Rolle85

vilken spray på biltema?

Vad är de bästa sättet för att få bort klistermärken som sitter på båten, varmluftpistol bara eller?

Då blir de inget för mig =)

Har motorn en startmotor?

Nån rostskyddsprimer. Men jag avser nog köpa en ny behållare inom ett år eller två från staterna där de säljs till humana priser.

Jag fick alltså loss det övre fästet, då kunde jag vinkla hela tiltpaketet utåt och kunde då skrapa bort all ytrost, sen behandlade jag den med en rostskyddsfärg som jag sen sprayade över med svart. Ser bra ut nu. Monterade ihop allt igen och testade att tilta upp och ner och all funkar bra. Nästa år kanske jag ger mig på att byta hela oljebehållaren, ligger på ca 1500kr på ebay med frakt. Observera, oljebehållaren går inte att byta på tiltpaketet om man inte lossar övre fästet och vinklar ut hela paketet, man kommer inte åt de bakre skruvarna annars. tack!

Originaldekaler finns att köpa billigast på ebay men jag tycker ändå det är dyrt med ett dekalkitt därifrån.

ja de där verkade ju inte så avancerat..

som bytt tätningar?

Jag tittar på bifogad sprängskiss. Hur kommer man åt de tätningar som tätar runt propelleraxeln? Lossar man på mutter nr 26 och sen drar ut hela enheten? Är de så enkelt?

Jepp

ok

nån som vet var man kan få tag i en ny kabelkanal som på bilden för o skydda kablarna?

hittade en ny motorenhet på ebay, ca 1500kr inkl frakt, tull osv. Ska se om jag inte ska ta o byta de inre tätningarna på själva tiltenheten med

Jag har Mercury original på min idag. Hur letar jag fram rätt dimension som passar min motor om man ska ha en rostfri propeller?

Varför kör man med rostfri propeller då?

Ok, testar detta imorgon. Jag tyckte mig se lite läckage på själva cylindern bredvid elmotorn vid tätningen där kolven löper upp och ner. Kan man skruva loss locket med en sån här: https://www.ebay.co.uk/itm/Universal-Angle-Grinder-Key-Adjustable-Pin-Wrench-Spanner-Power-Tools/253282843721?hash=item3af8d57c49:g:TikAAOSwa81aHUcf

jahapp

Lyckades inte få ut den nedre axeln men jag lyckades vrida hela paketet neråt så jag har blottlagt hela baksidan av hydraliken. Jag kan nu lossa hela elmotorpaketet om jag skulle önska men vetefasen längre...känns som jag tar och snyggar till och rostskyddar det jag har på plats och sen får jag ge mig ut på ebay och leta efter en ny elmotorenhet och byter den delen. https://www.ebay.co.uk/itm/New-Power-Trim-Tilt-Motor-Kit-Mercury-Mariner-50HP-60HP-90HP-Outboard-893907A02/282763806079?epid=15011040155&hash=item41d609457f:g:aNUAAOSwm3paKXL- En sak jag undrar, om jag ansluter grön och blå kabel direkt på ett 12V batteri, aktiveras power trimmet då? VIlket håll kommer cylindern då röra sig? Skulle behöva aktivera upp och ner men har inte monterat batteriet i båten, vill kunna ansluta lite snabbt bara när jag står vid motorn. Enligt manualen ser jag nu att grön och blå står för upp och ned. Kan jag ansluta en av trådarna på batteriets pluspol och en startkabel mellan motorblocket och minuspolen på batteriet?

hmm låter ju inte som en fördel direkt

Har sett att det finns 4-bladiga propellrar till min motor (Mercury 125hk). Vad är skillnaden med en sån propeller jämfört med 3 som man brukar ha?

från vilket håll bankade du ut den nedre? (sett ståendes bakom motorn)

ja det kanske vore något