal äldre segelfartyg till salu på blocket. Det finns förmodligen också en och annan båtklubb för ägare till större segelfatyg, ta kontakt med dessa klubbar! De vet förmodligen vart dessa segelfatyg finns - om dom finns till salu!

Under listan fanns ett brett utbud! Allt från kapseglingsbåtar till ganska sega familjebåtar. Jag tycker exempelvis att man inte inte kan jämföra Banner 28 med Laurin 28, det är två helt skilda båtar. Jag som är relativt kappseglingsinriktad hade förmodligen valt en lite snabbare båt, och i detta fallet Banner 28. När det gäller motorbåtar hade jag valt Mören, den är en erkänd bra båt som är känd för sin kvalitet. Alla ytor i Mören är utnyttjade och det är en allmänt trevlig båt till ett överkommligt pris!

Det finns många mindre ht-båtar som går bra med en 50 hk i och med att de inte är särskillt tunga. Flipper 535 skall tydligen gå bra med en 50 hk, fördelen med flipper 535 är att det finns en del bra båtar på olika annonssajter utan motor eller med sämre sådan till ett ganska förmånligt pris. Hittar du en bra båt som du tycker verkar trevlig så är mitt tips att prata med någon som exempelvis jobbar med ht-båtar eller liknande och se vad han/hon säger.

Jag hade förmodligen köpt en båt som jag själv kan hantera både i sjön och under vinterhalvåret. I stället för att köpa en enda stor båt som man alltid måste vara flera för att segla så kanske jag skulle skaffa ett par båtar på olika ställen, exempelvis en båt vid någon utav Sverige kuster och en båt i vättern/vänern som jag då kan segla ofta. Och sedan kanske jag skaffar en båt i exempelvis medelhavet som jag då kan låna ut till någon som bor i de trakterna och som jag har förtroende för och som då kanske kan vårrusta min båt som betalning, denna båt kanske jag inte hinner segla så ofta men det kanske är ett bra alternativ till semester, alltså kan jag vara på min båt en vecka på sommaren/ kanske två veckor på hösten/vinter och en vecka på våren. Jag tror det gäller att tänka realtistiskt även om man har obegränsat med pengar, jag hade mer sett till mina behov. Om jag köper båt i medelhavet kanske jag vill ha en lite större båt som kan fungera som ett bra boende för några personer. I vättern/vänern hade jag absolut inte valt en båt över 40 fot då de enbart är mindre sjöar.

Du kan alltid leta efter en mast till en annan båttyp, jag vet flera som gjort det. Vill du ha en mast till just en Maxi 68 är utbudet ganska begränsat. Men jag vet en person som hade en 7-metersbåt, han slängde på en rigg från en H-båt. Jag vet visserligen inte vad det var för båttyp och inte hur den seglade men det gick och masten och bommen passade relativt bra. Har du segel och andra tillbehör kvar kanske du vill ha just en rigg till en Maxi 68. Mitt tips är annars att hålla koll på båtsidor och andra annonssidor.

Det låter som ett alternativ som skulle fungera, jag har visserligen redan tagit hem mina dynor så problemet är löst för min del. Att en 30-fotare innehåller 0,5 liter vatten i luften tycker jag låter rimligt. Tack för svaret!

Okej, min båt kommer stå högt upp där det blåser mycket, förmodligen bör jag täcka hela båten så att ingen luft kommer in någonstans och kan slita sönder presseningen. Vad tror du?

Okej, ja visserligen har man gräsklipparen stående i kallgarage utan att göra något så utombordaren borde mycket väl klara det.

Tack för att jag får ta del av era kunskaper, alltid kul att veta hur andra gör så man själv eventuellt kan ta lärdom av det. Jag har bestämt mig för att förvara dynor och eventuellt segel i ett kallt men torrt garaget. När det gäller motorn tömmer jag den på bensin och ställer även den i kallgarage.

Då var det åter igen dags för torrsättning och den årliga skötseln av båten. Jag mastade härom dagen av min båt och tog sedan upp den. Det är dags att plocka ur båten på dynor och diverse andra prylar som följt med med olika segeläventyr i sommras och göra i ordning båten inför några månaders vila. Nu undrar jag, hur gör ni med exempelvis dynor? Bör de ligga i varmgarage och hur gör ni med segel? Hur förvarar man utombordaren bäst och hur täcker man båten bäst så båten hela tiden får ventilation och så att det inte läcker in något vatten? Finns det vissa saker man bör tänka på? Hur gör ni?

Jag skall inte svara på frågan om partialrigg där mina kunskaper är begränsade. Men jag kan ge dig några reflektioner kring dina funderingar. H-båten och IF-båten är relativt lika i konstruktionen, båda är relativt långa och smala. Men det som skiljer IF-båten från H-båten är den att IF är långkölad, det gör stor skillnad när du seglar! Fundera över dina behov, vad vill du ha? En bra seglare eller en familjevänlig båt? Det finns visserligen en del bra alternativ som ger dig både bra seglingsegenskaper och en familjevänlig båt. H-båten är dessvärre på grund av sin smala bredd ganska liten inombords. Men som sagt funder över dina behov!

Om man bortser från att personen talade tyska blandat med svenska tyckte jag det var ett bra test, han visade på enklaste sätt hur båten är att segla och dess egenskaper. Som han säger i filmen, man får mycket båt för pengarna. Det stämmer bra och jag skulle gissa på att man får en Bavaria 40 för drygt två miljoner, vilket jag inte tycker är överdrivet dyrt för en 40-fotsbåt.

Det mest ultimata för din del vore väl att köpa en snabbseglare. Pratar vi familjebåt och angående Maxi 77 som är en utav de populäraste familjebåtarna. Det många inte vet är att Maxi 77 seglar riktigt bra i hård vind och anledningen till att många bortser från Maxi 77 är att den inte seglar fullt lika bra i lättare vind. Om du sedan vill att din båt skall gå ännu snabbare så bör du göra den lättare och öka segelytan. Saker som också kan göra båten lite snabbare är att hålla botten fräsch, spackla och måla botten väl. Sedan kan du ju alltid smöjra in botten med vaselin..!

Jag vill att båten skall vara smidig att dra efter bilen, den skall inte vara längre än 6-7 meter och skall helst ha över 1.0 i lys. Därför trivs jag med 606 då den seglar bra och seglar upp till sitt lys på 1.03. Sedan är 606 en trevlig kappseglingsklass!

Jag har kollat de flesta sidor vad gäller 606.

Behöver underhålla min öppna träbåt en aning. Båten står för närvarande på land och för tillfället ligger lite regnvatten i båten, jag öser den ibland då den står ute men är det skadligt för båten att lite vatten ligger i henne eller mår hon bra av det? Sedan funderar jag på botten, behövs båten bottenmålas varje säsong?