MX_Max

Hej. Jag har en 421S och tycker den funkar alla tiders. Jag upplever inte att den är för liten och jag också har placerat den nära. Dessutom är ju plottern endast ett hjälpmedel vid navigering. MVH Marcus

Tjena. Jag hade ungefär samma problem på min V8:a förra året. Lösningen för mig var att ta isär och rengöra anslutningen i bensintanken där bränsleslangen till förgasaren ansluter. Den var nästan helt tät och fick därmed inte tillräckligt med bensin vid kraftigt varvtalspåslag. MVH Max

Tjena. Då jag är lite nybörjare på det här med båtar har jag lite frågor avseende anodbyte på mitt alpha one drev (gen 1). 1. Hur många anoder sitter det? Jag har lyckats identidiera 2 st. En längst in mot skrovet och en på plattan ovanför propellern. 2. Den runda anoden som sitter i plattan ovanför propellern är skruvad med en kraftig insektsskruv från insidan. Efter att jag skruvat loss skruven sitter fortfarande anoden kvar stenhårt. Någon som kan hjälpa mig att berätta hur jag skall göra för att få bort anoden? Tack på förhand MVH Macke

Tjena. Finns det någon som har koll på var man kan få tag på Albin Marins logotype (helst i vectorgrafik)? Min svärfar skall byta dekorranden på sin Albin Alpha och är på jakt efter Albin logotypen som han avser att sätta i anslutning till fören. Kanske t.o.m. finns någon som vet något företag där man kan trycka detta? Tack på förhand Marcus.

Tjena. Kolla med Rodins marin i Uddevalla: www.rodinsmarin.se MVH Max

Tackar. Har dock två månader kvar först. Premiärturen avser jag styra mot Marstrand.

Efter att ha spenderat 6 månader i Afghanistan och sen köpt en ny båt så är det fan bäst att det blir en gedigen sommar.

Tjena. Jag har lite erfarenhet av en sådan båt fast med en 70 hk suzuki på. Jag tycker det e en riktigt fin båt. Går fint i vattnet och känns stadig. Jag vattenskidsåkare och upplever att 70hk fyrtaktsmotorn är lite för slö för att starta på en skida. men å andra sidan väger jag 100 kg. Om man har det behovet kan man ju alltid testa med annan propp. Men som sagt så tycker jag att det e en jätte fin båt och ett bra köp. MVH Max

Tja Kolla in www.svenskasjo.se men då måste du vara medlem i en båtklubb har jag för mig /Max

Det där lät avancerat. Jag tänkte köra med propulse proppellern denna sommaren och se hur den verkar. Är den kass får det nog bli en Stålproppeller nästa sommar då. Tack för den infon.

Går det att sätta en duprop utan några större ingrepp på drevet som man gör med en vanlig propeller?

Tack för infon. Jag skall kolla vilket drev det är på den. Eftersom jag e något fartberoende så kanske en kvalificerad gissning skulle vara runt 40 knop. eller vad tror ni? Vad tror ni om att det är en propulse propeller på? När man läser här så verkar inte de inte så bra. MVH Macke

Tjena jag har åkt vattenskidor sedan jag var 12 och är idag 29. jag började åka på träskidor och har genom åren avancerat till olika typer av gedigna slalomskidor och åker idag frekvent på klubb nivå. jag tycker inte du skall köpa breda skidor utan ett par bra comboskidor. det må vara lättare i startögonblicket att ta sig upp på bredare men så fort du är uppe så är det mycket tråkigare. det finnns ju en anledning till att slalomskidorna e smala. Vattenskidsåkning handlar ju om att svänga mycket och det är avsevärt mycket lättare och roligare med normalbreda. dessutom har du ju en motor som med råge klarar at dra upp dig på vanliga combo. Sen tycker jag att det är värt att köpa ett par som är kanske lite dyrare. man får vad man betalar för och det är schysstare att lära sig på bra grejer. Kolla in www.skimarine.se de har ett bra sortiment av allt du behöver. Lycka till så ses vi snart i bojbanan. MVH Max

Tja. Båten är i riktigt bra skick med bland annat nyklädda dynor och ett två år gammalt kapell. Båten är inte röd utan vit och blå och jag funderade därmed på om den ev e omlackad då för jag har bara sett båtar med rött skrov. dessutom e den riktigt freschä i gelcoaten. Båten e servad enligt konstens alla regler och finns på en firma med allt vad ett sådant köp skulle innebära. Jag tror att motor e bytt för bättre prestanda, har bara sett med v6:or innan men som sagt e jag absolut ingen expert.

Skepp ohoj alla sjömän! Jag har blivit erbjuden att köpa en Maxum 2100 SC -89 med en mercruiser 5,0 motor från 1992 med ett mercruiser drev och propulse propp. Dock så är detta min första båt. vad tror alla ni som har lite rutin om hur den här båten är? kvalite, sjöegenskaper, prestanda mm. tacksam för svar Max