ossy

Själv har jag 5 kg brucekopia (biltema), med 2 m kätting. Kanske haft osedvanlig tur, men det har nästan aldrig släppt i sthlm skärgård. Jag vet, det är väl i underkant till en Albin 25, men hittils har det funkat.

Jag får maila och fråga leverantören. Konstigt, om det är två måndagsexemplar på raken.

Idag har jag fått hem usb-uttag nr 2 av ovanstående modell. Den första var strömlös, orkade inte reklamera. Efter en tid tänkte jag ge den en chans till och beställde ytterligare en, som kom idag med posten. Även denna död! En röd tåt till plus och den svarta på minus. Kan väl inte kopplas på annat sätt? Har inte provat att koppla tvärtom, av rädsla att paja paddan. Men det låter samtidigt osannolikt att två stycken efter varandra är livlösa vid leverans. Har jag missat nåt vid testet?

Kan du inte koppla bogproppen förbi batterivakten. Den glömmer man väl knappast igång.

Har du frågat på forumet Maringarderoben? Tror det är ett forum riktat till just stålbåtsägare.

Kalciumklorid är väl samma sak som vanligt vägsalt. Och det måste ju finnas på fler ställen än Granngården.

Jag har också en Vetus 55 (4,2hk), monterad -11. Helnöjd med den, bra pris på Erlandssons. Klart prisvärd.

På fråga 1: har fått mycket bra bemötande dom gånger jag kontaktat Sika. Fråga 2: Jag har faktiskt råkat ut för Sika 291 som inte härdat. Det var bordsgenomföringar tätade med ovanstående, som efter ca tre år fortfarande var smetiga, och fick göras om. Jag orkade inte bemöda mej med reklamation, det hade ju varit tätt under tiden. Jag gjorde om det pga en genomföring ej satt fast ordentligt (började rotera). Men jag antog att det var ett måndagsexemplar, i alla andra fall har jag varit helnöjd med produkten.

Esstack Pro 1 skulle jag prova med. Starkt som f-n, påminner om Sika 291 i konsistens.

Själv har jag ärvt en padda med köpta Seapilotkort. Numera abonnerar man tydligen på korten. Man betalar en summa varje år, man får då nyrättade, färska kort. Jag tycker Seapilot är enkel, logisk att använda, mao mycket nöjd. Jag har även 88Sea och Isailor, men använder bara Seapilot.

Det verkar riskabelt och besvärligt. Hade nog valt att slanga en annan bil istället. Eller båt.

Det finns väl nå'n sorts spiral till bilar, om jag inte minns fel. Man pular nerden i slangen.

Inredningsmässigt, förutom förvaringsskåpen föröver, det sitter en hylla på insidan av förruffskottet, samt en hylla på insidan av akterspegeln (i akterruffen). Dörren till förruffen är helt rektangulär på DL, på den tidigare är den smalare tv om motorlådan. Skrovet på DL är något bredare nertill vid vattenlinjen (bättre bärighet med kraftigare motorer). På DL sitter avgasröret på höger sida, på den tidigare på vänster. OBS på blocket förekommer det ofta båtar som benämns som DL, men som inte är det.

Jag har en likadan i vår båt. Helnöjd faktiskt. Min visar inte exakt mängd på räkneverket mot verkligheten, men det kan man prova ut, så man vet hur mycket man ska lägga till. Klart prisvärt alternativ.

Jag har på min kylvattenkran monterat en microbrytare, som bryter en krets endast då den är fullt öppen. Kretsen aktiverar en blinkande röd lampa och en summer, om jag skulle glömma att öppna kranen. En ganska enkel åtgärd för att garanterat aldrig glömma att öppna.

Jag köpte den lättaste (23kg?) på 2,40m. Uppblåsbar durk och uppblåsbar köl (lätt V-bottnad). Jag ville ha en som var lätt att bära, då jag förvarar den en bit bort på bryggan. Tycker den funkar bra. Har inte provat med motor än, bara rott den.

Jag jämförde olika gummijollar på mässan i våras. Jag har för mej att seven oceans bara hade en dragögla (jag kan ha fel). Valet föll på Erlandssons som har tre, så man kan sprida ut draget lite.

Om du ska byta glödlampor mot motsvarande led i befintliga armaturer och lanternor, så har Ljustema bra priser på nätet. Ledstripes finns billigt på Tradera och ännu billigare på Ebay.

Om problemet är att tankpistolen slår ifrån, kan det vara att slangen mellan påfyllningsmunstycket och tanken har veckat sej. Det problemet hade jag en gång. Löste det med ett skarvrör i rätt vinkel där böjen var.

Laddkabeln sitter i en adapter 12v cigguttag/usb. Adaptern ska kunna klämma ur sej 2,1 ampere. Jag har beställt ett usb-uttag som ska kunna lämna 3 ampere, men det tar väl några veckor innan jag får den (ebay). Men jag är skeptisk till om det hjälper, paddan suger väl bara i sej 2,1 ampere.

Nu har jag lite facit från verkligheten. Har provat med avstängt WiFi på sjön. Ingen påverkan varken på gps-funktionen, eller strömförbrukningen. Den drar mer ström än den hinner ladda, när den får jobba med gps'en på sjön. Hemma i köket fick paddan ingen kontakt med några satelliter, och drog då betydligt mindre ström. På sjön sjunker den knappt 10% i timmen fast laddkabel sitter i. Det är väl bara så att man får leva med det. Det är väl inte särskilt ofta man är ute och åker mer än 10 timmar i sträck (inte jag iaf). Tack för alla svar.

Tiden det tar för positionering har mindre betydelse. Det tar ju en stund för den traditionella plottern att hitta sateliterna också. Ursprungsfrågan gällde om gps-funktionen på något sätt försämrades (bortsett från att det tar längre tid att positionsbestämma läget). Men imorgon ska jag ut och testa på böljan. Det är 3g-modellen jag har.

Bra och pedagisk förklaring. Jag pratade med en kille på Applesupport, men han trasslade in sej i sejsjälv, så jag undrar om han själv visste vad han pratade om (jag fattade ingenting).

Inköpsställe och modell?

Det var lite så jag tänkte också. Man kanske skulle ringa någon Apple-support och försöka bena ut det hela. Har iaf beställt USB-uttaget som bhemac hänvisade nu.