gusvo085

Klipp av vajern och försök dra ut den, vad kan nackdelen vara? Jag skulle inte lita på den där vajern...

kan man ta bort en vägg i ett stuvfack? Rörande oljepåfyllnad, kanske man kan göra som på en utombordare och trycka in den från tappluggen?

Klassiker säger jag! Samma på min gamla båt, dock ej 5 dl. Om det är torrt när det är varmare så är det inget att bry sig om.

Lite sent nu men jag har upplevt att Membranen kan bli bra igen av att bada i bensin... så skrota dem inte bara för att det är hårda från början.

Beställde just lite elektronikkomponenter från Kina. 24 kr, får väl se om en månad hur det gick. Aldrig att jag löser ut det om posten ska ha pengar...

Hur hittar jag dessa tjänster?

Jag tror inte tullen varit drivande utan posten! De måste minska sina förluster och har drivit igenom detta för att minska volymerna. Skrämseltaktik, kolla deras annonser på DN.se till exempel "så dyrt blir det"....

Nja det skulle jag inte säga, skulle bli mycket förvånad över om det håller speciellt länge. Små saker under hundringen eller så kommer de snart släppa på samt att det kommer öppnas transportvägar via holland eller liknande - många asiater har redan EU-lager. Varför? det blir oavsett för dyrt för posten att hantera småsakerna samt att asiaterna vill sälja.

Aldrig arbetat med peelply men om det fungerar med epoxy så fungerar det med polyester.

Samma märke på värmare säljs, dyrare, från ett finsk företag. Då slipper man tull moms etc. Dessutom så har de mycket bra support! autoterm.eu heter dom.

Du får multiplicera de uträknade utväxlingarna med varandra. (21/19)*(12/22)

Kolla med de som meckar med gamla bilar, vet att det finns en firma i finland som tillverkar rutor till gamla bilar på beställning. Vet dock inte vad firman heter....

Kabeln/ vajern från rätten påverkar styrsevot som är hydrauliskt. Ev fel ligger alltså efter vajern. Den pump du har bild på är power trim! Styrsevot sitter på motorn.

Det står ju även att kallstarten gör samma som att ge mer gas, alltså bara ett handtag som gasar utan att lägga i växeln?

Detta med kallstart på en MD5, finns det? jag har skruvat mycket i dessa och aldrig sett något. Kallstarten brukgar gå bra med mycket gas utan växel i. Med kall menar jag tidig vår eller sen höst, mitt i sommaren startar den lätt på tomgång.

Min erfarenhet av dessa maskiner säger att man ska lufta på högtyckspumpen! Funkar alltid. Bränslefiltret vill sig ofta inte, luften verkar fastna längre fram i systemet.

Byggde en förgrening av ventilationsrör och en konservburk! Blev bra Nu funkar värmaren som den ska och överhettar inte.

Jag har märkt att PL200 verkar fästa på även svåra plaster, kanske kan bygga en ny del i glasfiber och sedan fästa den med nitar och pl200?

Har för mig att det inte finns några rättsfall på det så det är odefinierat....

Samma erfarenhet! Om man delar kylvattensystemet ex genom att ta bort impeller så kan det trycka bakvägen då man kör på land, min var sötvattenkyld.

Det är gränsfall för mig, ibland går den bra med 2×75 t-rör (2×45 grader) på utblås. Nu har jag dock en ide om hur jag ska göra, ska bygga och testa sedan återrapporterar jag.

Tack för bra förslag! Ska begrunda situationen dubbelvikt i båten så får vi se vad det blir...

Kolla på Lefant paint remover, den verkar göra underverk, har en burk ståendes och ska testa senast till våren.

Givetvis, det vore ju bra om det fick plats... det går att sätta 1 meter grov slang och sedan grena av i 2 75mm slangar, men då blir den ena 10cm och den andra 1,2 meter -> den långa 75mm slangen lär inte få något direkt tryck...

Allt i en båt är trångt. Nu håller jag på med en värmarinstallation där ingen av de förgreningar till värmarrör som finns att köpa passar på tillfredställande sätt. Funderar då på att bygga något eget, men hur? Förgreningen ska sitta direkt efter utblåset på en dieselvärmare så jag räknar med att det blir varmt där, säkert uppåt 100 grader. Vilka material? epoxy tänkte jag spontant men det vekrar inte klara mer än ca 60 grader (NM 275A). Behöver ett böjt rör med diamter 100mm från detta ett avstick på 75mm. Alternativet är att dra en lång (1m) 100mm slang och sedan sätta en förminskning och två 75 rör. Bakgrunden är att en 4kw värmare av märket Planar inte klarar av att ha så smalt som 75mm direkt på värmaren, det överhettar då - det krävs 1m grov slang först, men då tänkte jag att jag avgrenar 75 från den och fortsätter med den grova ett tag till. Standardkopplingar får inte plats så nära värmaren.