Almhults_Marinprodukter

http://www.boats.net/parts/search/Honda/Outboard%20Engine/2007%20and%20Later/BF150AK2%20LA/parts.html

Hade samma problem med en Honda 20 hk som också såg ut att kyla som den skulle men larmade ändå. Det jag gjorde var att ta bort termostaten och spola vatten genom kylkanalerna därifrån. Det kom en "puff" och sedan larmade den inte längre. Så det är högst troligt att där sitter något skit i kanalerna som bromsar vattenflödet och motorn blir lite för varm, även om vattenstrålen ser normal ut.

Ja, du tolkade min text helt rätt. Det var dåligt formulerat. Har inte kollat hur propellern ser ut, men du menar alltså att propellern är gjort i två delar så att säga? Med ett nav och ett propellerhus med gummibussning emellan?

Hej på er. Hoppas ni kan hjälpa mig lite på traven. Har en Honda BF20 som inte går på fullgas. Den går normalt upp till typ 80% av max varvtal. Men när man försöker dra på det sista så tvärstannar den (drivningen alltså, inte själva motorn) för att sedan rusa utan växel i, trots att jag har växel i. Drar tillbaka gasreglaget och den går normalt igen. När jag kör i låg fart funkar den utan problem, men åter igen när jag försöker dra på fullgas så händer samma sak igen, båten tvärstannar och motorn rusar om jag inte hinner dra tillbaka gasreglaget. Det är precis som att motorn tappar drivningen på högsta varvtalen. Någon idé?