merald

En tätning, packbox, radialtätning stefatätning eller vad man nu vill kalla det till Volvo penta MD1 serienummer 10937 vattenpump har utgått som reservdel. Någon som vet var man skulle kunna få tag på en sådan istället? Yttermåttet är 23mm och måttet på axeln är 9,4-9,5mm...

Har en Volvo Penta MD1 serienummer 10937. Vad ska jag använda för fett till vattenpumpen? Fungerar Julas propelleraxelfett?

Heh, jo

Ok, clasolsson nästa, tack för tipset

Det var båtens katamaran-skrov som skapade luftfickor och ställde till det för motorn. Efter en nedjustering av motorn till längst ner löste det sig. Tack för all hjälp och vägledning här. Det håller hoppet uppe Nu har jag en båt för säsongen, priceless!

Lite återkoppling här för framtida sökningar i forumet; Det var så finurligt, att först var det säkert ett el-växelhus då all elektronik för detta finns under huven, men när jag tittade närmare fanns det en växelstång som gick ner till växelhuset. Just 1972 modell gick att få med båda varianterna, och någonstans på vägen har det bytts. Växelstångens gängor längst ner var söndriga, vilket gjorde att den hade olika lägen hela tiden. Efter att gängat om den fungerar det fint! Dock återstår ett annat problem nu såklart. När jag kör beter den sig som om den sladdar i kurvorna, tappar taget i vattnet vid pådrag. Men hör inga mekaniska missljud. Ska ta en titt på propellern idag...

Har köpt en båtmotor som ligger i alla dess delar p.g.a. att den skurit nere vid vevstaken på ena cylindern. Delarna har legat i 20år varför det är lite rost på delarna. Annars motorn i sig har nog max gått i 5år sedans ny. Hur rengör/polerar jag upp ytorna igen utan att ha tillgång till verkstad? Några bra tips?

Det luriga ar att just 1972 finns med bade och. och fran borjan trodde jag det var hydraliskt, for all elektronik for hydraliskt vaxelhus fanns pa motorn, men sen satt det ett mekaniskt manuellt nar jag plockade bort det, sa det passar tydligen med bade och. Eventuellt har de bytt växelhus någon gång på motorn från elektriskt till manuellt..? fragan ar om detta passar rent mekaniskt med axel, bultar osv....? såg i repair manual att både 1972 och 1975 johnson kunde ha samma växelhus, men fragan är, är evinrude och johnson motorer exakt samma? Senast ändrad av merald | 15 juni 2010 | 16:19

Passar ett växelhus från en Evinrude 50hk 1975 på min motor Johnson 50hk 1972? Evinrude modell nr: 50573B, serienummer B3373 Johnson modell nr: 50R72C, serienummer B2202 Någon som vet av erfarenhet, eller har tips på hur jag mäter/konstaterar att det fungerar innan jag köper det? Tack på förhand

har samma symptom på en evinrude 40hk. Men startar aldrig helt, utan bara 2sek-varianten. Någon som har någon ide?

Nu var jag lite snabb och var nere på båtshoppen här, och fick denna oljan i näven av försäljaren, är den ok? Pennzoil Automatic Transmission Fluid For use in vehicles previously serviceable by Bexron-III/Mercom brands

Ahhh, en sak att testa då, han har säkert skickat i någon standard växelolja ev.

Lärt mig lite mer nu. Denna modell har en hydralpump med två solenoider för växelsystemet. När jag lägger i back fungerar det bra. När jag lägger i neutral fungerar det också bra. När jag lägger i framåt rasslar det som om växeln inte går i helt, utan ca 30%. Har lokaliserat den rod som trycks upp och ner av växelväljaren, som vad jag förstår går ner till hydralpumpen? Den var nerskruvad så mycket att den inte kunde röra sig fritt i sitt hål, utan i uppläge tog emot i framkanten i hålet ner till växelhuset. Förra ägaren mumlade nått om att han varit där och försökt justera, och att det blev värre. Är detta bara en justeringssak? Ska mäta på solenoiderna med spänning och motstånd om de mår bra enligt reparationsmanualen. Några tips från någon med erfaranhet mottages tacksamt!

Har fått mer info. från förra ägaren nu. Detta uppkom tydligen efter han hade kört på en sten. Är det något specifikt man behöver byta då eller är det olika/allt?

Ok, avvaktar då. Sålänge kommer en bild på den om det skulle underlätta för någon. Ska kolla modellnummer när jag tar ut den... EDIT: 50R72C Stog det på den. Senast ändrad av merald | 21 maj 2010 | 13:42

En Johnson 50HK utombordare, relativt gammal motor, där växeln hoppar ur. Vad kan detta bero på, vad ska jag ge mig på att byta först?