Northsea

Låter inge vidare detta... http://www.di.se/#!/artiklar/2013/3/18/forsakringsbolag-volvos-motor-sanker-baten/

Räcker väl med sika mellan givaren och skrovet? Om det är en inombordsgivare och inte akterspegelsgivare.. Så har jag fått förklarat, vatten i påsen för att prova vart den får bäst kontakt. Eller har jag fel?

Tack, hörde med Ctek också, de skrev att jag inte behövde någon jfb. Dock kanske det är en god idé att ha om man ska använda annan apparat från sladdvindan.. ?

Fått svar, gäller i Stockholm också! Men ingen kupong krävs, man får 20% ändå.

Ok, såg att jula hade för en hundring så det kan nog vara ett vettigt alternativ!

Ok, tack för svar! Det bästa är nog att köpa en inbyggd.. letar för fullt efter en smidig 25m vinda IP44, hellst en boxliknande istället för rulle. Men finner inte den rätta ännu.. Tar gärna emot tips!

Har installerat en Ctek till batterierna i båten och får ström från bryggan. Är det bara att dra en kabelvinda och koppla in eller måste jag ha en jordfelsbrytare emellan vindan och Cteken? Kommer att ladda när det finns möjlighet vid båthamnar..

Hur kommer det sig att SeaSea kör en kampanj med 20% på ett köp överallt men inte i Stockholm under båtmässan? Det kan väl knappast vara så att de har 20% rabatt på hela sortimentet under mässan på Älvsjö? Gjorde en diger lista på inköp och det hade gjort en besparing mot de andra stora aktörena om jag fått dessa 20%. Nu går jag till en av de andra istället..

Pratat med en Volvo aktoriserad med en gedigen erfarenhet. Han sa att jag skulle öppna upp bälgen och kolla om det finns vatten, gör det inte det är det bara att köra. 5 år sa han, sen byte. (Även fast jag tog upp VPs rekomendation på 2 år)

Det sitter olika typer och färger.. så har köpt 2 nya.. armen har gjort sitt. Men ska kolla med 556 och värme.

Eftersom skruven redan var skadad fick jag inte ordning på insex skruven.. Sista utvägen är jag enig om. Frågan är om det går att borra ur skruven kanske..

Går bet på denna.. gick inte att få loss skruven. Nu är skruven såklart skadad.. Antar att föregående ägare gett upp också.. Blir det bågfilen eller vad säger ni? Kanske en s.k Grispitt kan lösa saken? Eller borra sönder skruven? Tacksam för tips!

Hur länge hade du kört med den?

Precis min tanke, vad skulle göra skillnaden på Mercruisers bälg? 5 år mot för VP som har 2 år.. Tycker det borde fungera fint med 2.5 år iaf.. men det är klart, en chansning är en chansning.. Dock sitter drevet skyddad från solen under badbrygga, gått i bräckt vatten och båten har körts 20h per sommar. Snackade med en VP meck som sa att det funkade bra en sommar till, men jag ska fundera över saken. Tack för inputs! Fortsätt gärna ge er syn på saken och hur länge ni kört med bälgarna.

Tack för svar.. känns ändå som att det borde gå helt fint efter en kontroll av den.. 2 år säger VP, den kommer således vara 2 år och 5 månader när båten ska upp. Sitter skyddad under badbrygga också (mot solen tänker jag då). Fått offert på omkring 5000 för att byta, så det är klart att det lockar att köra en sommar till och sedan byta nästa vår när ändå drevet ska monteras..

Köpte en båt i höst. Dokumenterat bälgbyte april 2011. Dvs 2 somrar med bälgarna i Östersjön. Nästkommande vinter har jag plats på Marina där det är obligatoriskt att lämna in drevet över vintern. Passar således mycket bra att byta bälgarna nästa vår.. då är frågan, är det stor risk att köra 3 somrar på samma bälgar? Vet att Volvo Penta rekomenderar 2 år.. men borde ju vara en marginal på detta, tycker man..

Den på biltema ligger på 5A, är det att föredra? Kan gärna betala lite extra, bara jag inte bränner plottern..

Verkar vara mycket olika namn på denna.. Funkar den här? Om man kapar kablarna och kopplar ihop med plottern? http://www.biltema.se/sv/Kontor---Teknik/Batteri-och-Stromforsorjning/Natadapter/Natadapter-38116/

Bumpar som det så fint heter i internet världen..) Alla länkar är oaktuella, vart finner jag ett bra och billigt nätaggregat? Har kollat Jula, Biltema och Claes Olsons hemsidor.. Vore fint att kunna ruttplanera lite med Garmin 721an..

Stämmer att jag menade ciggkontakt. Skulle ju vara absolut enklast iaf. Ska kolla lite i bruksanvisningen när jag fått plottern.

Tack för hjälpen, har en bas att fortsätta på. Lite surt att ankarboxen som finns på badbryggan bara har ett djup på 15cm.. men får användas till extra tampar. Ska spinna vidare på din lösning, som du säger så är teak dyrt!

Kom på en sak. Har 12v uttag i panelen fram, borde väl vara enklast att dra ifrån den va? Borde jag se så att det är en bra dimension på kabeln så det inte blir för mycket belastning?

En fråga till, vilken dimension hade ni kört på Biltema kabeln?

Stort tack för all input, Plottern är en Garmin 721S. Har en kabelgata som går under durken och antagligen till någon strömcentral runt huvudströmsbrytaren. Har inte kollat så noga just på sista metrarna. Men torde kunna gå rätt enkelt att dra kabel med de andra. Så - det borde finnas en central mellan instrumenten och huvudströmbrytaren väl? Kan man ta jordning ur dessa också eller kopplar man på samma som minus? Funkar det med en hängsäkring på minuskabeln och det borde vara safe? Har två batterier och då borde väl plottern ligga på startbatteriet? Eftersom jag kommer bryta den stömmen när vi ligger förtöjda. Återigen tack, tror jag börjar se en lösning på detta utan att betala en trikare massa slantar..

Tack för svaren, fått lite input nu. Den som ni länkade skulle kunna funka som grundmall till en egengjord. Alternativt att det får bli en ankarsäck.. men känns sådär.