-
Innehålls Antal
466 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av ossy
-
Ska montera dit det. Köpte båten förra sommaren, så det har inte hunnits med ännu.
-
Ska undersöka det. Cellpaketet har nog inte varit demonterat förut, eftersom färgen på skruvskallarna var i nyskick. Ingent sjövattenfilter heller, så en rengöring är nog på sin plats. Motorn är en -00.
-
Hej. Min motor, Lombardini LDW 2004 Mt, kylde lite dåligt förra sommaren. Därför tänkte jag rengöra cellpaketet i värmeväxlaren. Jag har demonterat gavlar och annat som är i vägen, men hur får jag ut själva cellpaketet? Gjorde samma operation på förra båten (motor Beta 30), inga problem. Men på Lombardinin får jag inte loss det. Det är öppnat åt båda hållen, enligt manualen, men det finns ingen yta att greppa om. Har provat att slå ut det, med hammare och träklots mellan, men den vill inte släppa. Har inte vågat slå för hår, av rädsla för att skada något. Har någon tips?
-
https://open.spotify.com/track/5sgIVWxP1uadiiXfbvm2WG
-
Ser ut att bli en kall påsk, så nu är allt tömt och pumpen inne i garagevärme. Jag har ett snabbfäste till pumpen, så den operationen går fort. Tänkte mer för att slippa slabba med vattenspill i kölsvin, och tömma vvb igen.
-
Jag tömmer nog ändå. Törs inte chansa. Tack för svar.
-
Hej. Jag har flyttat upp pentryt från ruffen upp till sittbrunn, med vissa omdragningar av vattenslangar mm. Ville testa så allt var tätt i helgen, så jag fyllde upp hela systemet, inklusive varmvattenberedare. Nu undrar jag- klarar pump och vvb nattfrost neråt 3-, med plusgrader dagtid- eller måste jag tömma allt igen. Båten står fortfarande på land. Vanligtvis brukar jag inte fylla upp förräns båten är sjösatt. Vad tror ni? /Oscar
-
Nippeln har varit ansluten till fettpumpen tidigare, och ska anslutas igen. Ägaren innan mej tog bort den, och körde med fettspruta istället. Det känns som att man har mer koll på hur mycket man trycker i med skruvpumpen (på bilden).
-
Hej. Jag har en genomföring till propelleraxeln av glandtyp. Fettnippel ansluten till en fettpump enl. bild. Båten, en Winga 30, har jag ägt sen förra sommaren. Den har hittills varit tät. Men hur vet jag hur mycket, och hur ofta jag ska fetta in. Det ska ju framförallt inte vara för mycket fett, då blir det för trögt, med ökad temp som följd (efter vad jag hört). Men hur vet jag vad som är lagom? /Oscar
-
Håller med. Men dom kostar inte många kronor per styck på ebay, så senast köpte jag 10 stycken.
- 24 svar
-
- 1
-
Jag har bytt båt, så pentryflytten gäller ej Albin 25. "Nya" båten är en Winga 30. Ett väldigt prisvärt, bra, större alternativ till A25. Mer lättmanövrerad utan bogpropp, än A25 med dito.
-
Det var lite så jag tänkte också. Då spolar jag balansupphängningen, och kommer undan med en lindrigare ombyggnation. Tack för tipsen!
-
Hej. I samband mad att jag flyttar upp pentryt från ruffen till utrymmet under doghouse, tänkte jag byta till gasolspis med ugn. I nuläget har vi bara spis, utan balansupphängning. Det har aldrig inneburit problem, då vi aldrig nyttjar spisen under gång. Vill man ha ugn med balansupphängning så bygger det ca 25mm i bredd. Dessa 25 mm innebär en väsentlig ombyggnad av befintligt utrymme. Då undrar jag: är det motiverat att ha balansupphängd ugn, om man inte avser att laga mat i ugnen under kraftig lutning? Är det värt den större ombyggnationen? Tar även gärna emot tips om vilken spis/ugn jag ska köpa. /Oscar
-
Personligen har jag sämre erfarenheter av den anodtypen. På förra båten hade jag den 3 första säsongerna, den var alltid borta vid upptagningen. Jag har svårt att tro att den käkats upp helt. Och har den det, är den väl för liten. Numera har jag alltid modellen som sitter runt axeln.
-
Ett alternativ kan vara att fräsa ner en fals just där listen ska i. Fast då måste du ju ha tillgång till en fräs och frässtål.
-
Hej. Jag köpte i höstas ett Lewmar Profish 1000 ankarspel på Blocket. Fick ett väldigt bra pris pga trasig motor. Motorn byttes ut, och allt funkar till belåtenhet, till överkomlig pengasumma. Då ankarspelet är generation 2 (av 3), saknar ankarspelshuset en tätande packning, mellan halvorna. Jag funderar på att skära ut en 0,8mm packning, för att stänga ute fukt lite bättre. Tänkte även lägga en siliconfog ovanpå skarven. Men jag blev lite fundersam på om det kunde bli skadligt slitage på kugghjul och lager när det blir större axialt glapp/spel. Själv har jag svårt att tänka mej det, men jag mejlade Comstedt med min undran. Som i sin tur kontaktade Lewmar, och fick det här svaret: The end cover was designed to seat the gear shafts with minimum end float, this will cut down the shaft support and void any warranty. Vad tror ni? Känns som det är angelägnare att få huset fukttätt, och få det lilla utökade glappet (0,8mm) som bieffekt?! /Oscar
-
"tjurgenitalia"...? Vad är det?
-
Jag har tömt min tank i med en sån här http://www.jula.se/catalog/bygg-och-farg/vatten-och-sanitet/vattenpumpar/borrmaskinspumpar/borrmaskinspump-238774/. Den har hållt i säkert 5 år, både vid tömning, och sedan återfyllning på våren. Jag har dock inte provat att suga över relingen, utan har haft 25 litersdunkar i båten.
-
Håller med...en av, om inte den allra finaste.
-
Tack för bra sammanställning, Volvo_Penta. Nu blev allt lite klarare.