Rolle85

Fick du fast impellern på drivaxelns kil? Annars låser du inte fast impellern på axeln.

De hostar lite efter vinterförvaring, små partiklar i förgasare som släpper när man sjösatt och gasar lite. Tycker den låter kanon.

Inget fel på den motorn. Jag har en liknande.

Den där båten har jag haft. Askeladden 585 freestyle med Mercury 135hk

Vatten ska spruta ur skvallerhålet samt ur avgasröret som sitter strax under motorn

Tillräckligt för att du inte ska hinna uppleva skärgården

Svårt att svara på, vinden styr. Det enda som kan vara bra att ha i åtanke är att under förmiddag så blåser det ofta mindre än framåt eftermiddag. Ibland kan detta vara lite förrädiskt för folk som åker till en destination på förmiddagen men som har en kaos resa hem.

kanon tack

Att båten är typad för fem kan nog ses som ett "worst case scenario" då båten kommer gå mycket bättre med bara två personer. Däremot är min egen erfarenhet att man ogärna som passagerare vill sitta i främre delen av en HT båt då det känns instängt och man slår huvudet i taket vid vågor. Däremot sitter man torrt. Fördelen med en öppen båt jämfört med HT och DC är att man kan röra sig i hela båten och slipper trängas i bakre delen av båten. Det är därför jag är oerhört förtjust i min nuvarande Walkaround-modell då samtliga kan röra sig i hela båten under färd. Men eftersom du också är ute efter dagsutflykter låter Bowridern som ett bra alternativ. Se bara till att max 2 personer sitter framtill, annars dyker den ner för mycket i vågor.

Vi har haft en uppsjö olika båtar genom åren, styrpulpet, DC, HT osv och kan bara konstatera att en båt på 5m inte känns speciellt rolig ute till havs. I en sjö kan det säkert vara okej men inte annars. Idag har jag en öppen walkaround modell på 6,3m och 125hk och det är första gången jag kör med komfort och jag sitter alltid torrt. Ska man dessutom åka 6-7 personer med nåra badväskor i en såpass liten båt som du letar efter så kommer båten börja bete sig riktigt obehagligt och slingra i sidled och det spelar ingen roll om du valt största motorn. Den båten körs bäst med två personer sittandes längst bak i båten och lite packning längre fram i båten. Har själv erfarit detta och det gör man inte om. Du sitter som bäst skyddad från vattenstänk och vind i båten du har men visst ser en Bowrider fräsigare ut men räkna med en och annan kalldusch när vågorna slår till. Been there, done that.. mvh

Tack!

Mercury 2005, 2 takt. Den har en bensinkran som man måste vrida på för att den ska suga från den inbyggda tanken. Men man måste kanske vrida av bränslekran för att den ska suga från extern tank?

Har en liten 5hk utombordare som man kan koppla en extern tank till. Den har idag en inbyggd liten tank på typ 2 liter. Hur reglerar man om så att motorn suger bensin från den externa tanken om man skaffar detta?

Men vilken typ av säckkärra från jula är det?

Ok. Har egentligen inga problem, tänkte att det är bra i förebyggande syfte? Jag har en Mercury 125hk 2-takt och en 5hk 2 takt och båda kan använda sig av denna då

Finns det något bra medel att hälla i tanken för att rengöra förgasare lite då och då för 2 takts motor.

Har denna motor termostat tro?

Men hur ställer man den på säckkärra? Fören neråt mot marken?

Har ingen bottenfärg. Smörjer man in botten med nått vax kanske

Klockren kärra! Tack!

Hmm intressant men om man vill undvika åverkan på akterspegel?

Jag har köpt en gummibåt med motor till barnen. För att rulla den från huset ner till vattnet så skulle jag behöva någon liten kärra att dra för hand. Båten är väl typ 250cm. Vad för enkel anordning kan man ha för att dra båten för hand typ 200m.

Hehe så var det, Tohatsun är likadan som min Mercury 😜

Hmm de va som fasen

Det står ”made in Japan” på motorn. Varför skulle Mercury i Usa låta tillverka denna i ett högkostnadsland som Japan?!