mescalin

Har haft problem M läckande värmeväxlare, kylvätskan har gått ut med sjövattnet. Det är nu åtgärdat. Men efter det, har ett beteende uppstår jag inte haft förut. När man öppnar locket till värmeväxlaren väller 1-2 dl sjövatren upp är rinner över. Därefter sjunker nivån i silkippen sakta. Tidigare har vattnet alltid runnit undan direkt när locket öppnats. Så nu vet jag faktiskt inte vilket som är ett normalt beteende. Hur funkar era?

efter ett ha skummat lite olika forim tycker jag mig först att man kan i viss mån kompensera en lägre utväxling med en högre stigning, är det nån som vet om detta stämmer? Så här ser scenariot ut: har idag penta aq140 med 280-drev utväxling 2.15:1. proppen är en 15x15. tollare corina som toppar ca 22knop vid 5000rpm. drevet visade sina innehålla 3 dl vatten....och det är 2 dagar kvar till sjösättning. Jag har ett 270- drev liggandes med utväxling 1.89:1. kan jag slänga på 270-drevet med en propp på 15x17 utan att förstöra nåt? tanken är att få båten i sjön, och överhuvudtaget kunna använda den, medan 280-drevet får sig en verkstadsöversyn i lugn och ro. jag är inte primärt ute efter att under första sommarhalvan kunna toppa farten, men går det överhuvudtaget köra typ 10-15knop utan att vibrera/varava sönder motor eller drev? tack på förhand /Micke